最具驾趣冬季轮胎

邓禄普轮胎此次推出的GRANDTREK SJ8冬季胎以MAXX锐锋技术、纳米百适橡胶、SUV专用花纹三大技术，使其在冰上性能、雪上性能、湿地性能、干燥路性能以及使用寿命上均比上一代产品GRANDTREK SJ6有不同幅度的提升，满足了不同级别SUV车型在寒冷地区安全高效行驶的市场需求。

根据SUV车型的特点，GRANDTREK SJ8采用了更有针对性的设计，包括有方向性的花纹块沟槽和双重对折形沟槽等，以提升在湿滑或冰雪路面上的性能。其中，GRANDTREK SJ8的主沟槽并非是简单的纵向花纹，而是呈闪电锯齿状，这就可以很好地提升排水和抓地性能。有方向性的花纹块沟槽可以排除水和冰雪，双重对折形沟槽有效提升排水性能。通过窄长T形花纹沟槽，以横向和纵向同时抓住冰雪，并压紧后排出。

纳米百适橡胶由二氧化硅、高分子化合物、柔软剂组成，通过特定的分子结构组合能够非常有效地发挥橡胶整体的柔软性，其中高密度氧化硅的使用实现了刚性及柔软性的并立。整体刚性增强，提升在冰冻路面的锋面效果，并使橡胶的纳米级柔软性与冰雪路面的凸凹面充分贴合。在提升冰雪性能的同时，也提升了使用寿命。在行驶中充分发挥橡胶的柔韧性，还抑制花纹块运动，提升SUV胎面稳定性。SJ8采用兼具整体刚性和纳米级柔软性的纳米百适橡胶，在提升冰面性能的同时，也提升了使用寿命。

邓禄普此次推出的 GRANDTREK SJ8采用了MAXX锐锋技术、纳米百适橡胶、SUV专用花纹三大技术，使其在冰上性能、雪上性能、湿地性能、干燥路性能以及使用寿命上均比前代产品SJ6有不同幅度的提升。MAXX锐锋技术即采用立体式刀片花纹沟槽设计，使花纹片沟槽间隙变薄25%，同时减少花纹片之间的间隙，目的是抑制花纹块的倾倒，并通过大量刀片花纹沟槽牢牢抓住结冰路面。

GRANDTREK SJ8单位花纹片上的花纹块保有量比前代产品GRANDTREK SJ6增加了22%，这也进一步增加了轮胎和冰面的接触面积，从而提升轮胎的抓地力。