君子之择华颂7 2.0T自动旗舰版

文/张乃超 摄影/朱思存

君子之择华颂7 2.0T自动旗舰版

文/张乃超 摄影/朱思存

篱苑书屋藏在近郊的山谷里，不远处就是各种喧闹的餐厅。在北京的秋日，从外面看去，组成书屋的枝干发出诱人暖色。这色彩其实与暧昧无关，更像是对万物的包容以及对遁世的哲思。

来书屋的人大抵分为以下几类：误入至此的游客、寻找灵感的摄影师以及脚步扭捏的小清新。对任何人来说，面对书屋和背后的群山，脑海中都能浮现更多的逻辑。如艺术、如内敛、如情感。那么，对于这辆华颂7而言，它与这里的逻辑又会是什么呢？

世外桃源

华颂7不是一台简单就以豪华商务或者陆地座舱等词语就可以概括的一台车。尽管它拥有一副大型MPV的标准身材，但不时散发出一种独特的“灵性”。凭借着细腻的心思来阐述着自己的魅力，让这款车的特点与如今市场上兼顾家庭用户的中小型MPV完全不同。

从外观看，定位高端的华颂7设计方面用了很多心思。华颂7的外观设计来源于B MW旗下卓有盛名的Designworks设计工作室。功能性保障又不失设计美感。BMW与华晨联合孕育出的是华颂7温和中蕴含着的强大力量。更高的车身带来了更饱满的整体感，而更厚实的车头也让整部车比以往显得更加稳重，车身大量弧度的使用让车型显得圆润饱满，写意的车窗轮廓跟腰线就是最明显的体现之处，将西方几何设计与中国美术及书法的特点相结合，从骨至皮，散发着稳重的基因。

泰然自若

书屋是一个很简单的建筑，用钢质木质搭建，然后四周镶上玻璃，形成一个大的玻璃罩，但是因为枝干的装点使得空间变得别致独特。

和书屋的设计思路如出一辙，华颂7在内饰设计上并没有特意突出太多炫目的前卫元素，而是尽可能地用朴素清爽来为家庭及商务用户提供舒适的用车环境。无论是双炮筒式仪表盘，还是从三辐方向盘，再或是从阶梯式中控台，你都能很轻松地捕捉到亲和力的影子，并感受到华颂7的细腻。

作为重中之重，商务MPV车型第二排空间与舒适度表现尤为重要。华颂7很好继承了德系豪华品牌沙发般的乘坐舒适性，柔软适中的材质更容易贴合亚洲人的身材。事实上，华颂7的第二排独立座椅能够前后滑动调节，足可以提供奢侈的腿部空间。虽然第三排座椅不提供移动功能，不过这也不是问题，在正常坐姿下这里已经足够成年乘客使用，得益于近2m的车身高度，正常体型的乘客也不会感觉头顶压抑。

如果说空间的表现会增加你对华颂7的好感，那么的丰富的商务配置无疑是华颂7最为人津津乐道的资本。

对于后排乘客来说，独立调节的后空调、头顶以及脚部的多个出风口以及充足的照明系统是华颂7“商务”气息的丰富载体。此外，电动滑移门一定是华颂7最让人心暖的细节。这不仅仅是在形式上看上去更加的豪华，而且对于乘员来说也的确是个增添优雅的配置。无论是通过钥匙、中控台上的按键还是轻拉车门把手，滑移门徐徐开启后，超大的开口对那些西装笔挺的商务人士都是一大福音。再加上低地板设计，现在后排乘员只需稍稍低头便能轻松进入车内，不再需要侧身猫腰，不再会因为不小心而在门槛上蹭脏了裤角，标准的豪华礼遇，让人无可挑剔。

骄傲的资本

虽然大多数MPV车型不会强调运动性，但华颂7有动力强劲的发动机和成熟的底盘调试，这让它可以有资本于其它MPV走上不同的发展路线。华颂7的动力系统源于BMW的N20系列发动机，最大功率为160kW，最大扭矩315N·m，与之匹配的则是来自英国采埃孚6速手自一体变速器。涡轮通常会在1250rpm时就会介入，由于提早的介入，这也使得车辆在初段加速过程中，动力输出十分的线性，在城市道路上驾驶，轻轻松松就可以迅速把时速提升。

驾驶华颂7沿崎岖的山路前行，轻盈之感会一度让你忘记自己身下是一个庞然大物，轻盈的转向助力和较为清晰的指向性让人感觉并不在驾驭一辆大型MPV。事实上，华颂7的底盘调校部分由BMW跟麦格纳斯太尔联合负责。两者共同开发的前双横臂、后半托臂的全独立悬架对能拥有MPV车型中杰出的驾驶感受功不可没。此外，华颂7全系配备的是液压助力转向，转向整体力度适中，在日常以及高速行驶中，沉稳的转向可以给驾驶者足够的信心。

尽管在愈发激烈的竞争中，华颂7还面临着品牌力匮乏等诸多问题，但正如远离尘嚣的篱苑书屋一般，华颂7凭借着自己独有的细腻和亲和，避开了汽车市场中的喧噪和浮华，用自己的细腻和亲和，去打动每一位消费者的心。