文/张夼源、王文汐
身边的“匠心”
文/张夼源、王文汐
用“献给理想主义者之车”的形容词来形容全新速派毫不为过。Cubism是速派身上显要的设计语言,艺术家追求碎裂、解析、重新组合的形式,形成具有颠覆性视觉冲击的艺术效果。同时,全新速派的设计语言上也有对波西米亚元素的传承——清晰的线条、凹凸有致的型面以及精致的前大灯都是对捷克水晶切割工艺的致敬。新一代WOKS头枕、Nappa高级真皮座椅、后窗遮阳帘以及12扬声器的德国Canton音响等配置,全新速派通过对细节的打磨,很好的诠释了一份独一无二的人文色彩。
雷克萨斯不同于其它汽车品牌,一直秉承着对产品极致的追求,对自己的手艺拥有一种近于自负的自信,并为此不厌其烦,不惜代价,但求做到精益求精,完美,再完美。在L-finesse设计理念之下,细节上,无论是大灯还是轮毂,单拿出来都像一件工艺品,放到整体中又不突兀。如果说外观设计还不足以表现雷克萨斯匠心的内涵,那么新ES的内饰则把这种精神演绎到新的高度,全新ES还加入了乌木实木内饰和黄水晶色真皮座椅,38天67道工序,辗转3家工厂车间,由数十名专业熟练人员精心打造而成,非但用料上乘,其背后的精妙工艺更是极为复杂。保持了雷克萨斯品牌一贯的优雅气质。
BMW设计高级副总裁霍伊顿克先生曾说:“全新BMW 7系是诗一般的和谐与考究。“的确,“全新BMW 7系展现了准与诗意”的设计哲学,强调功能和美学的兼备,比如充满质感与科技感的双肾格栅和侧面具有空气动力学功能的“鲨鱼腮”。同时,迎宾光毯也首次出现在BMW之上,让每次上下车都充满“仪式感”。在后排,全新设计的头等舱独立座椅靠背可调角度可至42.5度。备Bamp;W钻石环绕音响,8种可调的高级香薰套件,还有PM2.5过滤效率高达99.9%的高效微尘滤清器。有人说,与过去相比,现在的7系用户更注重自我体验和个性表达;因此,此次的全新BMW 7系祭出匠心之旗,将精准与诗意注入其中。
作为老牌的美系豪华品牌,凯迪拉克从外观到动力都透露着美国人对汽车的解读。从1959年颠倒众生的Eldorado Tailfin火箭尾翼,到如今的钻石切割设计语言,凯迪拉克的别具匠心一直为人所津津乐道。这一次,新款凯迪拉克ATS-L通过加长的车身设计,使得整车线条更具豪华动感,搭配全新徽标也使得整体前脸如雕塑般精致;俯冲而下的流线与贯穿车体的中折脊线将“钻石“的光泽感展现得淋漓尽致,配以立体切面车侧镀铬条,动感中不失尊贵。而在细节上,ATS-L也依旧体现着其大胆的想象,LED“闪电”日行灯与LED直列式飞行尾灯、LED高位刹车灯也成为了凯迪拉克勾勒出了更具冲击力的线条。
法国人从来都不缺乏想象力,而那些艺术家伟大的艺术作品也足以让人揣摩上几个世纪。这样前卫而富有浪漫气息在DS 5身上被展现的淋漓尽致。在DS 5上,你会发现设计师运用很多夸张的线条展现了一道道光与影的效果,这也让饱满的车身变得更加有雕塑感。我想,这样天马行空的设计也只有不讲章法的法国人可以办到。在细节上,比如前大灯上方宽大的镀铬装饰条一直延伸到A柱之后,极速下落的车顶线条就像一条快速划过的光影,大灯内部的符号,轮毂的花纹,隐藏的D柱,全玻璃车顶等等,这辆车的诸多细节足够人们在车身旁品味良久。
GLA的前卫设计足以征服每个人的眼球,它完美的融合了前卫与经典这两个重要的设计元素,拥有属于它自己的时尚感和运动气质。前脸部分的进气格栅配合鹰眼式的大灯以及神秘独特的两段式腰线展现出一种与众不同的风格来,灵动、时尚、精致或许是最好的形容词;轮廓分明的车身线条塑造出雕塑般的美感与运动型SUV的活力,整个车身力量感十足。考究的设计以及高档材料的精致搭配也使得GLA车内的质感浑然天成,一体式运动座椅,高光黑色边框设计显示屏,以及亚光材质的饰板营造出了GLA车内动感的气质,同时细节方面的精工细作也为GLA突显出了自己独有的品质和格调。
人们总会误认“匠心”只与那些售价不菲的产品有关,但所谓工匠之心,其实是种状态与精神。
四年前,随着K5的推出,起亚带给我们的是时尚与科技的冲击,成为起亚K系列的扛鼎之作;现如今,全新K5已正式发布,采用了全新的造型设计,延续了上一代产品的虎啸式点阵式进气格栅,两侧上扬的大灯与格栅相连,更显精致犀利。不仅如此,全新K5还采用了倒梯形的下进气口,中间搭配镀铬装饰条,进击感十足。此外,新车内饰也全面革新,换了新造型的三幅式方向盘,中控依然朝驾驶位方向稍稍倾斜,并配备了彩色大屏,座椅使用了皮质和织物相结合的材质,所带来的运动感不言而喻。有人说,曾经横空出世的K5是靠着颜值拯救市场,也符合韩系车一贯“爱美“的风格;而现在,出自世界顶尖设计大师彼得·希瑞尔之手的全新K5顶着一张更为帅气的脸姗姗而来,却不仅仅只在表面上下功夫,而是以卓越的产品力及深厚的品质内涵,诠释了新时代下的中高级车型的设计理念,使得起亚K系列更具高档与力量感。
作为一款运动型高性能SUV,马自达CX-7自出世以来就被认为是SUV车型中的匠心之作——大型进气口、低宽的外型、大轮罩、翼子板设计造就了它的跑车化外观,双屋檐设计、高位排挡杆加上跑车风格的仪表盘,营造出动感的驾驶舱,65.5度的挡风玻璃倾斜角则解决了风阻与美学之间的矛盾,将跑车的流畅快意与SUV的强力动能融于一体之中,霸道中不失动感。除了赏心悦目的外观设计外,CX-7还拥有着贴心的“关怀“:防滑行李架设计可有效防止行李袋前后滑动;可容纳笔记本电脑的中央储物盒、可上锁的前排储物盒以及宽敞的门边储物袋等组成了一套丰富的储物空间,在别具匠心的设计下,还满载着一份舒适的惬意感。