基于公路桥梁下部结构施工技术的探讨

崔如平 崔焕杰

摘  要：随着我国经济快速的发展，科学技术的进步，促进了我国公路建设的发展。公路桥梁下部结构对公路桥梁的整体质量具有重要的影响，对施工技术控制起着至关重要的作用。因此，在进行公路桥梁下部结构施工时，要根据公路桥梁下部的结构不同制定科学合理的施工方案，这样不仅能够提高公路桥梁下部结构的质量，还确保了施工过程中的安全性及稳定性，并且强化了施工质量的管理。根据我国公路桥梁的发展情况，为了进一步提高公路桥梁施工的质量，就需要对公路桥梁下部结构施工技术进行分析、探讨。

关键词：公路桥梁;公路桥梁下部结构;安全性

中图分类号：U445.4     文献标识码：A      文章编号：1006-8937（2015）06-0157-02

对于公路桥梁来说，其下部结构对主体结构具有承载荷载以及传递的作用，公路桥梁下部结构施工水平对施工质量有着直接的影响。由于公路桥梁下部结构对公路桥梁上部结构具有支撑的作用，而且还能够负责将桥面和上部结构荷载量传递到桥台、桥墩及桥梁基础上。因此，它的支撑作用更加有利于提高公路桥梁结构的安全性。在公路桥梁下部结构施工过程中，应该重视桥梁下部结构的问题。

1  公路桥梁下部结构以及施工技术的概述

对于公路桥梁下部结构来说，一般可以将其分为重力式桥台、桥墩以及轻型桥台、桥墩两种，重力式的桥墩、桥台，则是通过平衡力来保证外力的稳定，因此在进行桥台、桥墩建设时，其结构相对来说比较厚实，进而就可以通过使用天然的石材或者混凝土实施浇筑工作。但是主要应用于漂浮物、流冰以及桥梁施工地基较好的地方。另外，存在的主要缺点就是圬工、阻水体积以及自重体积较大。公路桥梁施工技术，主要是进行桥墩、桥台以及桥面的作业。进行公路桥梁施工时，主要是对桥梁下部结构进行施工质量以及混凝土浇筑施工技术质量的控制。进行混凝土浇筑时，主要是对桥柱、桥台以及桥墩进行施工，这样就可以提高公路桥梁基础及下部结构施工质量。

2  公路桥梁下部结构施工的准备

2.1  制定科学的施工方案

对于公路桥梁下部结构施工来说，在此之前，要按照施工的要求标准，制定科学合理的施工方案。如：要根据施工相关的地质勘察报告、施工的图纸以及设计文件进行方案的制定。另外，方案的制定应该与质量检验评定、安全生产管理以及施工技术要求等相适应。对于公路桥梁施工来说，施工场地的布置不仅要科学合理化，还要根据施工设计的要求进行技术的改善，就必须要使用新的施工技术。

2.2  布置施工现场

在进行公路桥梁下部结构施工时，其现场要进行科学合理的布置，就是布置好施工的测量放样以及用水用电准备、施工便道的修建等。就测量放样而言，必须要与施工设计的方案相符合，这样就可以控制好施工现场的导线，还可以确保水准点的准确性。然后，对公路桥梁施工的中线桩及水准点进行布设，控制好测量的精度和准确性。

3  公路桥梁下部结构施工技术

3.1  公路桥梁下部结构基础

3.1.1  扩大基础

对于扩大基础来说，就是公路桥梁下部结构的直接基础。是指在直接承载地基上进行基础底板的设置，主要借助于基础底板，通过桥梁上部结构的负荷向承载地基进行直接的传递，一般情况下，采取明挖的施工方式。

3.1.2  沉井基础

对于沉井基础而言，就是指将沉井作为公路桥梁的基础结构，将上部结构的荷载传递到地基。沉井主要包括无底盖的井筒、井壁底及盖的井筒、井壁、刃脚以及隔墙等几部分内容。对沉井进行施工，可以分为沉井的下沉、清理沉井基地以及对沉井进行封底。沉井作为深基础的一种形式，在很大程度上不仅具有高承载力，还具有良好的抗震性能，这样以来在河床的冲刷以及持力层较深的情况中可以得到更好的应用。

3.1.3  管柱及桩基础

若地基浅层土质较差以及埋藏持力层较深时，只有通过使用桩基础，才可以满足结构物对地基的要求，例如：地基的稳定性、地基变形以及地基强度等。若根据材料的类别进行划分，可以将基桩分为木桩、钢桩、钢筋混凝土桩以及预应力混凝土等。若多根管柱是由钢、预应力混凝土或钢筋混凝土所制成，或者单根管柱上连钢筋混凝土支撑、承台且传递公路桥梁墩台及上部结构所有荷载于地基结构物中。

3.2  桥台施工

3.2.1  开挖桥台基坑

当进行施工测量时，要确定桥台的基坑位置之后，可以采取机械及人工的方式实施开挖。当开挖到距设计标高位置30 cm左右时，就需要采用人工方式实施开挖作业，这样一来就会防止地基出现扰动现象，地基的承载能力也受到了一定的影响。对于桥台下的桩基础来说，在桩顶位置挖出作业完成后，需要进行桩顶位置凿除施工。等到基坑开挖工作完成后，地基存在的杂物要进行清除，然后将其整平，可以对其采用铺设砂浆的方式，将其作为混凝土浇筑底模。

3.2.2  安装钢筋骨架

对于桥台施工的钢筋骨架来说，需要按照施工的设计方案进行安装作业，同时钢筋接头的布置应该错开，并且要求接头截面的面积不能大于总截面面积的一半。除此之外，要求钢筋搭接端部预先折向一侧，这样以来就可以使两接合钢筋轴线具有一致性。

3.2.3  混凝土浇筑

对于混凝土浇筑施工来说，桥台混凝土浇筑施工与墩柱混凝土施工具有相似性。但是，在进行混凝土浇筑时，若混凝土的施工和异性较差，就应该对振捣进行加强，与此同时，还要确保浇筑的连续性，这样就会避免混凝土浇筑的时间较长。当完成混凝土浇筑作业后，等待12～18 h，需要使用塑料薄膜对其进行覆盖。

3.3  钻孔灌注桩施工

在进行钻孔灌注桩施工时，灌注桩水泥混凝土施工主要分为水泥混凝土灌注、导管施工两部分。混凝土浇筑施工前，要确保混凝土塌落度符合施工设计的要求。混凝土灌注施工过程中，要确保灌注的连续性，灌注贴近钢筋骨架的位置时，要对灌注速度进行适当的控制。

3.4  桥墩施工

桥墩主要分为钢筋混凝土薄壁墩台、柱式桥墩。就钢筋混凝土薄壁墩台而言，能够较好的适用于填土较低以及河床较窄的范围之中，在桥梁墩台下进行支撑梁的设置，然后将桥梁组成整体的框架。另外，钢筋及其骨架的焊接可以采用汽车吊等方式，将模板进行安装，板面及侧板的扰度要控制在施工规范外形的允许范围之内，这样就可以提高模板的质量。

4  结  语

近年来，我國公路桥梁建设取得了良好的成效，桥梁下部结构的质量对整体的施工具有很重要的作用。由于桥梁下部结构具有不同的形式，就需要按照施工的标准进行科学合理方案的制定，提高施工技术水平，加强施工质量及安全管理，能够提高公路桥梁下部结构安全性。

参考文献：

[1] 吕晓红.浅谈公路桥梁下部结构的设计[J].科学与则富，2010，（1）.