因保罗·沃克在一场车祸中逝世导致《速度与激情7》的拍摄工作暂停半年。在经过后期忙碌的加工之后,这部积攒了众多世界顶级高性能汽车的追逐电影于2015年年初走向大荧幕。虽然保罗·沃克的离世让这部电影蒙上了一层哀思的阴影,但对于绝大多数中国影迷而言,最津津乐道的还是电影里面的车。
猫哥是个车迷,虽然是个德系家用轿车的驾驶员,却尤其对美系性能车与日系操控车有着别样的偏好,所以,猫哥以车迷的视角带着车迷们来看看电影里的车。
不知你注意到没有,无论本文提到的美式轿跑或者现实中的美系高性能轿车,无论福特、通用还是克莱斯勒,它们都有一个偏好一十分热衷于装配大排量的V8引擎,而在美国以外的汽车大国,欧洲偏好W12引擎,而日本则偏好V6引擎。
其实在汽车界有这样一句话做出了总结:美国是V8引擎的故乡。单从数据与技术来看,美式V8引擎确实不算先进,排量大不说,还用着看似老旧的底置凸轮轴,此外因为气缸之间有着90。的夹角还需要加载额外的配重铁。以上,底置凸轮轴必须搭配顶置气门,而且一个气缸只能装2个气门,这比起德系轿车一个气缸4个气门是吃亏的。至于配重铁这东西,无疑增加了车辆的负载,并且需要更大的发动机舱。
说了这么多,这些看上去都是非常老旧的东西,难道美国人就真的不如德国人,不知道在汽车上应用新技术吗?答案其实很简单:V8引擎简单、暴力而直接,低速加速性能极其出色,结构异常简单,非常易于维修。你必须明白的是,消费轿跑车的毕竟不是富二代,经济、牢固、易维修是非常有必要的。
对了,不要看V8引擎的排量十分大,动不动就是6.0以上,但实际油耗并不夸张。由于美国人掌握了非常先进的气缸内燃烧技术,可以使同样容量的汽油迸发出更大的能量。此外,因为大排量引擎用低转速就能轻易驱动汽车达到高速,而不会出现小马拉大车时的费尽全力,所以其油耗并不见得就比小排量更大(有人实际测试,驾驶Challenger SRT-8穿越亚利桑那州后计算油耗,百公里消耗仅8升左右)。
最后还得提一个比较先进的美式V8引擎的Hemi技术,就是当汽车达到一定速度以后,V8的8个气缸将关闭其中4个,忽然就变成了V4引擎,相当于排量减半,而这也是节省燃油的先进技术。
ChallengerSRT-8·道奇挑战者
在中国的车迷心目中,德系车拥有神一般的地位,可猫哥却偏好那些美国产的暴躁而直接的汽车,嗓门大,动力输出直接,没啥特别花巧但绝对可靠耐用的技术。而在众多美系车当中,猫哥尤其喜欢道奇挑战者。你可以想象一下,猫哥某天下班去停车场时看见隔壁车位停了一辆挑战者时,连续转几圈的围观场景是什么样。
从1970年问世以来,挑战者在美国地下赛车与改装车竞赛中就是炙手可热的明星。电影中出现的Challenger SRT-8是第三代车型中的2015款,虽然是最新款式的车型,但设计师却刻意保留了老版本车型中的复古设计。别看它方头方脑的造型,由于出色的空气动力学设计,其空气阻力之低堪比欧洲超跑。SRT-8的意思是装配有6.2升V8涡轮增压引擎与6速手动挡的纯运动车型,拥有超过700匹的马力与881牛米的扭矩。
Charger SRT-8·道奇冲锋者
道奇似乎很喜欢全尺寸大功率的“肌肉车”,除了猫哥最爱的Challenger SRT-8以外,Dodge Charger也是一款横行美国公路的肌肉跑车。在《速度与激情5》中,主角驾驶着Dodge Charger在里约热内卢的街头拖着保险箱狂奔,而《速度与激情7》中又将搬出这台“超级充电器”(Charger。以翻译成充电器)。
与其他美式大功率轿车一样,不同版本的车型对应着不同的能力,虽然外观差异不大,内饰也基本上是家用车的样子,但高阶版本的性能还是能让新手司机手软。以Dodge Charger Hellcat为例,装配6.2升V8引擎与8速自动变速器,可以让这台车达到328.3千米/时的最高时速,能够在3.7秒的时间内从0加速到100千米/小时。
WRX Sti·斯巴鲁翼豹
美国人拍摄的以赛车为主题的电影里,原本日本车都只有打酱油的份儿,哪怕你曾经称霸世界冠军拉力赛也不行。到了《速度与激情7》,日系运动轿车的标杆,斯巴鲁翼豹WRX STi终于熬成了主角之一。
说起斯巴鲁翼豹,它堪称斯巴鲁汽车公司的奠基功勋。中国今天常见的斯巴鲁森林人与XV越野车,全部脱胎自翼豹的平台技术。1991年,斯巴鲁公司推出第一代翼豹时,其销量并不算成功,但翼豹在1995~1997年连续3个赛季拿下世界冠军拉力赛的冠军,并在此后很长一段时间内与三菱枪骑兵争夺发车杆位。此一举,让翼豹车型迅速火遍全球,成为车迷心中的神车。
虽然该车的动力数据并不出彩,最大300匹马力与407牛米的扭矩跟电影中其他车比显得很弱,但日系运动轿车最大的特点就是结构牢固、车身轻量且易于改装。就算是原厂的WRX STi不经任何改装,也可以在5秒钟的时间内完成0~100干米/时的加速。
CamaroZ/28·雪佛兰科迈罗
别看这辆车老态龙钟的样子,它的孙子辈车型可是《变形金刚》里面的超级明星——大黄蜂。对,这就是雪佛兰的著名大动力小马车——科迈罗。说它是小马车,因为按照传统的轴距与车身尺寸来划分,它的确只是一辆紧凑级轿车的水平,但说到它的动力,这辆车有着一台4.9升的V8发动机,虽然动力参数放今天看很一般般,但当年也算是一台桀骜不驯的动力心脏。