“老兵”精神

2015-11-04 17:15王兰
汽车观察 2015年9期
关键词:宇通老兵客车

王兰

2015年,9月3日,一场气势磅礴的阅兵,振奋了所有中国人的心!

当抗战老兵方队作为首个地面方队驶过天安门时,当抗战老兵行着依然坚毅的军礼时,当近百岁老人泪眼婆娑时,就在那一刻,让每一位中华儿女碰触到历史的瞬间,正是这些可爱、可敬的祖辈、父辈们在民族危亡之际身体力行,捍卫着祖国的尊严。

如今,抗战老兵正在慢慢老去,一句“知道为什么今年纪念抗战活动要这么隆重吗?因为可能下一个十周年就没有抗战老兵了。”戳痛了无数人的心。

而此时,一场与时间赛跑的致敬抗战老兵社会公益活动正在河南悄然展开。

与时间赛跑

“感恩老兵,需要和时间赛跑。”来自河南宇通的志愿者无比的感慨,“有好几位老兵,在我们走访前后去世。”

今年7月7日,由宇通集团总裁汤玉祥直接提议和发起,投入2000万元,历时两个多月,总行程达4万多公里,走访慰问河南省已确认的766名抗战老兵社会公益活动——“宇通致敬河南全省抗战老兵”活动在十八里河宇通工业园全面启动,得到宇通人的热烈响应。

8月底,《汽车观察》记者跟随宇通的志愿者,驱车来到位于河南周口市两位抗战老兵的家中,亲身经历了宇通慰问老兵活动。抗战老兵身上的爱国情怀,豁达、乐观、淡泊名利的生活态度,给现场的每一位参与者上了一堂最生动的教育课。

周口市太康县的抗战老兵赵百廉,虽然已近九旬,但是思路清晰,身体硬朗,精神饱满。老人给志愿者讲起当年的战争情节,情绪激动。提起侵略者的暴行异常愤怒,说着说着,老人再也坐不住,从座椅上站起来。老人攥紧的拳头举过头顶,“我要参军,我要保卫国家!”仿佛他又回到了那个战火纷飞的年代。在赵百廉老人眼中,国家利益高于一切,甚至不惜用生命来维护。“没有国,哪有家?”“宁做刀下鬼,不做亡国奴!”“国家不强大,就没有话语权!”只有见证历史的人,才能更深切的理解国家的意义。

1943年,18岁的赵百廉在父亲的爱国教育影响下,继两个哥哥之后奔赴抗日战场的第一线,参加了国民革命军二十九师补充团。1944年中原会战中,赵百廉在“誓与许昌共存亡”的宣誓下参与保卫许昌的战役。随后几天,面对日军连续几天的飞机轰炸、炮弹袭击,许昌城被硝烟和战火笼罩,赵百廉身边3000多名将士不断倒下。在与敌人短兵相接时,赵百廉的右手被刺伤,最终幸运脱险,之后他考入西安黄埔第四战干团。面对宇通志愿者,赵百廉多次强调:“我参军入伍不是被抓壮丁,也不是为了钱,我父亲是教书先生,我家经济条件不错。我主动入伍,是为了保卫国家。”

目前,老人每月的退休金仅2000余元,“国家越来越强盛了,我也跟着享福了,感谢国家,我生活得很好!”经历过生死的人,看淡物质。深受父亲的影响,赵百廉的二儿子也是一位“老”志愿者,经常参与本地的公益事业。面对宇通志愿者送来的2万元致敬礼金和两袋大米、两桶油、两套床上用品、一个唱戏机、两盒高钙奶粉、宇通车模等致敬礼包以及致敬信,老人很感动,不断重复着“受之有愧!”并鼓励大家,“好好工作就是报效国家,工作做好了就是爱国。”老人拿着宇通的车模对宇通的志愿者说,“宇通是河南的企业,是河南人的骄傲。宇通客车已经销往全球各地,在巴西、委内瑞拉都卖的很好。把客车制造好,在世界打出中国品牌,就是保卫国家。”

周口市的另一位抗战老兵——93岁的张长河,可谓命运曲折,由于历史原因,没有退休金,老两口每个月领取着微薄的共一千多元的政府补贴。当宇通志愿者向他宣读致敬信时,他不禁潸然泪下:“祖国和人民没有忘记我们,我觉得我打仗打得值!”1938年,张长河入伍新四军。他曾在中条山战役中和日本军殊死搏斗五天五夜,全排47名战士仅5名幸存。之后他参加过抗美援朝战争,退伍后一直在家务农,直到去年老两口被女儿接到城里居住。因为没有退休金,老两口养老基本靠唯一的女儿提供资助。老人的女儿告诉我们:“这么多年,像宇通这样的慰问,还是第一次。”当志愿者离开时,张长河老人执意在女儿的搀扶下,送到小区门口,并嘱咐大家好好工作,“你们年轻人都是祖国的宝贝,未来国家强大就看你们了。”

回忆起历史,张长河老人情绪失控,放声大哭。“国家不强大,人民就会受欺负。亲眼目睹侵略者对同胞的罪行,即使死也要把他们赶出中国!”刻骨铭心的屈辱没有因为岁月而消失,一名老兵用他的亲身经历诠释着国与民的关系。

帮到底

无论是赵百廉还是张长河,无论是河南的766名抗战老兵还是全国的几万名抗战老兵,他们经历了民族历史上最大的苦难与辉煌。那个岁月离他们很近,但是离我们已经太远。

表面上看,宇通在慰问抗战老兵,而实际上宇通人收获了最珍贵的精神食粮。老人们豁达、乐观、淡泊名利的生活态度,无时无刻不震撼着每一位亲临现场的年轻人。

“得到大于付出。”宇通的志愿者表示,“虽然慰问抗战老兵很累、很辛苦,但是一路走来,收获特别多。老人们的国家民族大义精神教育影响着我们,作为宇通人,就应该踏实认真的工作,作为宇通人就应该拥有扛起民族工业大旗的社会责任。”

一个人这样想,五百个人这样想,如果宇通上下几万人都这样想,“中国品牌,享誉全球”的目标还会遥远吗?

宇通作为中国客车龙头企业一方面承担着引领市场发展的责任,另一方面也代表着客车行业在中国制造上的高度,更承担着相应的社会责任。据介绍,宇通坚持社会公益事业十多年来,累计投入已高达1.53亿元,形成了“爱心宇通”、“展翅计划”和“社会开放日”三大常态化的公益行动,履行着先行一步的责任。宇通还活跃着一支数百人的志愿者队伍,一位青年志愿者说,“每年都参加公司的公益活动,能够帮到别人,内心很快乐!尤其这次慰问老兵活动,我们从先辈身上学到、体会到太多的东西,老兵们的精神也会被宇通人继续传承,带入到日后的工作生活中,为社会发展和民族品牌的壮大多做贡献。”

了解宇通的人都知道,汤玉祥要求宇通做公益事业的标准就是:帮人帮到底。因此,宇通的所有公益活动都不是一次性的,而是持续的,他们会长期跟进,定期了解进展情况。致敬抗战老兵是一个系统性的工作,宇通力求做深、做透、做到位。比如发现有的老兵家里房子简陋,志愿者会帮着盖房子,并对缺少子女照顾的老兵,联系养老院妥善安置,还有九位志愿者主动认老兵当爷爷进行专项帮扶,每一两周都会定期去探望,力求老兵老有所依、老有所养。

宇通客车党委副书记、工会主席彭学敏说,“宇通的慰问老兵活动,在河南省内被迅速传播,有很多人主动打电话联系,提供新的老兵线索。经过核实确认后我们也将会给予帮助。如果实际花费超过2千万,宇通还会继续追加。”

彭学敏介绍,这次致敬抗战老兵活动取得了超出预期的效果。“公司共有500多名志愿者直接参与了此次活动。大家都受到了英雄主义和爱国主义教育,更加明确了身上肩负的责任,同时也增强了对公司的自豪感。一些宇通家属子女则更加理解父母的工作,人生态度也发生了积极的转变。老兵们不畏牺牲的奉献精神,也将成为宇通的精神财富传承下去。”她表示,公司后续将举行向英雄先辈学习的演讲会,进一步弘扬正能量。目前,公司收到不少老兵的感谢信、锦旗,员工的走访日记达6本之多。

据了解,宇通员工的家属和离退休职工都积极踊跃报名参加慰问活动,汤玉祥的夫人也参与其中。

大情怀

宇通的“致敬河南全省抗战老兵”活动为什么要悄然展开呢?投入2000万元,不是品牌传播的最好案例吗?

宇通的答案是:大爱无言。

“我们就是要找到他们,向他们表达敬意和感恩。”彭学敏这样解释。

没有太多的媒体宣传,没有宇通的过多痕迹,甚至慰问抗战老兵的车辆没有一点外在装饰,从外观上与普通车辆看不出任何区别,整个活动全程悄然进行,志愿者队伍连面旗帜都没有,一切以慰问老兵为中心,尽量避免影响他们的日常生活。“大家的关注点最应该在抗战老兵身上,我们活动的意义非常纯粹。”彭学敏补充说,“我们没有启动仪式,按照宇通一贯的风格,多做一些,未必多说。”

在客车业内,“宁做过头事,不说过头话”是宇通一贯坚持的行为准则。彭学敏表示,“宇通的公益与品牌是分开的,两者不相联系。在主动履行企业社会责任时,不以营销为目的,是宇通坚持的原则,也是汤总一再强调的。”

其实,汤玉祥一直存有深厚浓烈的家国情怀,作为一名客车业的老兵,在做大企业的同时,他自觉地担当着带领我国客车行业发展的义务和责任。正如宇通集团党委副书记李远征所言:“宇通的愿景就是要带领中国客车走向世界,主动担当领头羊和火车头,实现领跑,挺起民族客车工业的脊梁。”

“宇通的公益事业不是为了营销,也不以功利为目的,只要觉得有意义、有价值的事,我们都会去做。”彭学敏说。所谓企业的社会责任就是企业应该以一种有利于社会的方式进行管理和经营,宇通无疑承担了作为行业领军企业反哺社会,奉献爱心的社会责任。

“从历史经验及全球范围来看,百年老店必须要有大视野、大格局。”李远征表示,宇通之所以开展致敬抗战老兵活动,一是公众对于抗战老兵要有重新定位与认识,要弘扬牺牲、奉献、崇高,感恩、回报、担当责任的精神。二是没有文化,企业发展会导致技术上的失衡及管理上的紊乱。三是企业转型更需要文化做支撑和推动力。在他看来,企业文化体现在细节,言行举止间彰显无遗,且文化没有到顶的时候。

如今,经过多年的发展,宇通的企业文化已经走到了固化提升阶段,只有进一步提升品牌含金量,才能带领中国客车走向世界。也表明宇通在践行社会责任的时候,品牌建设已经站在了更高的层面。做大品牌,需要大情怀;具有大情怀,才能做大品牌。宇通用实际行动做出了表率。

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