电商井喷引领钢铁“新常态”

何欣荣

中国物流与采购联合会钢铁物流专委会2015年1月16日公布的调研报告显示：“自2012年钢贸危机发生以来，全国的钢贸商数量从20万家迅速缩减至10万家左右，进入转型关键阶段。”在传统钢贸“生意难做钱难赚”的时候，钢铁电商趁势崛起，引领行业向“新常态”过渡。

钢贸生意难做，已是近年来不争的事实。根据调研，2014年有60%以上的钢贸企业卖一吨钢的利润低于10元。受钢贸危机的影响，银行持续压缩对钢贸商的信贷投放，抽贷幅度普遍在10%以上，使得行业形势雪上加霜。昔日热闹非凡的上海钢贸圈，如今有70%的商家关门或转型。

传统钢贸商沉沦的这三年，却成就了钢铁电商，特别是独立于钢厂的第三方平台。

记者采访了解到，2014年找钢网完成钢材自营交易量304万吨，交易金额95亿元。上海钢联旗下的钢银电商完成钢材结算交易量226万吨，交易金额67亿元。短短两三年，已经追上很多大型贸易商的体量。

钢铁电商为何能在短时间内实现井喷式发展？

“西本新干线”电商平台首席执行官虞钢指出，传统的钢贸业都是靠“低买高卖”赚差价，但在钢价单边下行的行情中，这种模式往往会导致亏损。“所以未来钢贸行业一定要从‘倒爷走向‘服务商，从搏行情转向提供物流配送、贸易融资等增值服务，这恰恰是电商可以发挥的空间。”

实际上，很多电商已经开展了这样的服务。比如在自营业务中，一些电商根据钢厂每天的定价进行销售，只赚取佣金、不额外加价，相当于开通了一条钢材的“网络直销”渠道。虽然每笔订单金额不大，只有10万元左右，但聚少成多规模依然可观。实时反馈的销售信息也有利于钢厂组织生产。

供应链金融更是钢铁电商普遍看好的业务增长点。虞钢表示，过去几年钢贸业暴露的重复质押等问题导致行业信用不佳、融资困难。而目前第三方电商平台提供的各种公开、透明的交易数据很有说服力。

钢铁电商利用自身先进的信息技术，可以帮助钢厂快速出货，帮助贸易商进行融资，同时帮助下游用户买到相对便宜的钢材，从而实现自身价值，为中国钢铁流通行业的大变革提供重要出路。

“钢铁电商从信息平台走向交易平台、最终走向信用平台，为贸易商融资提供便利，是未来的发展趋势。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说。

值得注意的是，钢铁电商目前同样面临挑战。一位大型钢铁公司高层对记者表示，把钢材放在电商平台上卖，担心品牌价值体现不出来。另外，电商现在卖的都是“大路货”，真正高附加值的产品，钢厂还是倾向于自己掌握渠道。未来如何消除市场的这些顾虑，是钢铁电商们迫切需要解决的问题。