自制式公路清扫车的研制浅议

殷建涛

（张掖公路管理局甘州公路管理段，甘肃张掖 734000）

自制式公路清扫车的研制浅议

殷建涛

（张掖公路管理局甘州公路管理段，甘肃张掖 734000）

随着公路建设事业的不断发展，机械化养护水平也越来越高。如何即能使路面养护保洁水平得到进一步的提高，又能有效降低养护成本，节能降耗呢？本文就以研制的一种结构简单、运行成本低廉，尤其适合于公路清扫的牵引式公路清扫车进行论述。

公路 清扫车 研制

张掖公路管理局甘州公路管理段养护着国道312线K2614-K2675、国道227线K314+000-K337+813、省道213线K0-K53及县、乡、专用道路共8条线路总长234.926KM，编制养护职工108名，地处张掖市甘州区政治、经济、文化的中心，有5个出口路连接各县区，2个出口路连接连霍高速公路。公路保洁工作做的如何直接关系张掖市的门户脸面，也是我们养护工作的关键，然而张掖市是农业区，其植种、工业造纸、城市建筑业比较发达，公路保洁任务量相对较重，经常前面刚刚扫干净的路面，后面又被拉运麦草、玉米芯、砂石的车辆抛洒污染，职工都视清扫路面为头痛之事，加之保洁作业劳动强度大，而且公路上的噪音、粉尘、安全生产都给职工作业带来一定的威胁。如何关心职工的工作环境，降低职工的劳动强度，保持公路整洁畅通，这些问题刻不容缓地摆在了我们的面前，经过多次调研，结论只有一个，就是要实现公路保洁清扫机械化。

1 背景技术

目前，我国生产及使用的是一种集洒水清扫、吸收垃圾于一体的道路清扫车，这种车功能多、效率高，在目前的发达地区，城市环卫工作中起着很重要的作用。但是，这种道路清扫车结构复杂，售价昂贵，加之耗油量大，主要工作部件极易磨损，需要频繁更换，导致其运行费用居高不下，我们的养护费用不足，不可能配备。

为解决上述问题，提出研制一种结构简单、运行成本低廉，尤其适合于公路清扫的牵引式公路清扫车。

2 研制公路清扫车的工作原理

这种牵引式公路清扫车，包括车架、车轮、传动机构，其特点在于：在所述车轮上方的车架上安装有与轮轴基本平行的主动轴，该主动轴在车轮之间通过传动皮带相连，该被动轴上固定有主动八字齿轮，与该主动八字齿轮相配合的被动八字齿轮固定在被动轴上，该被动轴通过万向节与输出轴相连，输出轴末端连接有一扫把托盘，该扫把托盘上沿圆周方向均布有若干扫把固定座，在扫把固定座上固定有扫把，通过前面的皮卡车带动，扫把将路面垃圾清扫干净。

表1 牵引式扫路车性能简介

图1

图2

牵引式公路清扫车的结构原理简单，用皮卡车或其它车辆均可拖动，有效降低了运行成本，减轻了职工的劳动强度，提高劳动生产率，尤其适合于公路保洁工作（见表1、图1、图2）。

3 经济分析测算

按定额，人工日作业量为7000m2（职工工资平均为52.72元/工日），用清扫车清扫则日作业量160000m2/台班，其中四轮拖拉机台班费127.89元（含一人人工费），扫路车台班费65元（包括机损8元/台班+燃油+扫把32元），按清扫百公里二级公路计算，拟定每月清扫四次，则人工清扫费用为100km*1000m*12m/7000m2*52.72元/工日=36150元，机械清扫费用为100km*1000m*12m/160000m2/台班*192.89元/台班=5786元，即100km每月用机械和人清扫相比可节约资金30364元，以可清扫路段计算每年可降低养护成本73538.7元。

4 劳动强度测算

根据机械与人工完成清扫工作量比较，一台扫路车每日作业量为160000m2，人工日作业量7000m2，则一台扫路车作业量为23个职工日作业量的总和，人机作业量比为1：23，工效是人工作业的23倍（保守数）。

5 管理安全效益分析

公路保洁若为人工作业，则需要人力、物力调度、组织生产耗费各项管理费用，一般占生产费用的20%，同时，人工作业交通环境复杂，管理烦琐，需要购置、摆放各类安全标志，实施安全防护，进行交通环境疏导等，耗费相当的安全成本，安全生产存在着高度隐患和事故苗头，随时有增加成本的可能；而采用机械作业后，调度管理相对单一，可以节省人员调度及安全管理大部分费用，减少了人工作业潜在的不安全因素，职工的安全概率也大幅度降低，消除了人工作业的安全隐患。

6 公路清扫车的特点

（1）它和专用的道路清扫车的区别在于它没有动力机，无论是用小型四轮拖拉机牵引，还是用运送养护材料的运输车拖拉，只要扫路机被牵动前行即可产生动力进行清扫，而且传动技术是平行皮带传动或多级齿轮传动为一套的八字型夹角传动，减少了许多中间部件，保证了传动效果；（2）公路清扫车所用部件中标准件约占70%，非标准件及自行式加工件约占30%，材料成本低，便于维修，所用扫丝不用专门制做，扫把材料可就地取材，或笈或竹，也可用废旧纺织袋，废旧车胎，报废运输橡胶带等，有效降低成本；（3）整体机身小巧轻便，总重150kg，便于牵引拖拉，设计中扫把装在机身顶部，拆卸更换方便，结构简单，便于维修；（4）和专用道路扫路车结构技术不同处还在于本机设置了传动分离装置和升降操纵联动结构，在不需要清扫时可使传动分离提起扫把快速行走。

通过组织有关人员研制到使用半年多时间，我们研制的两台公路清扫车在养护生产的保洁工作中发挥了很大的作用，降能节耗，在降低养护成本方面取得了一定的经济效益。为了更进一步提高养路机械化水平，我们要在公路养护机具的改制、维修等方面的技术攻关、技术更新上下功夫，以科学发展观指导、管理生产，把科技创新作为生产动力，更进一步推进养护水平的机械化、科学化。