对于F30 3系的外观改装来说,其实可选择的余地还是比较多的,比如专注于宝马改装的AC Schnitzer、Alpina、Hamann等厂商都为它出品了完整的外观套件,并且看起来都非常精致、顺眼,不过这里有些人可能会觉得这类改装套件来得不够官方,那么如果你真的这样想的话,其实还可以考虑模仿下M3的外观,至少在没有打开发动机舱盖之前,还是可以得意一下的。
BMW的内饰一向有很多原厂精品可供选择,而且这一代3系的内饰设计也十分科幻,各种面板的造型都非常独特,无论是更换碳纤维材质的面板还是将面板颜色改变,都能够提升内饰的整体质感,不过在这里还是要推荐一下原厂M3的内饰搭配,不仅看上去更具质感,而且颜色搭配也非常时尚,尤其是那个方向盘的造型和设计,简直帅爆了。
aspec出品的一体锻造式多活塞卡钳配合大尺寸浮动刹车碟,绝对是一款象征着高品质高性能的刹车套件,而且aspec还为车主提供了定制化的服务内容,比如卡钳的颜色就有多种可选,像图中的橙色就属于定制化服务。
这台N20B20发动机在高功率版本下已有180kW功率350Nm扭矩的动力输出,日常使用绝对是游刃有余,不过既然谈到改装,那么无论马力有多大,扭矩有多强,始终是个原厂数据,在多个ECU程序厂商的狂轰滥炸下,我们不妨去考虑一下更加专注于BMW改装的厂商所提供的整体解决方案,就像图中的这台N20B20引擎一样,它是由AC Schnitzer改装而来,在发动机未达到非极端的运转条件下就能够得到更好的性能表现。
带有阀门的排气管似乎成为近期大热的改装产品,越来越多的排气厂商都纷纷推出带有阀门的排气产品,这其中aspec表现得异常出众,排气产品不仅带有热门的阀门组件,更是可以通过遥控来控制阀门的开启与关闭,与此同时还有一个专门用于管理排气阀门的电脑,并且预设了三个使用环境,分别是街道、山路和赛道,也就是说根据不同的设定来管理阀门开启的角度,可以说是相当的人性化。
RAYS Volk Racing G25、G27作为一款全新的锻造轮圈,采用了多辐设计,细小的轮辐是轻量化的保证。而轮圈中心盖的“RAYS”标识采用了红色设计,与黑色的轮辐对比之下相当显眼,同时也是性能的象征,并且有专用的5 x 120的PCD款式,也是专门用于BMW车型的,中心孔直径等都是与BMW车型所匹配的。
KW减振器一直都是欧洲车改装的首选品牌,尤其是整个KW减振器系列中V3这个型号,更是受到了极度的拥护和爱戴,很多人都将更换完KW V3减振器之后视为“毕业”,由此便能感受到这款减振器的魅力了吧。KW V3减振器具有独立的压缩和回弹阻尼可调功能,分别都是18段,这样一来便可以给车主更大的适用范围,无论是公路还是山路,甚至是赛道,KW V3都能够很好地胜任。