女神、女汉子与女海盗

孔志国

海盗史上，有文字记载的女海盗不多。而且，关于这些女海盗的描述，充满了太多的文学想象，几乎无一例外，都冠以“女神”笔法，模样必然貌美如花，魅力必然惊倒众生。

可是，这并非事实。

以中国女海盗郑一嫂为例，后人觉得她若非倩影惊鸿，必是绝代尤物，“手执皮鞭、长发飘逸、戴黑眼罩、箍窄文胸”，该是怎样的冷艳和性感？

然而，因为被绑架和其有数面亲聆之缘的英国人格拉斯普尔，对郑一嫂的印象却是这样的：她“皮肤粗糙，眼角下垂，笑的时候坏牙齿便露出来了”。

形象这么差，她漂亮吗？

生于1775年的郑一嫂，1810年投诚清政府。格拉斯普尔见到的她，年龄最多不过35岁。一位不到35岁的女人，容颜早衰如此，用“惊鸿”“尤物”来形容，未免太过了。

不管怎么说，郑一嫂看上去至少像个女人。而玛丽·瑞德、安妮·波妮、格蕾丝·奥马利、唐·埃斯坦巴·卡特琳娜等一众欧洲女海盗，大部分人从外貌上难以“辨雄雌”， 借用现在的流行语恶意开个玩笑，属于“女汉子”，表面上看，绝对“纯爷们”。

她们都有做海盗“花木兰”的经历。

海盗世界的两大现象耐人寻味。

其一，同性恋较为普遍，郑一嫂的第一个老公郑一和第二个老公张保仔实际上是一对同性恋人，17世纪的同名英国海盗艾德蒙德·库克和威廉·库克也存在同性恋的关系。加拿大的提姆·特拉弗斯在《海盗史》中指出，有些男海盗甚至结成固定的“家庭”，彼此授予对方财产的继承权和处置权。

其二，对女性进入海盗行当的严格禁止。巴塞罗缪·罗伯茨所撰《海盗法典》明文规定，不能让女人和孩子待在船上，把乔装打扮过的女人带上船来的人“当被处死”。

为什么会这样？两者互为因果。海盗船上女人寥若晨星，男海盗们便只能互寻慰藉。既然如此，海盗船更有动力成为男人们的纯粹王国。原因很简单，女人的加入会导致海盗船原有社会生态的崩溃。不但男人对女人的竞相追逐可能让海盗们无法团结成为一个整体，而且，海盗们既有的感情架构同样会遭受挑战。不少的观察者，判断海盗世界对女人的拒绝，与工业化之后煤矿是女人的禁地理由相同：女人，代表着不祥。但是，为海盗船社会生态的稳定计，可能是更真实的理由。

这种情况下，除非女性特征太不突出了，否则，女海盗们长时间隐瞒“女儿身”的事实，概率基本是零。所以，很大程度上可以断定，玛丽·瑞德没那么有女人味，当然，离女神的距离更是远之再远。

有人可能持保留态度，会想到涉及女海盗的书刊的戏剧化细节或许是有力的反证。比如，玛丽·瑞德和安妮·波妮在撂倒敌人之后，通常会故意袒胸露乳，告诉对方是被女人杀死的。再比如，唐·埃斯坦巴·卡塔琳娜，当上海盗船长之后，紧身衣瞬间换长裙，原先并肩作战的小伙伴，“完全被惊呆了”。

这些的确都是无比香艳、生动的剧情。可是，首先，这未必是真的;其次，即使这是真的，也说明不了她们多么“女人”。

真正的女人，脸上抹满黑漆漆的海泥，身上披着破旧不堪的外衣，依然遮不住柔媚的光辉，挡不住芬芳的体香。如果在同性恋见怪不怪的海盗船上，她们都不如一般的男士更有吸引力;如果宣告自己是女人后，唐·埃斯坦巴·卡特琳娜無论做海盗还是后来归隐田园都没有人追求;如果玛丽·瑞德亡夫后一度不得不靠四处游荡打发时光，那么，这些事情只能验证一点：她们，是不折不扣的“女汉子”。看准了，这“女汉子”，可不是今天的潮女们给自己扯来用以吸引男士的“女汉子”标签，它的着重点在“汉子”上。

当然，也不必过于失望。本来规模有限的女海盗们群体，美女少之又少，并不意味着没有美女。从记载看，大名鼎鼎的贝利维夫人—让娜·德·贝利维，十有八九就是美人一枚。第一任丈夫殁后，她能够孤身携带两个幼子，以楚楚可怜之状，成功游说当时的英王爱德华三世，出钱、出船、出人组建船队供其复仇母国法国;俟近20年后儿子长大成人，战败被俘押解送回法国，又凭嗔怒难分之神情，先获法王菲利普三世特赦，继而得再择嫁贵族之家。单靠口才、能力和运气，而无倾国倾城之貌，应该是做不来的。