提高三角带线绳动态黏合性能的探讨

刘士铎(金昊橡胶有限公司，河北 辛集 052360)

提高三角带线绳动态黏合性能的探讨

Discuss on improving the performance of v-belts cord dynamic binding

刘士铎
(金昊橡胶有限公司，河北 辛集 052360)

试验探讨一些提高三角带线绳动态黏合性能的测试：用模量高和动态黏合好及高质量稳定的线绳作为三角带的强力材料；配方设计要橡胶并用，加苯甲酸、SI69和抗硫化还原剂TDB680，用软化点高些的超级增粘树脂作为黏合剂；工艺管理控制上下功夫。

三角带线绳；动态黏合；抗硫化还原剂；软化点；工艺管理

现代工农业发展日新月异，装备设备技术水平越来越高，相对应起传动作用的三角带质量要求也越来越高。提升三角带质量水平的关键，从实际使用情况和做三角带疲劳试验中得到的结论：三角带线绳动态黏合性能是三角带质量水平的基础和保证。因此，如何提高三角带线绳动态黏合性能成为提升三角带质量水平的挑战课题。为此，在平常工作中做了一些试验，试验过程如下。

1　线绳材料选用

一般普通三角带的强力层大多数厂家采用聚酯线绳，其性能与其聚酯线绳材料的覆胶材料、聚酯线绳模量高低、质量稳定程度有关。国产的聚酯线绳质量水平与国外产品有一定差距，稳定性一般。用产地不同的5×3线绳使用相同材料工艺，进行B1600试验如表1所示。

从表1可以看出，聚酯线绳质量影响三角带动态黏合性能，要提高三角带质量水平要首先选择模量高、质量好、稳定性好的线绳。

2　配方设计

2.1生胶的选择

三角带厂家在设计与聚酯线绳相黏合的伸缓层胶料配方中，一般生胶用NR和SBR。BR因工艺性能差没有采用，但BR橡胶生热低，与聚酯线绳材料黏合好，并用BR橡胶对线绳的动态黏合有一定的提高。采用并用不同比例的BR橡胶对黏合有一定的作用。

从表2试验结果可见，用NR、SBR、BR三种橡胶并用可以提高线绳黏合性能和线绳与底胶的附着力，对三角带质量是有一定作用的。综合考虑，采用NR 70、SBR 10、BR 20效果比较好。加BR橡胶工艺差的因素，可以用加些提高工艺性的黏合剂KMR树脂加以克服，以保证成型工艺的顺利。

表1　不同产地线绳试验

表2　NR、SBR、BR生胶并用试验

2.2硫化体系

（1）促进剂：胶料与线绳纤维黏合过程中，在达到正硫化之前，胶料应有充分的流动时间使其渗透到纤维中去，有利于胶料和纤维黏合，所以采用与聚酯纤维黏合效果较好的后效性次磺酰胺类促进剂CZ和DM并用。并用比例2.2∶0.8，试验效果比较好。

（2）S和ZnO用量：根据轮胎动态黏合性能试验研究表明：S和ZnO用量高些，能提高轮胎动态黏合性能。邓本诚[1]等在提高黏合时指出S在2.2～2.8、ZnO在6～10份黏合效果比较好。S如超过3.0，耐热性和工艺性就会降低。综合以上，S∶2.5份; ZnO∶8份比较合适。

2.3黏合剂的选择

胶料配方中的黏合体系相当主要，最早采用间甲白体系，由于成本高和工艺上的原因，现在一般采用直接加一种或几种黏合剂。黏合剂的质量参差不齐，其软化点是对黏合工艺水平和提高线绳动态黏合以保证三角带有较高疲劳寿命的重要指标。用四种软化点不同的KMR超级增黏树脂作为黏合剂，在三角带伸缓胶的胶料基本配方中各加入5份，做出的三角带性能测试结果如表3所示。

从表3试验结果来看，黏合剂的软化点由低到高的变化，对三角带的工艺和三角带动态黏合性能有一定的影响。采用软化点较高的黏合剂对提高三角带的工艺性和动态黏合性能以及提高三角带质量水平起到了一定的作用。

表3　在三角带伸缓胶配方中加入黏合剂后的性能测试结果

2.4提高动态黏合性能助剂

为了保证动态黏合性能的稳定，尽量少用因温度高低影响黏合性能的黏合剂。笔者曾经做过实验，用空白胶料各加5份古马隆、480树脂、206树脂、128℃KMR树脂胶料做对比，各胶料做成薄皮夹在二层布之间，通过90℃，5 h老化对比各个胶料的附着力。结果见表4。

从表4可以看到古马隆这样的黏合剂老化后的黏合性能不太好，会影响三角带线绳动态黏合性能的，从试验经验看一般用量不要超过3份，多用一些老化性能好的黏合剂来保证动态黏合。

为了提高动态黏合性能，应该提高橡胶硫化程度和抗硫化还原能力，保持模量的稳定。试验采用了苯甲酸、SI-69、甲基丙烯酸锌、SR-534D、TDB-680助剂进行试验，进行B1600三角带试验，结果如表5。

从表5试验可以看出第五种三角带质量的动态黏合效果比较好。

表4　附着力试验

表5　用不同助剂进行的B1600三角带试验

2.5补强材料

补强材料中，加8～10份白炭黑，与ZnO作用增加黏合性能。用N330和N774既保证胶料强力，又能降低生热。比例为30∶50。为了提高胶料抗屈挠疲劳能力，加8份广州Sunying公司的HG-90抗屈挠疲劳剂，提高胶料屈挠疲劳能力，降低胶料生热，保证三角带线绳动态黏合效果，其余加安徽利普的硅粉50份。

2.6防护体系

防护体系要采用多种抗疲劳老化作用的防老剂并用，RD：1.5，4010NA：0.5， BLE：1.5，H-71：1.0。H-71是安徽利普化工公司一种能提高屈挠疲劳效果的防老剂，是兼顾提高屈挠疲劳性能和防老剂性能的橡胶助剂。

通过试验，动态黏合效果比较好的伸缓层的配方如下：NR∶SBR∶BR=60∶10∶30，DM：0.8，CZ：2.2，S：2.5，ZnO：8，SA：1.5，RD：1.5，4010NA：1，BLE：1.5，H-71；1.0，N330：30，N774：50，白炭黑：10，HG-90：8，苯甲酸：2，硅69∶1；TDB680∶1，古马隆:3；KMR:5，硅粉:50，芳烃油:5。

3　工艺控制

在所接触到进口三角带的测试中，不仅是质量好，特别是质量稳定性高。国产的三角带有时质量能达到进口的水平，但稳定性不好。这是国产与进口三角带的明显差距。为了提升国产的质量水平，必须在提高质量稳定性上下功夫。在实际工作中体会到，在各种原材料质量稳定的基础上，保证制作工艺是决定三角带质量稳定的重要因素。工艺管理控制水平标志着厂家制作三角带的质量水平。在生产过程中，工艺管理控制如出现问题，直接影响三角带的质量和质量的稳定程度，所以提高工艺管理控制水平应该是三角带厂家提高和稳定质量的重要目标。工艺控制的要点如下表6。

把三角带生产工艺管理控制提高到较高的水平，国产三角带成品的质量水平和稳定性赶超进口三角带的日子就指日可待了。

4　结语

提高三角带动态黏合性能三方面试验经验如下：

（1）选择使用动态黏合好，模量高，高质量稳定的线绳。

表6　工艺控制要点

（2）优化三角带胶料配方，加入苯甲酸；SI69；TDB680；软化点高的黏合剂等橡胶助剂，提升三角带动态黏合性能效果，三角带质量会得到很大提高。

（3）在三角带工艺管理控制方面做好文章，保证产品质量稳定是赶超进口三角带质量水平的重要方面。

[1]邓本诚， 纪奎江. 橡胶工艺原理.

（XS-06）

经销商库存高于警戒线厂家仍在大量压库

2015年1月20日，中国汽车流通协会对外发布2014年12月份“汽车经销商库存调查结果”。12月份汽车经销商综合库存系数为1.53，环比下降16%，同比上升53%，经销商库存压力有所缓和，但仍处于警戒线水平以上。

2014年12月份，合资、自主、进口品牌库存系数均有不同幅度下降，除合资品牌外，进口品牌和自主品牌仍处于警戒线水平以上。合资品牌库存系数由上月1.65降至1.37，环比下降17%；自主品牌库存系数由上月的1.85降至1.81，环比下降2%；进口品牌库存系数由上月的2.67降至2.02，环比下降24%；进口品牌和自主品牌的库存处于较高库存水平。

2014年12月份，市场需求增加，以及降价促销力度增加，使得经销商库存压力有所缓解，同时部分高库存经销商停止或减少进货，导致总体库存水平有所下降。但是，相比集团经销商，单店经销商库存明显偏高，主要是由于单店经销商与厂家的对话渠道不畅，为了年终返利，不得不继续背负高库存的压力。

经销商反映，厂家向经销商搭售滞销车型，为清库存，经销商只能降价销售，出现价格倒挂。调查显示，一部分品牌的库存深度超过了2个月，但本月没有出现库存深度超过2.5个月高库存品牌。

谨慎预期2015年市场需求合理控制库存。

2014年12月份，上半个月车市增长不强，但随着销售压力的加大，厂家压库较为严重，各经销商加大促销力度，下半个月车市升温较快，加上深圳的突然限购，引发限购传言城市汽车热销，一定程度上拉动了终端销量。

从2015年公布销量目标的车企可以看出，大部分车企的销量目标增长率高于8%，而根据中汽协预测，2015年乘用车销量增长率在8%左右，车企2015年较高的销量目标，很可能会转化为经销商的高库存。

因此，中国汽车流通协会建议，经销商仍要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

摘编自“网易汽车”

2015年橡胶及塑料制品将现疲软

2015年，国内供应端来看，橡塑产量会因装置扩产而持续增长，尤其是在低油价时代，企业利润率的提升会带来开工率的提升，国内供应会明显增长，相对于进口来说，美金外盘倒挂严重，影响贸易商操作积极性，进口量或许会小幅下滑，但整体供应量还是增长的，需求端来看，2015年需求会继续增长，下游行业的刚性需求有一定支撑，橡胶及塑料制品的需求增长率或维持在6%～9%，整体供需结构呈现略微宽松局面，橡塑产品的价格水平会相对较低，随着2015原油的回升，橡塑产品价格会呈现走高局面。

摘编自“中国行业研究网”

TQ336.2

1009-797X(2015)05-0047-04

B

10.13520/j.cnki.rpte.2015.05.010

刘士铎（1964-），高级工程师，橡胶配方设计，工艺控制，产品测试研发。

2014-04-29