高速公路路基施工及质量控制技术

彭克

【摘要】近年来，随着现代化社会经济水平的不断提高，我国的高速公路工程建设的规模不断扩大，社会对高速公路路基施工要求不断提高。高速公路路基施工是高速公路工程建设过程中的重要组成部分，对工程建设全过程的质量管理及工程进度控制起到至关重要的作用。但是，现阶段高速公路路基施工以及质量控制技术发展不成熟。本文就高速公路路基施工展开论述，并针对高速公路路基质量控制技术进行详细分析研究。

【关键词】高速公路；路基施工；质量控制技术

高速公路路基施工质量管理的好坏直接影响到整个高速公路工程建设的质量管理，与高速公路工程结构的安全性与稳定性有着密切联系，关系到高速公路形式路面的行车安全。此外，高速公路工程建设是一项系统性以及复杂性较强的工作，涉及的施工环节较多，包括公路工程的招投标工作、组织设计环节、施工环节以及公路工程竣工验收环节等，高速公路根据道路等级差异，路基质量要求也存在不同，要对其针对性的控制管理。

一、 高速公路路基施工的基本要求

（一）确保高速公路路基的安全性与稳定性

安全性与稳定性因素是高速公路路基施工中的首要问题，高速公路路基在自然因素以及部分行车荷载作用下，经常性出现整体发生变形现象，直接影响到高速公路路基的安全性以及整体稳定性[1]。因此要严格按照高速公路建设的实际情况，从全局出发，采用正确的管理措施，保证路基结构的稳定性。为了最大限度的防止路基变形，减少外力作用，必须要不断加大高速公路路基的强度，对高速公路工程路段的部分土质进行采集分析，一定程度上做好安全防范工作，采用必要措施，避免高速公路路基变形。

（二）高速公路路基施工的科学规划

高速公路路基施工建设是一项复杂性较强的工作，在实际工作中的影响因素较多，因此要在高速公路路基施工建设之前做好科学合理的规划工作。在对高速公路路基施工工程的实地考察以及综合考虑的前提下，对影响高速公路路基施工质量的影响因素进行协调规划处理，制定一系列完整的设计规划，保证高速公路路基施工工作的统一性以及规范性。从而确保高速公路路基施工管理的安全质量以及施工进度，提高整个高速公路工程施工建设的经济效益。

（三）高速公路路基施工的水温控制

高速公路路基施工过程中要严格控制路基的水温，包括高速公路路基的地面水水温以及地下水的水温，避免因水温控制不利导致高速公路路基施工强度下降的现象发生。特别是高速公路路基施工建设在寒冷的冬季进行时，地面温度下降导致水温变化的幅度大，高速公路的路基经常出现冻融现象，而且冻融的周期性较长，从而引起翻浆以及路基的冻胀。高速公路路基施工建设在水温最不利的情况下，也要保证公路路基的强度，因此需要不断控制高速公路路基水温，确保水温控制在标准范围之内，提高它的稳定性。

（四）改善高速公路路基土质

高速公路路基施工建设一般情况下是发生在室外，土质对路基的施工起到非常重要的作用，如果出现不良土质就会直接影响到高速公路路基质量安全。要求高速公路路基施工的技术工人在专业理论知识以及丰富实践经验的基础上，对路基的不良土质结构进行改良，积极对待土质改良工作，提高整个高速公路路基建设的质量水平[2]。这一问题的解决需要高速公路路基的施工队伍具有专业性的综合素质。

二、高速公路路基施工的质量控制技术

（一）高速公路路基施工质量控制技术中的路基防护技术

高速公路路基施工在工作过程中，需要将原有的土层平衡状态进行改变，地层改变的同时就面临着外界自然因素引发的侵蚀危害。要想提高高速公路路基的安全性以及稳定性，在高速公路路基施工建设期间就要针对土层平衡状态的变化采用科学合理的路基防护技术，进行必要的防护。具体的防护技术有以下几个方面：首先，高速公路路基在坡面上的防护，要进行规范化的框格防护、浆砌片石护坡防护、护面墙、对锚杆钢丝网进行合理喷浆以及在高速公路路基护坡中喷射混凝土等方式。其次，对高速公路路基的河堤河岸采用必要的石笼，进行砌石以及设立挡土墙等。最后，要想实现高速公路路基的永久性专业防护，要进行规范化草皮以及树木种植。以上的几种方法都能在一定程度上起到防护高速公路路基的作用，保证高速公路路基施工工作的质量安全。

（二）高速公路路基施工质量控制技术中的路基排水管理

水资源对高速公路路基施工建设起到不可替代的作用，排水工作的好坏直接影响到高速公路路基安全的稳定性以及质量强度。在高速公路路基施工建设中要从三个方面进行控制，包括高速公路路基地下水排水、地面排水以及路基的路面排水[3]。从而保证高速公路路基施工建设中排水系统的科学性以及通畅性，从根本上确保高速公路路基的安全稳定，避免水患问题对路基施工建设的消极影响。在地面水的排水工作中采用边沟以及截水的方式进行管理控制，一定程度上也避免了地表水对工程质量的破坏。此外，根据高速公路路基路拱横坡的规划设计进行施工，检查周边的环境因素，加强高速公路路基地下水排水工作的积极开展，利用各种排水系统保证路基质量。

（三）高速公路路基施工质量控制技术中填充质量管理

高速公路路基施工建设中要对路基按照一定要求填充路基桥涵，以及其他的构造物。在质量控制技术填充管理的过程中，要从以下几个方面进行控制管理：第一，正确选择砂砾类土，若是在必须使用路基施工建设中的非透水性土时，通过加入石灰或者水泥的方式，确保它的含水量能达到标准要求，满足高速公路路基施工建设的基本需求。砂砾土填充时，要采用正确的处理方法比如水密法等将其碾压结实。第二，控制高速公路路基施工质量控制技术中填充质量管理的分层厚度，在没有特殊要求的前提下，分层的厚度应该是20cm，但是若是填充施工工程中使用工具是小型的夯具，则可以适度降低为15cm，高速公路路基施工过程中要根据实际情况，从全局出发，实事求是对路基填充物的分层厚度进行优化调整。第三，高速公路路基施工质量控制技术中填充质量管理的台背填充时，必须按照正常的路线进行，使顶部与尾部的距离尽量高于抬高两米，尾部与内沿的实际距离应大于两米，高速公路路基拱桥在填充过程中的填土长度必须要达到路基抬高的三倍到四倍等。

（四）高速公路路基施工前的质量控制技术

高速公路路基施工前要做好完善的质量控制准备工作，保证路基施工设备、施工人员以及施工场地的科学管理。首先，充分了解高速公路路基施工中的道路情况，清楚明白地基土质的成分结构。其次，勘察相关的水文情况以及气候对高速公路路基施工建设的影响，根据实际自然环境对路基的施工计划进行适度修改完善。最后，高速公路路基施工前不仅要做好质量安全的控制管理工作，也要在一定程度上高度重视路基工程的施工进度，严格控制施工时间，做好施工前的准备工作。

结语：

总而言之，要想保证高速公路路基施工建设的质量安全，就要利用科学合理的质量控制技术。在丰富实践经验以及专业化理論知识的基础上，实现高速公路路基施工建设的质量安全，将施工进度控制在合理范围之内，充分发挥高速公路建设的实际社会价值。高速公路建设的施工单位要不断提高质量控制技术，保障高速公路建设质量控制对我国交通行业的积极作用。

参考文献：

[1]王霞.高速公路路基施工及质量控制技术[J].交通世界（运输.车辆），2013，12：214-215.

[2].《交通世界（建养.机械）》2013年目录汇总[J].交通世界（建养.机械），2014，Z1：162-176.

[3]孙小威，游永进.探讨高速公路路基施工及质量控制技术[J].黑龙江科技信息，2014，11：185.