道路工程试验检测课程的教学模式探讨

【摘要】针对目前我国和国际上道路工程建设飞速发展的实际情况，很多高校开设了工程检测与维护类专业。而对于道路工程试验检测课程的开设，教学模式并没有像理论课教学那样，有成熟固定的教学模式。在这种情况下，如何激发学生的学习兴趣，教师们如何安排教学内容，就显得非常重要。本文就对道路工程检测与维护类专业中重要的道路工程试验课程的教学模式进行了分析和探讨。

【关键词】道路检测 教学模式 创新

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）10-0243-01

引言

道路工程学科专业是一个发展相对比较成熟的交通运输工程类学科，学科课程的安排也越来越科学化。但是，对于新发展起来的工程检测与维护学科来说，试验检测课程的学科安排还有待于进一步的发展。在当前的教学模式下，伴随着试验检测课程的开设，可以对同学们进行问卷调查，对教师的教学模式进行改进[1]，不断的在教学实践中发现问题并不断的进行完善。

1.道路工程试验检测课程

20世纪90年代以来，我国的公路发展进入了一个飞速发展的时期，公路的通车总里程由1978年底的88万公里[2]增加到2014年的446万公里。高速公路通车里程由1984年开始建设的沈大高速公路， 1990年全线建成通车，全长375公里；到2014年，全国高速公路总里程达到11.145万公里，覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市，我国高速公路的发展历程如图1所示。在2013年6月20日，交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上正式公布了《国家公路网规划（2013年-2030年）》，在新的规划里，国家高速公路网进一步完善，在西部增加了两条南北纵线，成为“71118”网，规划总里程增加到了11.8万公里。

目前是公路工程的高速建设时期，不久的将来，大量的公路养护和管理工作会随之而来，工程质量都必须要有试验检测来保证。为了更好地培养新世纪公路工程建设与管理养护的技术人才，管理好公路工程建设与管理养护的质量，培养新时期的大学人才，道路工程试验检测课程的开设就尤为重要。

2.道路工程试验检测课程的教学模式

理论的教学已经形成了较为规范和固定的教学模式，也积累了大量成功的经验。但是，对于工程类的试验检测课程来说，还没有比较固定教学模式。随着将来对公路工程技术专业人才综合能力和素质要求的不断提高，学生要能够在短期内满足企业单位的要求， 所以对于培养人才的高校来说，只有不斷的完善教学计划，精心的探讨合适的教学模式，才能够满足社会和企业的需求。

当前，道路工程试验检测课程的开设基本有理论、实践、理论+实践三种教学模式，这些教学模式都各有所长，理论教学模式有助于学生深入地对试验检测方法、原理的学习；实践教学模式有助于学生深入地对试验检测操作和动手能力的学习；理论+实践教学模式有助于学生对试验检测全面的学习，但又难易深入系统地进行学习。所以，探讨新的试验检测课程的教学模式，就显得十分重要。比如，多媒体技术和三维模拟技术的适当引用，可能会起到事半功倍的效果。

结语

高等学校只有培养知识面宽、基础扎实、综合素质高的人才，社会才会认可，道路工程检测与维护专业是一个工程实践应用性很强的专业，对学生的考核也要进行全面化的考核。中国的工程建设的确发生了很大的变化，各方面都发展得很快。但是，不容置疑的是，要在较短的时间内掌握各种技术，使我们的工程质量都能够得到保障，对于道路工程检测与维护专业的学生培养，就具有十分重要的理论意义和实际意义。

参考文献：

[1]肖杰.道路工程专业英语教学模式与创新[J].课程教育研究.2015.6.

[2]凌天清.道路工程试验检测技术[M].重庆：重庆大学出版社.2011.

作者简介：

高传东（1977年-），男，河南漯河人，博士研究生，从事土木工程的教学与研究工作。