设计最佳路线

佟雨航

1955年，美国动画片先驱华特·迪斯尼在加利福尼亚州建造了世界上第一个现代化的主题公园，取名迪斯尼乐园。

迪斯尼乐园占地64.7公顷，由现代著名建筑大师、哈佛大学建筑学系主任格罗皮乌斯亲手设计。经过三年的施工，园内主体建筑都已竣工，只等着把连接各个景点的路径铺设出来之后，迪斯尼乐园就可以对外开放了。

可是，连接各个景点的路径规划设计方案，却迟迟没有交到施工部。没有路径设计方案，施工部无法铺路。原来，从事建筑设计40多年、攻克过无数个建筑方面难题的格罗皮乌斯，却在迪斯尼乐园的路径设计上卡了壳。格罗皮乌斯先后设计出了50多种路径设计方案，却没有一种让他感到满意。为了能让迪斯尼乐园早点开放赚钱，迪斯尼乐园施工部天天打电话催格罗皮乌斯尽快拿出路径设计方案来。

格罗皮乌斯被催得心烦意乱。这时，他接到了去法国参加国际建筑日庆典活动的通知，他原本不想参加，但转而一想，出去静一静、清醒一下也好，也许会想出更好的路径设计方案来。参加完庆典活动，格罗皮乌斯让法国朋友开车带他去巴黎郊外转转。一路上，格罗皮乌斯看到一些种植葡萄的农民把摘下来的葡萄摆在公路两边，向过往的车辆和行人招手叫卖，但很少会有人停下来购买。一会儿，车子驶到山脚下的一个葡萄园，格罗皮乌斯发现这个葡萄园外停了很多车子，采摘葡萄的人兴高采烈，进进出出。原来，这个葡萄园的主人是位独居的老妇人，因年迈无力打理葡萄园，她只好在园门口放个铁盒子，游客只需投入五法郎便可以进园任意采摘一篮葡萄。格罗皮乌斯走进葡萄园，葡萄园绿意盎然，除了几条游客自然踩踏出来的路径，别的地方都长着青草和野花。看着葡萄园内游客自然踩踏出来的路径，格罗皮乌斯深受启发：路是给人走的，人们最喜欢最经常走的，就是最佳路线。

格罗皮乌斯赶回国内，把最新的路径设计方案交给迪斯尼乐园施工部。他的路径设计方案是：在乐园空地上撒上草种，等小草发芽整个乐园被绿草覆盖时，再提前开放乐园。在乐园提前开放的日子，草地被游客们踩出了许多条小路，格罗皮乌斯让施工人员按照这些踩出来的路径铺设了园内各景点之间的道路。道路铺好之后，有宽有窄，自然天成，优美而流畅，深受游客喜爱。1971年，在伦敦国际园林建筑艺术研讨会上，迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计。

有时候，通过逆向思维更能快速找出问题的最佳答案。endprint