桥梁施工中常见技术问题分析

2015-10-21 19:57马龙
科技与企业 2015年4期
关键词:技术问题桥梁施工解决措施

马龙

【摘要】桥梁建设的规模和速度也在日益加快,在很大程度上促进了交通运输,但是桥梁施工中也存在着一些技术问题,值得重视。本文首先阐述了桥梁施工技术的发展现状,其次,分析了桥梁施工中常见的技术问题 ,同时,就各种常见技术问题的解决措施进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。

【关键词】技术问题;解决措施;桥梁施工

1.前言

随着我国国民经济的快速发展,国家和社会对于基础设施建设的重视程度日益增加,桥梁建设的规模和速度也在日益加快,在很大程度上促进了交通运输,但是桥梁施工中也存在着一些技术问题,值得重视。只有全方位管理桥梁施工过程中的各个环节,采取相应解决措施,才可以更好地控制桥梁工程质量。本文就桥梁施工中常见技术问题与解决措施进行探讨。

2.桥梁施工技术的发展现状

我国有着悠久的桥梁建造历史,据记载,我国最早的桥梁出现在周文王时代的渭河,距今已有3000多年的历史,隋唐时期桥梁建设开始兴盛起来,且桥梁的结构和型式都有了较大程度的提高。宋朝时期,桥梁施工技术更是突飞猛进,尽显古代工匠的艺术水平和智慧。现代社会,桥梁施工技术在建筑材料、施工设备、施工机具等方面也有了较大程度的提高和改进,南京长江大桥、武汉长江大桥等都是我国桥梁建设的经典之作。桥梁施工技术也引入了悬拼调整、循环压浆、钻孔洗壁、管桩下沉等新的施工工艺,再加之浮运法、横移法、顶推法、转体法等施工方法,确保了桥梁工程的施工质量。

3.桥梁施工中常见的技术问题

3.1方案设计中的问题

在设计桥梁时,往往设计时间不太长,很容易会让设计部门不能做足前期准备工作,如没有开展必要的勘测、没有充分考虑各种因素等,很多问题往往会在设计方案完成时再去解决,甚至重新设计,严重降低了设计效率。

3.2施工中的问题

第一,在桥梁下部结构灌注水下砼的过程中很容易出现断桩的现象,主要是由于灌注时间较长,或者出现导管堵管等情况。第二,桥梁基底承载力不均匀,很容易出现滑移或者倾斜的问题。第三,在上部结构施工中很容易出現预应力张拉异常的情况,如锚夹滑出、锚板变形、油泵声音异常、梁起拱等。第四,在桥梁浇筑过程中出现预应力孔道漏浆或者预应力孔道堵塞的情况。第五,预应力孔道压浆不饱满,造成预应力筋与梁体砼不能进行粘贴牢固,很容易氧化锈蚀预应力筋,进而使预应力梁的使用寿命大幅度减少。第六,现浇梁体时模板出现问题。如中芯模上浮、底模架变形、模板接缝错位、出现走动、接缝不平整等。

4.各种常见技术问题的解决措施

4.1做好前期规划和实地勘测工作

高质量的桥梁施工是离不开合理、科学的方案设计。因此,在设计桥梁项目时,就要对多方面的因素进行综合考虑,并且做较为详细的论证和勘测,一旦发现问题,那么则应该在第一时间内及时进行修改,从而逐步完善设计方案。这就需要设计单位要做好前期的总体规划,然后再详细分析各方面因素,力争能够在设计阶段就尽量多地去解决一些问题,确保设计方案的科学性、合理性、可行性及可实施性,进而保证桥梁项目的施工质量和施工安全。

4.2施工中常见技术问题的具体解决措施

4.1.1断桩现象

断桩现象是一种较为严重的施工问题,务必要避免。(1)应该在灌砼前,对认真检查导管,多用大径导管。为了确保导管不会出现渗漏,使用之前应该行拉拔试验。(2)在灌砼过程中,要合理计算导管的埋置深度,埋置深度通常控制在3m左右。若灌注时间较长,那么嗨应该注入适当的缓凝剂。(3)为了防止由于设备、材料等原因而中断灌注,灌注前应准备关键性设备及充足的材料。

4.1.2基础出现滑移或者倾斜的问题

基础出现滑移或者倾斜的问题,大多是由于基础所处的岩石倾斜而导致的,因此,在桥梁施工时务必要注意避开那些斜层岩面,若实在难以避开,那么必须基于实际地质情况来加固地基,增强地基承受能力,并且还可以利用内开倾斜台阶来使基础抗滑能力得以提高。

4.1.3预应力张拉异常的问题

很多情况都会造成预应力张拉异常的问题,如锚垫板位置偏移、千斤顶回油过猛、张力过大等。在施工过程中务必要选用合格的锚具和夹具,确保锚固质量,使孔道中心与锚垫板位置始终保持垂直,并且要焊接牢固,这样一来,能够在最大程度上避免张拉时出现移动。

4.1.4预应力孔道漏浆或者预应力孔道堵塞的情况

在浇筑过程中出现预应力孔道漏浆或者预应力孔道堵塞的情况,主要是由于波纹管破裂、波纹管本身问题、接头不牢固等。因此,务必要在施工前,仔细检查波纹管是否存在着质量问题,若没有问题,那么在安装时也要注意加固锚垫板与波纹管的接头。浇注砼时务必要小心,为了避免出现波纹管破裂的问题,尽量要避免波纹管被振捣棒碰到。在砼终凝前,对管道要用高压水枪来进行及时冲洗,避免出现波纹管堵塞现象。

4.1.5预应力孔道压浆不饱满的问题

造成预应力孔道压浆不饱满的主要原因有:压浆压力不够、预应力孔道有杂物、水泥浆指标不好等。可以采用真空压浆工艺来解决这一问题,真空压浆工艺是指在压浆前,将孔道内的杂物用足够的高压水冲洗出去,然后再全部吹出孔道内的积水,并对预应力筋间隙用棉花、水泥浆等材料进行填塞,避免出现压力损失。但是,要严格遵守配制标准来配置水泥浆,适当加入膨胀剂来控制其膨胀率和稠度。

4.1.6现浇梁体时模板出现问题

现浇梁体时模板出现问题的原因主要包括底模高程、模板支架设置、模板支撑受力等的影响。在桥梁施工过程中,要注意选择强度、刚度都较佳的模板材料,严格基于设计图纸来进行制作。在铺设底模时,要基于支架压缩量、地基沉降量等因素,来让预拱度合理、科学,并使支架梁与底模紧密贴合。

参考文献

[1]方浩,李建胜,庞肖萍.桥梁施工裂缝的形成原因分析[J].科技咨询导报,2007,32(26):74.

[2]朱炳华.试论桥梁施工裂缝产生的原因和防治方法[J].中国城市经济,2011,25(15):235.

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