发动机的数字化印记

周雄秀

浙江春风动力股份有限公司是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、游艇及配套水冷发动机研发、制造和销售于一体的民营企业。公司作为国家高新技术企业，始终坚持“实业为本”，注重自主品牌培育和自主研发创新，经过二十余年技术沉淀，动力产品实现从125CC、150CC、250CC、400CC、500CC、650CC、800CC、1500CC等不同排量段的产品系列组合，奠定了春风动力扎实的市场基础。

近几年，随着互联网和信息技术的迅猛发展、发达国家制造业回归战略的提出，如何在后工业时代把握新机遇、重塑新动力，已成为企业获取跨越式发展的关注焦点。

二十余年来，春风动力一直致力于成为“国际优秀动力运动设备供应商”。业务规模的不断扩大、品牌知名度的持续提升，对公司生产组织效率和品质控制能力进一步提出迫切要求；市场用户个性化、多样化、快速消费理念的迅速增强，倒逼着公司向个性化定制、柔性化生产、网络化销售等先进生产方式和商业模式加快转型。

在大力发展信息经济、智慧经济，全面推进“一号工程”的当下，春风动力顺势而为，确定了以“两化融合”推动企业转型升级的管理思路。

步步坚实

综观春风动力“两化融合”工作进程，总体分为以下几个阶段：

第一阶段，规划起步

2012年底，在分析市场发展趋势和企业自身管理状况的基础上，研究确定了信息化建设整体规划与各阶段目标：预期2016年底，可以建成“支持个性化定制的特种车辆智能制造模式”。

第二阶段，基础建设

2013年伊始，公司开展了组织架构调整、流程优化、硬件技术改造等系列基础建设工程，包括整车装配流水线贯通、机器人焊接流水线引进、电泳线改造等等，耗资6000万余元。通过业务流程优化和技术改造，春风动力具备了进一步推进“两化融合”的能力和条件。

第三阶段，单项应用

2014年，按照既定的计划安排，公司先后展开了物联网系统、商流系统、条形码系统、SCM系统、PLM系统、ERP系统、EHR系统等信息系统的开发、升级和应用。其中，物联网系统的运用将企业信息化延伸到生产车间，直达最底层的生产设备，通过计划管理、设备监控、质量控制、节拍监控等模块功能，打通从销售计划、生产计划、车间任务、机台任务的分解，实现整个生产过程中各个车间的自动化生产管理。目前，通过物联网系统已实现160多个作业单元的生产协同调度及应急响应， 保证了制造资源的有效配置，制造柔性化程度达到以单台为标准，制造过程实时监控，制造数据实时集成以分析利用。

第四阶段，系统集成

2015年底，春风动力将建设统一集成的管理信息平台，整合各系统数据接口、实现无缝对接，推进信息技术、制造技术和管理需求的融合创新，完成从客户端到供应端，从研发端到产品端的全信息链贯通，信息化工厂、智能制造模式初步建成。

第五阶段， 协同提高

2016年，将步入协同创新阶段，利用平台，整合内外部及上下游资源，以开放的视角和思维，推动建成“支持个性化定制的特种车辆智能制造模式”，实现市场信息的准确掌控与快速响应，使个性定制与柔性智能制造成为可能。

着力重视

回顾近三年的建设历程，春风动力走出了一条管理自主提升型企业必然而又典型的发展道路。相比2013年，2014年公司人均效率提升30%、设备使用效率提升25%、库存周转提升50%。在这一实践过程中，公司以“三个重视”为着力点，全面唱响“两化融合”的主旋律：

重视基础建设

“两化融合”是一项系统工程，涉及到公司内部方方面面，导入前的管理梳理、技术准备、硬件投入、瓶颈工序优化等工作，是开展“两化融合”的基础，可以保证项目的预期效果达成。

重视总体规划

“两化融合”是长期而细致的工作，需在规划蓝图的指引下不断深入。规划蓝图不仅需要明确实施阶段，更要明确各系统之间的层级关系和信息流转关系，才能在系统选择与开发时有条不紊，坚定信心、少走弯路。

重视统筹推进

“两化融合”建设是管理改造过程，必须要以公司效益为最高原则，统一各相关方的认知和行动。“一把手”的重视至关重要，同时也必须要有具备管理高度和协调能力的人负责统筹指挥，才能发挥各级人员协同作用，保障系统建设工作的顺利进行。

“两化融合”跨越发展之路任重道远。未来，春风动力将进一步探索智能制造生产方式，以发展智能制造为战略重点，通过信息工厂、智能制造和智能产品，形成国际先进制造力水平，为杭州智慧产业探索有益的实践。

（作者单位：浙江春风动力股份有限公司）