域外传真

英国生态公交车上路

从英国城市布里斯托到巴斯的路上，最近投入使用了一批新型公交车——生态公交车。这种公交车有40个座位，以人类粪便和废弃食品等产生的甲烷气体作为燃料。一个普通成年人一年的粪便和废物产生的甲烷可以支撑该车行驶60公里，5个普通成年人一年产生的甲烷可以装满一个燃料缸。现在，生态公交车正逐渐成为潮流，不仅可以充分利用“废物”，而且废气排放量小于普通的汽油和柴油引擎机，对于改善空气质量颇有好处。（来源：《环球人物》）

法国举办“零垃圾、零浪费”评选活动

法国生态和可持续发展部于2014年12月23日发布“零垃圾、零浪费”活动评选结果，58个项目获优胜奖，大大超出了之前预计的20名优胜名额。活动的目的是：选出积极自愿参与和促进循环经济发展的模范社区，实现城市可持续发展。

参赛社区的所有社团、企业、市民、行政机关和商业机构都围绕着以下目标改进其日常行为：减少所有浪费的源头，尽量增加所有产品的再利用机会，将所有可循环的东西加以循环利用。

這些地区拥有大约750万居民，行动中共减少了10%的垃圾，这意味着每年能避免24万吨垃圾和节约4300万欧元的消耗。

每个地区选择了一个行动计划来改善日常垃圾管理活动，以下是三个案例：1）北部Roubaix城市动员了101个家庭来接受每年减少50%垃圾的挑战，成功达到该目标的家庭可以获得50%的家庭垃圾税减免优惠;2）波尔多郊外的Gironde地区进行“我的街区正确食用食物”的活动，即动员市区所有市民、商贩和企业，共同打击食物浪费行为，并促进生物垃圾的价值再利用;3）Sarrebourg联合工会组织实施了“欢迎再利用”的行动，即在各垃圾站安装集装箱来促进物品的再利用，该行动与法国Emmaüs协会合作进行，该协会长期从事收纳一些废弃物品的工作，然后将其进行翻修恢复到可以再使用的状态。

除了公布获奖的荣誉外，这些获奖者还将得到生态和可持续发展部、能源和环境管理署的额外奖励，即向他们提供专业的技术，能够支持行动继续进行的充足资金，以及某些优先投资或者补贴渠道。（www.developpement-durable.gouv.fr）

英国政府减少废弃物管理办法

英国每年产生约1.77亿吨废弃物，但只有极少一部分作为再生资源被利用。同时还严重破坏了环境，例如，送往填埋场的垃圾会产生强烈的温室气体甲烷。

英国政府力图引导走向一种“零废弃物经济”，创造一个所有资源都能被完全价值化利用的社会，无论从经济角度还是环境角度。这意味着人们应该竭尽所能地减少、重复利用和再循环这些物质产品，只有在完全不能使用之后才采取丢弃的方式。

1.英国垃圾预防计划：鼓励企业为维持一个可持续的稳定的经济市场做出贡献，具体措施包括建立和研究减少废弃物的设施设计，提供可供选择的新型商业模式，以及对新产品进行服务改进;鼓励个人和企业重视资源文化，延长产品的使用寿命，更好地实现废弃物再利用;通过更有效的资源利用，帮助企业认识预防废弃物生成的重要性，并采取潜在行动;支持由中央和地方政府、企业和民间社会团体所采取的预防废弃物生成计划，并充分利用这些机会实现“零废弃物经济”的目标。2.政府企业联手：与垃圾厂签订垃圾管理责任协议。尽可能简化企业尤其是中小企业的工业操作过程，并在各企业宣传如何减少垃圾及垃圾回收的信息;对表现良好的企业进行奖励和认可;对工厂采取改善其环境的绩效考核。3.改善回收材料的质量：提高来自家庭和企业废弃物的回收质量;创建一个更强的回收材料市场，并创造更高和更稳定的价格;制定相应的回收材料标准法规，减少浪费。（www.gov.uk）

里昂市采取冬季防寒计划

每到冬季来临，法国各大城市就会启动防寒计划，为无家可归的流浪者提供紧急住宿和生活必需品。2014年冬季里昂市共提供3230个紧急住宿的地方，并改善了接纳和照料无家可归者的条件，为无家可归者及社会底层民众提供了最大限度的帮助。针对冬季无家可归者提供两种救助方式：一是全天候可拨打的115热线（法国急救中心SAMU的热线电话），可以获得关于紧急收容地方的所有信息，以及如何获得生存必需品，市民如发现有这样的流浪者也可以拨打电话为其求助;二是由几个成员组成的团队，自周一至周六驾驶汽车，在里昂城区巡视观察，看有无需要帮助的流浪者。

2014年，作为长期救助机制的补充，里昂市增加了“极端寒冷天气应急计划”，提供4个大型体育馆的临时住宿。（www.lyon.fr）

（责任编辑：徐春芳）