[ 文:吴中元 摄影:丛军 ]
一切回归可靠 米其林ENERGY XM2韧悦
[ 文:吴中元 摄影:丛军 ]
即使已经驶下海拔5 231m的唐古拉山口,我的头疼还是没有丝毫缓解的迹象,只有平原地区50%的大气压力及含氧量在青藏线全线持续折磨着我。唯一的庆幸与欣慰,应该不用在这样的海拔下换胎……
当决定用一款轿车挑战平均海拔超过4 000m的青藏线,我知道一款结实耐用的轮胎是至关重要的。青藏公路的艰险从驶离格尔木不久即开始显现,进入昆仑山区后,除了海拔的迅速攀升,路面质量也开始变差,特别是在一些盘山路段。大量重载货运车辆的碾压令青藏公路的路面残破不堪,路面破损只是最低层次的挑战,更有不少山路出现沥青翻浆形成的障碍。众多载货车辆和越野车较高的底盘尚能勉强骑越这样的“路障”,但对于我们的轿车来说,不停的紧急躲闪成了唯一的选择。
如果你对这样的路况已经满腹抱怨,就未免显得太没见过世面了。当遭遇道路修路时,开辟出的临时通路则是更大的挑战。完全未铺装的沙石路在重型车辆的反复碾压过程中可能变成任何路况,比如搓板路、弹坑路等等,而且烂路与沙土之下,还可能隐藏着未知的石块。
我很庆幸在进行挑战之前,就已经为车辆换上了性能可靠的轮胎。所谓的可靠,既包括轮胎本身的坚固耐用,也包括轮胎能够在严酷的考验中始终提供稳定的抓地。
米其林韧悦是一款充分参考了中国发展中的路况而研发的产品。考虑到中国正处于道路建设的高速发展时期,路况复杂多变,轮胎的突然损坏屡屡发生,给驾车者的出行安全提出了严峻的挑战,米其林韧悦在轮胎耐用方面做出突破。米其林韧悦的轮胎骨架采用高强度帘子线,使轮胎更坚固,抗损坏能力提高。优化的胎体结构,使轮胎胎壁在承受意外压力时,能将压力迅速分散,从而保证轮胎的韧性,大大提高轮胎的抗损坏能力。正是综合了以上改进的全新IronFlex技术造就了米其林韧悦出色的坚韧性,可以应对更持久的挑战。与此同时,特殊的胎面橡胶配方则帮助米其林韧悦拥有更好的抓地,更短的制动距离为车辆带来更为全面的安全。当身处青藏高原的严苛挑战中,对于轮胎的一切性能诉求回归最基本的安全与可靠,米其林韧悦不辱使命。