加油站日常运作中的危险因素分析及对策

吴和杰

摘 要：识别、评价加油站在储存油品、加油过程中可能存在的各种潜在的威胁安全运行的危险因素，对此过程遇到的危险因素进行原因分析，提出相关的安全技术对策，消除安全隐患。通过分析、评价有利于加油站管理人员能够借鉴和学习，在工作中能做到举一反三思路，解决一些常见的问题，达到学以致用。

关键词：加油站 危险有害因素 评价 对策

中图分类号：TE687 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）05（b）-0247-02

加油站通常指的具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提高其他便利性服务的场所。参照《危险化学品名录》可知，汽油是一种危险化学品，并储存在卧式埋地油罐中，汽油闪点低，火灾危险性类别属于甲类。在以往年度的事故统计可知，因为汽油引发的事故比例占整体事故发生率的大多数。若发生汽油泄漏，如雷击或遇明火等都能够引起汽油泄漏面附近储存设备爆炸，发生火灾。而降低经济损失和减少火灾、爆炸的有效方法就是加强加油站日常的安全使用，所以全面分析加油站内部设施的危险因素是消除事故隐患的途径之一。

加油站工艺操作过程主要有两部分。首先将汽油等燃油由外来的油槽车在密闭卸油点自卸到相应埋地油罐；其次，通过埋地油罐中的潜油泵通过埋地输油管道输送到加油机，将油品输送给外来的机动车辆的油箱中。其工艺过程，见图1所示。

1 汽油的理化特性指标

参照《危险化学品名录》可知，汽油是一种危险化学品，具体内容见表1。

2 汽油运输、包装的技术要求

汽油运输、包装的技术要求，见表2所示。

3 加油站汽油储存、加油过程中的危险因素分析

3.1 爆炸

根据历年加油站事故统计结果，加油站危险部位划分及可能发生的事故危险特征，见表3。

3.1.1 汽油的装卸过程

加油站是为机动车充装汽油的专门场所。如果卸油和充装油品过程中因设备泄漏溢出汽油、卸油时油气外扩或灌装过满冒油，遇静电火花、机械火星、明火、烟囱飞火、雷电等点火源，有导致火灾爆炸的危险。

另外，外来油槽车不熄火、卸油时连通软管静电传导性能差、静电接地不良；对明火源管理不严；往汽车油箱加油速度过快或雷雨天卸油；密闭卸油接口处漏油；加油操作失误等，都会造成设备损坏、火灾爆炸或人身伤亡事故。

3.1.2 埋地储油罐

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》加油站的油罐设计为卧式埋地的，其相对安全。根据国内外的相关调查资料统计显示，采取油罐埋地设置，能够降低火灾发生机率，即使油罐发生着火，在扑救问题上也是比较容易的。

在加油站的各类事故中，比例较大的是管道与油罐发生的事故。比如地面水渗入地下，形成一定液位后，产生浮力，会使油罐产生向上的浮力，若抗浮措施不当，油罐可能发生倾覆，使油品溢出；油罐外连接管线长期受地下水的腐蚀，造成管线穿孔而发生漏油、跑油；卸油时油气扩散遇明火引爆；埋地油罐接油过量冒罐溢出；通气管、卸油接管、油罐等處静电接地不良，遇雷击或静电闪火均会引起燃爆事故的发生。

3.1.3 加油场地

由于车辆、人员流动频繁，存在较多的不安全因素，是加油站事故多发高发的危险场所。如机动车油箱漏油、外来机动车未熄火加油、加油过满溢出、加油机漏油、电器故障、加油作业过程中有修车或机械碰撞产生火花等行为，均可引发火灾爆炸事故。用加油枪往塑料桶（瓶）中加注汽油等，由于产生静电会引发爆炸与火灾事故的发生。

3.1.4 站房

站房用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。其耐火级别和站内设施之间的安全间距至关重要的。其特点人员多，安全意识参次不齐，流动快，各种电器设备较多；当有汽油蒸汽窜入站房，达到一定的浓度范围，若遇明火，燃烧的烟头，以及由电气设备过载、绝缘下降、断线、短路、接触不良、接点松动等故障产生的电火花与电热，导致引燃油蒸气可能会发生火灾或爆炸事故。

3.2 电气伤害

3.2.1触电伤害

加油站的供电系统的电压为380/220 V的外界电源。

若加油站配套的各类电器开关、电气设施、电缆敷设的接零或接地或屏护措施不完善、耐腐蚀性差、耐压强度低，都会引起漏电，造成触电伤人事故发生。

3.2.2静电危害

静电产生的火花，被认为化学工业和石油工业发生火灾、爆炸的一个诱发因素。静电产生的原因是电介质在流动中相互摩擦或电介质流动中与金属内表面摩擦。在加油过程中，输油管线和埋地油罐内都有产生静电电荷并且静电积累的可能性。在油品装卸和加油等过程中，容易产生静电火花，在一定的条件下，引起火灾爆炸。

3.3 车辆伤害

当机动车进站加油时，加油机罩棚柱、加油机和作业人员可能受到车辆的碰撞，造成财产损失和人员伤害。

4 结语

4.1 需重点防范的重大危险有害因素

加油站需重点防范的危险因素是可能发生在加油场地、埋地油罐区的火灾与爆炸事故。埋地油罐区、加油场地的火灾危险性类别为甲类，有很大的爆炸危险性，事故一旦发生，可能导致人员伤亡、停产、设备损坏、造成经济损失惨重。

4.2 安全技术对策措施

（1）应严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，确保工艺装置设施与站内外各类建筑物的安全间距满足安全防火要求。爆炸危险区域内应安装符合防爆等级要求的电器设备；设备、设施必须有可靠的防雷、防静电和接地装置。作业场所应按规定配置数量符合要求消防器材、设施。确保加油站的本质安全。

（2）应加强如紧急切断阀、防静电、防雷等具有安全保障功能的设施、可燃气体报警装置以及消防设施的日常维护、保养，进行定期的校验、标定，一旦发现质量故障或缺陷，要及时排除，保证其运行状态完好。

4.3 安全管理对策措施

（1）结合实际运行情况，加油站应完善安全生产规章制度和安全操作规程；建立、健全与自身特点相符的安全生产责任制；使每年安全生产投入能够保证有效实施。对该单位的安全生产工作进行督促和检查，作业过程中留存的安全事故隐患应及时消除；对该单位的生产安全事故应急救援预案进行及时修订，定期组织演练，不断总结经验，完善应急救援预案。

（2）加油站应为加油工提供如防静电工作鞋、防静电工作服、手套、防毒面具等符合行业标准或国家标准的劳动防护用品，同时监督、培训加油工能够正确佩戴、使用。

（5）加油站应制订并执行严格的安全用火管理制度与动火作业审批制度。在维修动火时，应对动火部位彻底吹扫、置换和泄压，经可燃气体报警检测设备测试浓度低于爆炸极限以下后方可办批准动火，且应设专人监护。

总之，坚持制止重特大事故，为社会提供良好的安全生产环境，这是一个企业责无旁贷的责任。

参考文献

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