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除了为读者推送汽车饕餮盛宴之外，回答粉丝的各种问题也是《家用汽车》官方微信每天都要完成的一个重要的工作。但是经过小编统计，其中有将近90%的问题都是重复的，因此我们设立了“问答精选”栏目，精选粉丝最关心关注的汽车问题，用最平实风趣的语言为粉丝答疑解惑。说不定你也遇到过那些问题呢，快快扫一扫旁边的二维码观看精彩回复吧。在此，还要感谢下每期栏目都会出现的网友甲乙丙丁，这些人物均为虚构，如有雷同，纯属巧合……

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如何正确热车？

网友乙：原地怠速运转3分钟再跑。

家用君：

热车，又是一个老生常谈的问题。然而，谈了若干年，业界并没有一个统一的说法，各位专家也是各执己见。主要原因正是网友甲乙所争论的，是要积炭还是要充分的机油润滑。热车多长时间最合适，很难界定。

小编自然不敢班门弄斧，不过倒是可以分享下小编自己的热车方法。热车有转速和水温两个指标，小编的做法是大概有半分钟的原地热车，然后在小区里怠速（不踩油门）行驶，基本上出小区了，转速会降到七八百左右。上马路以后会保持一个正常的油门，待水温达到90以后就想怎么开就怎么开了。不过，这只是冬天特别冷时候的做法。

在此也要纠正一下楼主的做法，并不是只有天冷了才需要热车，任何时候启动过夜车都要热车，春秋天可以适当减少热车时间，夏天的话可以大幅缩短热车时间，但绝对不能取消热车。

小编说：什么时候该热车，热多长时间，不能只是看天应对。

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SUV为何那么贵？

想买辆SUV，但感觉同平台的SUV比轿车贵太多了，为什么会是这样的？网友甲：SUV成本高，卖得当然贵。

网友乙：中国人傻钱多。

家用君：

在回答楼主的问题之前，需要先说明一个现状，中国汽车市场并不是一个成熟理智的市场，不合理的情况太多太多。如果能认识到这一点，也就见怪不怪了。

从成本来看，SUV的造车成本确实比同平台的轿车要高一些，拿1.4T的途观和同排量的速腾比，前者比后者重了150kg。因为质量更高，重心更高，SUV对底盘、刹车、轮胎等一系列零配件的要求都更高。然而，家用君认为同排量的途观也不至于比速腾贵5万元。

车企终究还是企业，他们生产的目的就是为了获取利润，并且利润最大化，在轿车竞争白热化的今天，轿车的利润直线下降，少的这一部分利润只能靠SUV这样的大热产品来弥补了。不信？来看一下数据吧。长城汽车以15%的利润率仅次于保时捷而排名世界第二，靠的是哈弗SUV。一辆CRV的利润约等于三辆思域，这也是公开的秘密。

小编说：SUV虽然有诸多优势，但用车成本都比轿车高不少，不要跟风，选择适合自己的才是最好的。

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