第二名 宝安活水城市

第二名 宝安活水城市

编制单位：深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司

荷兰KCAP国际有限公司

戴水道景观设计咨询（北京）有限公司

1 项目背景

分析项目三大背景：（1）湾区在定义：全球化时代下，城市的发展将聚焦于区域格局下的竞合。珠江三角洲正逐步跻身于世界级城市群竞争格局之中，发展机遇及挑战并存。（2）深圳再启航：区域协作、生态改善、发展转型是深圳未来城市发展的核心目标。宝安西部活力海岸带是深圳主攻西部战略、实现西部提升的核心着力点。另外，宝安西部活力海岸带的规划建设也将是深圳实现滨海城市梦的又一重要举措。（3）宝安新发展：宝安是深圳之源，但历来更多是作为后方生产发展之地，在深圳经济转型大的战略目标之下，西部活力海岸带将作为宝安实现诉求的前沿阵地。方案提出以下综合判断：湾区层面：缝合东岸发展走廊、联接湾区两岸的枢纽节点；深圳层面：深圳唱响滨海城市梦、实现西部提升的利刃尖刀；宝安层面：提升宝安城市品质，引导宝安转型升级的前沿阵地。

2 项目使命：这是一次通过景观环境提升引导城市综合开发建设的滨海行动！

基于滨海资源的挖掘，通过滨海景观环境的提升和改造，作为带动周边城市建设发展的核心引擎。通过发挥滨海的空间景观价值，进行公共服务和景观环境的提升，以此作为核心动力引擎，一方面最大化的发挥滨海价值提升，塑造宝安西部活力海岸带，另一方面海岸带的景观和功能的提升也会反作用于既有的城市功能，促进城市功能和形象的转型和升级。

3 核心理念：通过发展来修复

我们希望还原自然珠三角，追求人与自然新的共存互利与平衡，并通过提供开放的城市空间解决社会问题，通过逐步的水处理措施恢复环境……

宝安活水城将作为湾区蓝色发展带的催化剂。 “通过蓝色发展修复珠三角”， 引领湾区八千万人口徜徉碧水绿洲，与海洋共生共息。

4 核心目标：整体目标与分目标

宝安活水城提出5大目标：崭新的宝安西岸、生态的宝安西岸、开放的宝安西岸、活力的宝安西岸、成长的宝安西岸，以海岸线历史面貌为溯源，结合现状海、水、树等资源要素，构建蓝绿活水带，打造缤纷活力的西部海岸带！

5大策略

5大目标对应形成5大策略，分别为：活水策略、基建策略、连通策略、多元策略和品牌策略。

5.1活水策略：从浊海到净海

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针对现状海岸带生态环境差、水质污染严重，我们提出了活水策略。全新的蓝绿活水网络，将原45km的滨水接触面扩展为约100km， 重现海陆间的过渡， 与现有的海岸互补共生。蓝绿活水带将有效防范宝安水资源匮乏、污染及洪涝等问题。

基于此策略，宝安西岸的水系统将朝着蓝绿活水带的目标被重新架构，有序的建立在5个层次上：上游河道的生态型恢复；城市净水空间的串联；滨海淡水水库的打造；基于景观绿地的分布式雨洪管理系统；滨海红树林礁带的培育；

5.2基建策略：从背海到面海

目前的宝安海岸线由许多大尺度基础设施组成：高速路、高压电缆、铁轨、码头以及物流相关设施。未来在活水带的基础上可以利用现有基础设施作为活动轴心形成通达的社会基础设施， 吸引其它城市功能，实现更好的自我利用。我们将在宝安西海岸更大规模地将这种思路延续。人们将在在日常城市生活中与现代化基础设施和谐共处，活化，再生，共融，获得更多样的公共空间和生活方式。

5.3多元策略：从有海到活海

蓝绿活水带是我们为宝安地区制订的基础框架，最终的目标是塑造活力开放的滨海城市！

我们以蓝绿活水带为核心，优化区域公共空间网络。在原有通廊基础上新增机场南侧区域绿廊。加强城海微通廊，并与城市内部山体、公园等构建完整的公共开放空间网络。蓝绿活水带的构建不仅是地区使命，更承担着带动珠三角区域生态绿环计划实施以及整体环境修复的区域责任。以活水带为核心的公共景观提升是激活宝安滨海地区功能产业发展的引擎，海岸带整体功能提升应达到两大目标：构建深圳新特区，海岸带依托其区域枢纽、国际空港、前海动力的综合优势，是深圳加强区域合作、扩大政策平台的绝佳地区。未来这里将集聚海洋经济、战略新兴产业、会展经济、区域服务、临港经济、文化创意以及社会文化、教育医疗等全方位的深港合作、区域合作功能。塑造城市活力海，蓝绿活水带为我们创造了多样化的新滨水空间，结合地区的功能及景观资源，形成多样而丰富的“水活动”。大铲湾及宝安中心，主导大型城市滨水活动、文化活动；西湾，以红树林与历史文化为基础主导自然、人文、休闲类活动。机场片区主导以航空为主题的体验、观光、休闲、科普活动。大铲湾片区、宝安中心区联合前海湾，形成以大型城市公共活动、水岸休闲、文化体验、滨海水上娱乐等活动的现代都市活力区。

5.4连通策略：从远海到近海

多样的功能与活动需要强大的连通系统，面对城海壁垒及片区隔阂，连通成为我们的核心策略。

联系城海：在原规划道路的基础上，增加多条东西向城海之间的联系通道。

联系亚区：5大片区之间需要紧密的动线联系，在轨道交通方面、以原有线路为基础，近期增设会展中心站、西湾站。远期增设海上田园站、大铲湾站。同时，近期设置一条纵贯南北的有轨电车线路，成为联系5大片区的核心通道。

在快速交通方面，海滨大道对于滨海地区的发展有重大意义。规划统筹研究滨海大道的铺设方式，确定西湾路段及前海湾路段采取下穿敷设方式，其余路段采取地面敷设。另外，在原有水上交通规划基础上增设3处游艇码头，加强各个片区的水上交通联系。

联系生活：我们构建了45km海岸带连续的慢行滨海路径，骑行与步行主线串联各个核心功能区，并形成片区的环线系统。同时，主线与次级路径无缝对接，形成慢行系统网络。

联系区域：多样的交通方式形成各个片区的交通枢纽，并以空港、陆港、海港三大区域枢纽为核心，接驳区域交通网络，推动区域一体化发展。

5.5品牌策略：从营海到盈海

品牌策略的制定，将确保健全的城市配套设施和经济结构的多样性。以机场城市创造高价值的商业环境，带动本地价值和社会利益，发掘片区资源，依托滨海景观形成独具个性的形象主题功能区。重点控制标志性节点，形成系统的形象界面。承接前海的辐射效益，结合空港水城作为未来宜居、生态、乐活的综合服务型湾区典范。

6 都市港湾

与前海一同构成深圳西部新中心、深港全面合作的示范新城。

前海湖计划激活了周边的滨水公共空间，形成连续的滨水公共活动带，并与城市地区的公共空间系统融为一体。公共活动带形成5个主题分明的滨水空间，分别为凝聚文化的城市T台、闹中取静的都市森林、多样活动的阡陌世界、海洋文化的的创意海角以及多彩活力的滨海天地。交通方面，在原有路网基础上增设海澜路联系两区，5大滨水空间通过有轨电车、自行车道以及步行系统紧密相连。在前海湾，环湖绿带串联滨水地带的5个具有海洋特色的明星建筑，分别为创意海角、海贝广场、海浪舞台、田园泳池以及立体码头，它们承载着创意、文化、演艺、戏水以及会议5大滨水功能，成为前海湾的“湾区名片”。另外，阳台”巧妙的将沿江高速融为湾区活力的一部分，并成为湾区的视觉中心。

西乡森林有着不同于周边公园的独特性格，可以减少高快速路的噪音，为工作人群提供闹中取静的绿色空间，同时对西乡河口的淤泥进行再利用。西乡森林分为6大主题景观区域，人们可以密林骑行、滨水漫步、在缓坡享受阳光、在滨水梯台欣赏展览、徜徉花海，在海贝广场享受音乐的魅力。裕和路独特的亲水景观桥联系西乡河两岸，成就了西乡森林最美丽的景色。以生态工程构筑而成的碎石驳岸与具有雨水过滤收集作用的生态缓坡形成巧妙的“微山水”环境，高效提升了地区的生态效应。交通方面，通过慢行系统、有轨电车、空中连廊等措施保障地区的可达性。

7 红树西湾

重点发展深港、珠三角两岸区域协作的高端临空物流总部经济区。同时，结合固戍码头及文昌阁，保留原有村落的基本形态，打造浪漫休闲的人文小镇。

红树西湾保护原有红树林，围绕西湾水域完善红树林净水带，形成地区的新名片——“西湾红树环”。红树环连接4大特色鲜明的主题区域，北部排洪渠及码头改造而成的生态公园，东侧的西湾生态休闲文化公园，南侧的碧海湾湿地运动公园以及西侧的福永游艇会。沿河流打造东西向的多条绿色廊道，将山体和公园紧密相连，形成完整的绿色空间网络。红树环内设置连续的自行车和木栈道系统，通过绿道与外围相连，让人们可以在多样的绿色环境中自由穿梭。通过增设西湾站，改造金湾大道设置有轨电车，连续的慢行系统，过街设施等措施改善滨海公园群的可达性。在这里，人们可以在河流边嘻戏，感受湿地的净化，享受悠闲的绿色时光，了解深圳岸线的历史文化，出海畅游伶仃洋，更重要的是体验红树林带给我们的自然活力。

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8 天空之城

蓝绿活水带和降噪措施降低了机场地区的外部负效应，并以活水带为核心，围绕机场构建体验、观光、休闲等多功能的机场体验环。体验环串联南北两处湿地净水公园、西侧的海滨岛链以及老航站楼改造而成的航空博览园。体验环通过快速的自行车系统、小型的单轨观光集运设施进行串联，并与城市交通枢纽实现无缝对接。同时活化沿江高速，并在最佳景观节点设置看海看机场的眺望平台。海滨大道改变原有连续绿道的形式，采用在防潮、净化、维持水动力等生态方面更有作用的红树礁，并兼具慢行观光的休闲功能。未来的天空之城，人们可以在这里欣赏机场建筑，可以观赏飞机起降，可以航空科普航，还可以在海上与飞机竞速。

9 空港水城

空港水城的发展充满未知性，但尊重历史、尊重自然确是不可更改的发展原则。我们以原有规划为基础，充分尊重现有的海岸线与鱼塘肌理，塑造新的水城格局。水系统多样而具有弹性，通过截留河控制水城污染，结合现有海岸设置的空港湖将成为水城名片，茅洲河自然冲刷形成离岛，利用淤泥建设红树林礁，同时通过东西向水道的渗透，消除水城与沙井之间的隔阂。活水系统创造新的品质与特征，未来这里将呈现相互交融的自然岸线与人工运河，相得益彰的河流与城市、低碳高效的交通组织、独特个性的滨水建筑。功能上，会展贸易、海洋经济、区域服务、休闲旅游、智慧产业、生态科技及文化创意等创新功能将助推空港水城成为未来的超级城市！

海岸桑田以桑基鱼塘为景观品牌，北侧扩大海上田园的湿地规模，形成伶仃洋国家湿地公园；沿江高速东侧形成红树林岛、台田休闲两大特色景观长廊、南侧为截留河末端净水湿地公园。活化沿江高速，构建贯穿南北、链接东西的慢行系统，将四大主题景观区与城市地区紧密相连。海岸桑田的发展是与时俱进的，随着空港水城的发展，将成长为承载休闲活力的城市公园。修复消失殆尽的桑基鱼塘，创造海岸田园的自然活力，这是我们珍贵的海岸情结。

10 分期与实施

宝安活水城的塑造是一次景观改变城市的滨海行动！以3个关键地区作为首期引擎，逐步带动宝安中心绿地、大铲岛东侧滨水空间的景观开发与水质治理。结合海滨大道的建设，开发大铲岛后方滨海主题娱乐以及机场西侧的红树岛链，初步实现45km海岸带的整体串联。远期机场片区及空港水城的发展，宝安蓝绿活水带逐步完善，将滨水海岸带延长至100km。在景观功能提升的同时，带动周边城市功能的转型与发展。

11 可持续发展

灵活的可持续发展手册将带领宝安活水计划适应多变环境及多样需求。净化的雨水回到市民的餐桌，让小区湖畔开满了花；人们在景观中体验自然创造多样效益； 在修护生态特征的同时，给城市的社会经济发展和安全带来保障。重新呼吸的宝安活水海岸将实现我们对健康幸福生活的向往，成为蓝色珠三角中最美丽的风景。

Second Prize Bao'an New Water City

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