陈征
110亿美元,13年,沃尔沃XC90在花费了昂贵的培育资金和漫长的时间后重获新生。沃尔沃的悉心培养让新车拥有了在豪华SUV领域驰骋的自信心。
2.0L机械、涡轮双增压,Drive-E“E驱智能科技”动力核心作为业界最强4缸机是沃尔沃最自豪的动力总成。235kW,400Nm,0~100km/h加速时间6.5s,油耗8.5L/100km。如此高水平的动力数据,让几乎所有6缸发动机甘拜下风。在解决了动力的质疑之后,13年磨一剑的XC90接下来告诉我们它的底气还远不止于此……它的110亿美元研发经费没有白花。
XC90将会整合苹果CarPlay和谷歌Android Auto系统,与智能终端实现无缝链接,时下最前沿的Apple Watch也能与之实时互动。之前已经购买XC90的用户也可以免费到4S店升级该系统。此外,沃尔沃全新XC90是第一款带有高度自动驾驶科技的量产车——配备了自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统。另一项升级版PAP自动泊车系统,在视线完全受阻的情况下全新XC90都能自动完成安全盲停,并能实现横向、纵向;自动泊入,自动驶出。
沃尔沃全新XC90还搭载了Sensus智能车载交互系统。该系统包括了互联(Connect)、服务(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)、控制(Control)在内的车载互联功能。
XC90的内饰实木装饰,选材自最顶级的天然火焰白桦木,以“书切”的工艺,通过工匠手工雕琢打磨成一整套精美、对称的圆弧形抛光木纹,如此昂贵的工艺只有像宾利这等超豪华品牌才会使用。控制旋钮采用独特的金属饰面钻石切割图案。Nappa头层牛皮和手工缝线工艺,更是XC90对低调奢华的阐释。沃尔沃还与Bowers&Wilkins(B&W)共同合作,为XC90量身定制了车载音响系统。
XC90在本已让世人熟知的安全之车变得更加安全。新增的“路面偏离保护系统”可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力,避免人员脊柱受伤;“交叉路口自动刹车技术”,能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车。除此之外,升级版City safety城市安全系统具备更加强大的功能。
48分钟之内,所有在华网上销售的XC90被抢购一空,创造了世界范围内的最好成绩。上市当晚,无数社会名流成为它的主人。
本次XC90上市共有6款车型,售价79.8万元~101.78万元。XC90具备了在豪华SUV市场上掀起波澜的能力,接下来就看销售人员的了。
专访:沃尔沃汽车中国区研发总裁沈峰
evo:限量版都订出去了是吗?
沈峰:全世界1927台限量版是因为沃尔沃是在1927年成立的。1927台全部放在网上订购,其中,中国有500台。全球1927台在47个小时内全部订完。
中国只用了48分钟。48分钟,相当于创造了一个电商奇迹。因为车的价值大,按照每分钟成交额来算的话,可能还没任何一个电商的纪录可以超过。
evo:今天我们看到社会名流订购了XC90,XC90最吸引他们的技术亮点是什么?
沈峰:低调、奢华、安全,是他们最看中的。他们在台上的表述,是他们在这个车型上所看到的,每个人角度都不同,他们有自己的主见。其中安全对他们来讲,是非常重要的一个元素。
刚刚坐在我边上的是江南春,他是分众传媒的老板。他认为,从车的外观设计,到里面的做工,不是很浮躁的风格,而是精致、细腻、简约的豪华。
北欧设计是简约的,简约是很难做到的,简约的豪华是更难做到的。简约的豪华做不好,就变成了廉价。北欧简约的豪华有独到的文化、独到的内涵,我们车主可以体会到其中的内涵,所以他们非常欣赏这样的设计,这样的技术含量。
evo:现在装备在XC90上的那款2.0TDrive-E发动机,和之前在XC60上的发动机,有怎样的区别?
沈峰:其实Drive-E是一个发动机平台,有四款汽油机、四款柴油机。它有不同的发动机配备方式:如增压,可以一个增压机或者两个增压机,不同的配置,不同的部件,在同一个平台上,我可以调节不同的输出,用于不同的车。所以你可以说我60系列用的发动机,是同一个家族里面的两个“兄弟”。
今天在XC90上面写的是T6,T6就代表目前汽油机里面,输出功率最高的一个发动机。在这一发动机家族里有320hp,有280hp,也有250hp,也有180hp的。
evo:XC90是首款SPA平台做的第一辆车。我想知道,这个SPA平台,未来发展可以介绍一下吗?
沈峰:XC90是第一款SPA平台上的车。从现在开始以后每一年,都会有新的车型在这个平台上开发出来的,今天是SUV,以后可能有各种各样其他车型,这些车型不但涵盖全世界市场,有些是针对中国市场的,有些是针对欧美市场的,都会有。
具体产品规划,一般到了一个阶段我们就会公布哪些车型会出来,但SPA作为我们投资110亿美元的生产平台,实现了柔性生产。可以在这个平台上造出各种符合消费者和市场需求的车,我们有计划地推向市场,并会配合上市计划告知媒体。