有关市政道路沥青路面平整度的探讨

孙继芳

摘要：平整度是评价沥青路面使用性能的主要指标之一，必须引起公路建设者的高度重视，要健全质保体系、强化质量意识，严格控制可能对路面平整度产生影响的各个环节，确保面层平整度能够达到质量标准。本文对有关市政道路沥青路面平整度进行了探讨。

关键词：市政道路；沥青路面；平整度；措施

沥青路面的平整度对道路的正常使用有很大的影响，因此，在进行道路工程施工时，施工单位要加强对沥青路面平整度的控制力度，从而为道路工程的经济效益和社会效益提供保障。

一、沥青混凝土路面平整度的重要性

一方面，对于平整度比较优良的路面来说，在一定程度上能够确保大量车辆经济、舒适、安全地运行。另一方面，路面平整度好，路面破坏程度就可以大幅度地降低，从而进一步延长公路的使用时间，并且能够节约养护方面的费用。另一方面，沥青混凝土路面平整度已经被国内视为衡量路面施工质量、服务水平的重要指标，为了鼓励设计、施工单位提高沥青混凝土的路面平整度，甚至设立了专门的奖金。如果施工单位施工的路面平整度较差，将直接影响路面施工的工程成本及施工单位的质量信誉。

二、市政工程道路沥青路面前期准备工作

1、首先，要做好道牙的回填土工作，回填土的具体位置一定要选择在道牙的后面，并且要严格的按照施工的具体要求进行施工，这样才能保证回填施工过程中使用土方的质量。通常情况下，在进行青路面施工的时候都是采用的粘土，并且不许采用废弃土方进行回填施工，主要是因为这样会给道牙带来严重的质量安全隐患。然后要想道路表面的杂质全部清理干净，并且还要用清水进行冲洗。最后，要采用塑料膜或者帆布将道牙的两侧进行覆盖，从而就可以避免道牙被污染和损坏。

2、在进行沥青铺设的时候，首先要准备四根长7m的铁杠，然后将其平放在道牙的两侧，这样就能够防止泥沙、沥青浆液侵蚀到道牙的缝隙中，从而对道牙形成不好的影响。再次对道路进行沥青摊铺的时候，摊铺机要沿着铁杠匀速行驶，这样就可以保证摊铺的厚度符合工程的实际要求。最后还要在道牙上弹出两根均匀的墨线，并且用它们作为衡量摊铺沥青厚度的标准。

3、在对市政道路进行沥青施工的时候，影响其质量最重要的环节就是沥青的拌和。所以首先生产沥青厂家要对沥青进行拌和，由于沥青的拌和质量对道路的使用寿命和性能有很大的影响，所以一定要确保拌和的质量。然后拌和之后的沥青混合料的温度要控制在150℃以上，并且生产厂家将材料运输到施工现场时，要尽可能的采用18t 以上的卡车进行运输，这样给沥青混合料的卸载带来很大的方便。

三、提高市政道路沥青路面平整度的措施

1、 严格选用材料

根据性质的不同，沥青面层材料可以大致分为两个类型，即集料和混合料。在采购各项集料时，需要按照公路工程石料试验规程、公路工程集料试验规程设计文件的相关要求进行。其中重点注意严格控制针片状含量、集料压碎值等指标，水泥初凝所需时间更多，避免质量不达标的合格材料入场。混合料质量控制重点在于合理配合比、科学拌合。严格根据设计配合比要求，选择合格的集料实施验证，认真进行试验，设计出合理的生产配合比。沥青混合料的拌和时间需要较为充足，均匀度和温度需要保持一定，拌合量应达到连续作业的要求。

2、控制路基施工質量

路基施工质量是影响后期沥青混凝土施工平整度的重要原因，因此，在施工过程中，一定要加强路基施工质量控制，在基层施工中，施工技术人员要注意在施工之后一定要夯实，使用夯实工具，在基础施工时，也要使用摊铺机或者碾压机，结合受力不平整进行考察，在碾压之后，避免重型机械从已经碾压的部位经过。同时，工作人员在施工中，需要结合路基单元柱体，结合受力分析来对上下两层不平整度的偏差值进行计算，得出上下两层不平整偏差值，结合实际情况和计算得出的结果，在施工中严格按照设计要求，提高路面平整度的计算精准度。此外，要加强对路基施工的管理，施工人员一定要结合规范要求进行铺筑试验，使用最为合理的铺设工具。一般合理配置而成的原材料能起到很好的施工效果，能满足公路施工的基础技术要求。对于特殊公路路段可以在施工前制定详细的施工组织设计，灵活使用路基铺设方法，确保铺设的均匀性和密实度，从而实现路基的强度值满足施工规范要求。

3、沥青混合料的施工温度控制

沥青混合料施工温度的高低，将会直接影响道路路面结构的压实程度，控制碾压施工时混合料的温度在合理范围内是保证沥青路面平整度较高的前提条件。目前，大部分道路工程中普遍采用的沥青混合料，其对施工温度的要求相对较高，在进行摊铺施工的全过程中，进行不定时的温度检测，要求沥青混合料的出炉温度、运输温度、摊铺温度、初压温度、碾压温度等指标均要满足施工及相关规范的要求。

4、对沥青混合料摊铺质量的控制

（1）摊铺作业时，应正确选择摊铺速度，并保持摊铺速度，并保持摊铺速度均匀等，连续、不间断的作业。摊铺机一会快、一会慢、一会开、一会停，将会导致熨平板受力系统平衡的变化频繁，会影响面层平整度不平，摊铺过快，会使面层松散，过慢生产效率低，停机会使面层表面形成台阶、波浪，不宜压实。

（2）精确控制并保持整平板前热混合料的合适高度，保持混合料稠度和体积的均匀性。整平板前料位增高会使整平板上升就会增加面层厚度，整平板前料位降低会使整平板下降就会使面层厚度变薄，从而导致最终压实厚度的差异，对路面平整度和厚度的指标产生影响。

5、碾压控制

摊铺机摊铺30 ～ 50m 左右即可碾压，碾压机具组合及碾压工艺应根据经监理工程师批准的试验段推荐方案确定，初压为静压，复压采用高频低幅振动碾压。压路机要先行驶再开振动，先关振动再停驶。碾压原则： 紧跟慢压，先轻后重，由低向高，后轮重叠20cm 轮宽。沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键，现场应有专人负责对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压后的温度进行测试和管理。混合料运输过程中必须加以覆盖，防止混合料降温超标和结壳。混合料碾压在高温度下进行最为有利，一般情况下普通沥青混凝土开始碾压时内部温度不低于120℃； 碾压终了表面温度不低于80℃；沥青混凝土初压温度不低于150℃，终了表面温度不低于120℃。温度相对较高易保证路面的平整度和压实度。

6、接缝处理控制

一方面，施工过程中英尽量减少接缝，争取做到每天只有一个接缝。在每次摊铺、碾压停工前、终压结束后，稍微停顿后，在沥青混合料尚未完全冷却前采用割缝机铲除接缝处的废料，并用水冲洗干净；第二天摊铺施工开始前，先在接缝处刷一层乳化沥青，再将摊铺机仰角提高半格，并在熨平板下垫若干木块，其厚度由沥青的松铺系数决定，待接缝区域的沥青摊铺完成后，再用压路机进行横向碾压，确保道路沥青面层的接缝平顺。

综上所述，在市政道路工程沥青路面的施工过程中，要采取有效的方式对沥青路面的平整度进行控制，对每道施工工序进行把关，保障市政道路沥青路面的实用、美观、流畅和平整。

参考文献：

[1]宋彩琴，陈丰龙.浅谈提高城市沥青路面平整度的措施[J].大众科技.2010（07）

[2]许世明. 市政道路沥青路面质量通病防控[J]. 中国建筑金属结构，2013，22∶ 203 - 204.

[3]智大鹏.运用新技术加强沥青混凝土路面施工质量的控制[J].交通世界（建养.机械）.2014（06）