太阳能充电站的商业发展模式



太阳能充电站的商业发展模式

为解决目前车辆充电基础设施电力不足的问题，增加充电站的可用性和可访问性，以增加购买电动车辆的数量。提出了一种建设太阳能充电站并将其发展为一种商业模式的方案。太阳能充电设备可以位于停车场，使其产生的电力为电动汽车提供一个集成的基础设施。由于缺乏商业模式与技术支持，设计的几个模型的主要实体包括工业、联邦和州政府、公用事业、大学和公共停车场。有关商业模式的文献综述及构建的个案研究为充电站的建设提供了有效的支持。研究表明，如果有足够多的充电站基础设施，则69%的受访者将更愿意使用电动汽车。

为了减少碳排放，电力必须减少对化石燃料的依赖。由于电动汽车的购买成本相对内燃机汽车较低，同时提高电池容量的成本也是比较高的，因此必须增加充电站的基础设施以鼓励更多的消费者购买电动汽车。此外，充电基础设施必须与现有的物理基础设施（如购物中心和工作场所）相结合，方便驾驶员快速存取车辆。在设计商业模式时，非营利组织、企业、公用事业、城市、政府和其它实体都有能力推动电力充电站基础设施的建造，这是必须应该考虑的关键问题。确定最合适规格的充电水平（1级、2级或3级），这取决于消费者在该设施旁停放车辆的时间。例如，1级充电时，应规定车辆停放一个完整的工作日或8h以上；2级充电时，应使车辆停放约1～2h等。最广泛使用的策略包括联邦和州税收优惠，或与充电公司达成合作伙伴关系。使用该技术的费用在很大程度上取决于目前停车场的定价结构。免费停车单位应提供免费充电。此外，提供一个更大、更有效的电动汽车充电设施，将有助于化石燃料转向替代燃料。

刊名：Sustainability（英）

刊期：2014年第6期

作者：Jessica Robinson

编译：袁建昆