轧钢液压系统液压缸的常见故障分析及排除

郭 丰

（吉林省通化市二道江区通化钢铁公司第一钢轧厂,吉林 通化 134003）

0 引言

液压缸对于液压系统来说有着非常重的意义，因此必须对液压缸有一个清楚的了解。

液压传动技术在钢铁行业中有着非常广泛的应用，因为液压传动有着质量轻、体积小、动作灵敏、结构紧凑和容易实现自动化等优点。而作为液压系统中非常重要的执行机构，各种类型的液压缸在冶金等行业中的生产线上应该非常多。伴随着轧钢逐渐向自动化、高速化方向发展，对轧钢液压系统设备的驱动和稳定性等有了更加严格的要求。举例说明一下，某钢厂的某酸轧机组中的液压缸驱动超过了整条机组动力机构的七成以上，并且很多关键设备的动作都是由液压缸来控制的。该机组的产值每小时达到50万元，如果液压缸发生了什么故障，那么对整一条生产线的正常运行都会产生严重影响，甚至有可能导致停机，由此造成的经济损失将会非常严重。因此切实对轧钢设备经常出现的一些问题进行提前掌握和了解，做好积极的预防措施将会有效的保证生产线的正常运行，同时收获巨大的经济利益。

1 轧钢液压系统液压缸的介绍

液压缸有着许多不同的形式，按照功能来分，液压缸可以分为双作用液压缸和单作用双出杆液压缸液压缸。双作用缸又可分为双出杆液压缸和单出杆液压缸，而单作用液压缸则分为弹簧复位式和杆柱式。按照结构特点来分，又可以将其分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸。而在轧钢设备中单作用杆柱式液压缸有着比较广泛的应用，它主要结构包括一些、柱塞、缓冲套、密封、缓冲调节阀、排气阀、缸盖、缸底、柱塞杆、缸体、法兰和导向套等，它的活塞伸缩是利用两端进出油来实现的，进而来带动设备的动作。

2 分析轧钢设备液压缸的故障以及主要预防措施

轧钢液压系统中最为常见的故障就是液压缸故障，主要表现在保证不了正常的设备功能，对生产线的正常运行产生直接的影响。通过某场（通化钢铁股份公司带钢厂）10年到13年之间液压缸故障问题产生的影响来看，生产线上液压缸每次的平均故障时间为4小时左右，要比液压阀等小型液压元件的故障时间高的多的多，对生产线的产值和经济效益损失也严重的多。所以对液压缸常见的一些故障以及怎样去快速发现和解决这些故障是非常应该去加以了解和学习的。同时作为一个设备人员，防患于未然是他的职责所在。下面就对液压缸的一些具体问题进行分析探讨。

第一，液压缸出现的故障当中，液压缸外泄漏是最为常见的，它主要是因为设备的工作压力和较为频繁的动作导致的。缸筒与缸盖、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸底、缸盖与活塞杆处等结合部位都是容易发生外泄漏的部位。其原因有：1.由于长时间的存放或者长时间的使用，密封件的材质性能逐渐老化，密封没有弹性或产生龟裂使密封失效而导致泄漏。所以在对于密封备件的处理时要加强管理，关于那些存放时间达到五年以上的密封件，有条件的情况下尽量不要使用，或者在确定其性能合适的情况下在进行使用。在潮湿高温的环境下工作的密封件，老化的速度相对较快，因此它的更换周期要相对缩短。2.由于使用的密封型号出现错误或者是密封的材质不合适导致的密封件压缩量不合适也是导致外泄漏的一种原因。并且这种原因导致的在现场故障中发生的次数还相对较多。如果没有选用比较合适的密封，在影响密封效果的同时还很可能损害油缸。3.在油口、缓冲阀、排气阀及结合面处的结合不够好。因此对于这种情况，应该更加重视对修复液压缸的检验。当发生外泄漏时，首先应该对泄漏部位的密封状况进行检查，判断到底为哪种具体的破坏形式，是磨损或者是密封老化，又或者是安装造成密封局部被切掉，都需要查找出外泄漏的根源，才能更好的避免发生类似的故障。

第二，由于液压缸的内泄漏是发生在液压缸的内部，因此判断它是否泄漏最为困难。活塞或者液压缸缸筒的磨损和活塞密封破损都是导致液压缸内泄漏的主要原因，因为它们造成了液压缸内部两腔之间液压油的流动。当发生严重的内泄漏时，液压缸的速度将会变慢，动力也会不足，设备工作状态也将变得不稳定。由于内泄漏不易在日常的维护中发现，所以内泄漏的判断主要依据下面几种方法：1.在液压阀关闭的前提下，检查液压缸压力或者位置能否保持住。2.观察液压缸动作到行程后（液压阀切断），高压腔压力油向低压腔一侧流动的速度，当压力变化比较缓慢时，说明液压缸两腔之间有很好的密封，但是当液压缸两腔之间的压力能够非常快的达到平衡，就说明内泄漏的情况比较严重。3.可以通过触摸液压缸的进出口油温来判断液压缸是否发生内泄漏。当液压缸发生内泄漏时，用手去摸液压缸进出口油管的温度会比较高，系统供油压力高于进油管路测（侧）测量压力。

3 结语

在冶金行业的设备当中，一般都具有连续化、大型化和液压系统压力高等明显特点，对液压缸等执行机构的要求尤为严格。通过现场的经验积累，对设备液压缸容易发生故障的情况进行归纳、分析总结，将有效的经验收获运用到现场的设备管理当中去，对于轧钢设备的维护有着非常重要的意义。

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