跌宕起伏的印地500

辛迪嘉

主看台前美国海军陆战队仪仗队鸣枪致敬，天上战机低空掠过，国际空间站太空人天地连线致辞，美国偶像歌手现场献唱国歌，30多万观众脱帽肃立，这不是美国国庆，也不是二战胜利纪念日，这是印第安纳波利斯500英里竞速赛，一场朝拜速度的盛典。

印第安纳波利斯500英里竞速赛，简称“Indy 500”，是美国最负盛名的场地赛事，其知名度与纳斯卡赛车旗鼓相当。今年5月24日（美国战争纪念日的周末），第99届印地500落下帷幕，原F1车手蒙托亚（Juan Pablo Montoya）以0.1046s的优势摘得冠军，在职业生涯中第二次摘得该项赛事桂冠。

当地俗话说得好：“你不能在头几圈就赢得印地500，但你绝对能一开始就输掉比赛。”今年的赛事从一开始就状况不断，先是前F1“撞车神童”佐藤琢磨把夺冠热门Sage Karam请上了防护墙导致对方直接退赛，后来又有蒙托亚在安全车领航的情况下无缘无故被后车追尾，导致要进站更换尾翼，让他一下子成了副班长。

从厄运中保全了赛车的蒙托亚一路奋起直追，其间另一位前冠军Tony Kanaan又因自身失误上墙退赛，导致比赛最后关头成了蒙托亚和队友Will Power之间的近距离搏杀。最终，尽管进站次数高达9次（比Power多了3次），蒙托亚还是在最后时刻反超了Power并将微弱的优势守住，拿到了这个来之不易的冠军。

印地赛车全年的赛事虽然不只是印地500这一场，但它的地位正如勒芒24小时耐力赛在WEC全年比赛中的地位一般，都是各自比赛的招牌菜，车手夺得印地500的冠军也似乎比夺得全年总冠军更兴奋。印地500除了超车镜头丰富，撞车镜头也可圈可点，在提高安全性的要求下，今天赛车撞车没再出现起飞的场面，但明年会不会再有赛车四脚朝天，那就只有天晓得了。