探究停车需求预测及规划管理

朱一波

摘要：近些年城市的道路交通发展迅速，这与国家的良好经济形势是分不开的，城市公共车辆的急剧增加方便了人们的出行，并且私家车人均拥有量也越来越多，这样就对城市道路建设提出了新的要求。但是在出行过程中方便了，停车却成了难题。因此，只有政府根据不同环境下的不同需求，完善好停车规划，才能使城市建设发展到一个新的高度，使城市交通更加顺畅。本文主要从财务管理的多个角度分析了城市停车需求与规划的内容。

关键词：停车 需求 预测 规划

国家的经济发展离不开道路交通，只有保证道路交通的合理规划和布局，才能使经济发展畅通前进。相对于道路建设的发展，应该更加重视停车困难的问题，因为道路建设与停车位的建设并不同步，停车位的建设相对而言要落后一些，只有停车位的建设跟上道路建设的步伐，才能使经济更好的稳步上升。对于城市的停车规划问题要从多个角度出发，找到最合适的方法统计其需求量，最终达到供需平衡的目的。当然，在预测停车位的需求时，重点要把握城市所处的区域性和其经济发展程度，还有住宅区、办公区所占城市整体用地面积的比率等问题。要想从财务管理上更好的完善停车问题的投资建设，就必须优化财务管理机制做好提前的准备工作。

一、多方向、多角度分析停车需求与供给的现实意义和方法

（一）解决好泊位需求的重要内容

私家车拥有量的快速增长给城市交通带来了巨大的挑战，不仅要做好交通线路的规划，还不得不快速建设停车位，以解决交通拥堵的问题。合理的停车位数量能有效降低乱停车的现象，还能从另一个方面达到创收的目的。要做好财务管理在泊车供给方面的措施，首先要考虑的是初期资料的收集与管理，只有所搜集的信息合理有效，才能保证在日后建设停车位的具体投资方面不出现较大过错和方向性误差。解决好泊车需求就是解决好经济建设，在方便了群众的同时也方便了政府的管理。因此，做好财务管理在停车需求方面的内容时，一定要把握好基础性内容和实际现场信息的调查反馈，只有这样才能在接下来的财务管理工作中合理分配、优化配置。

（二）以城市为基础的停车需求的思考

城市交通相比于区县交通发达，同时也更需要充足的停车位，因此，本文主要以城市交通为主要参考方向，分析城市停车位需求的内容。把握好财务管理在其中起到的重要性作用。首先要进行道路类型的分析，对周围道路环境做一个好的资料收集。城市道路很多，有以经济发展较快地区为中心的中轴线道路、有以运输为主的高速道路、还有以住宅区为主的道路。这些道路的性质有很大的不同，停车需求量也是参差不齐。所以，要做好合理的财务规划就不得不考虑建设的重点和难点。相比于以高速路为主的道路，办公区和住宅区更需要大量的停车位。因此，在财务管理分配上就要给予更多的资金。除了对道路方面的分析，还要比较城市建筑类型所适应的停车位的划分，在进行房屋建设时，就应充分考虑到地下停车位的建设。对于老区建设，可能要投入更多的资金进行停车位的划分，而新建或改建建筑相对的资金投入量就会少一些，所以做好合理分析是财务管理在停车位建设中的重要内容。

（三）探究如何进行泊位需求供给

停车位需求和供给在城市中重点要考虑的是居住地、工作区和休闲娱乐区这三方面的停车位的供给。首先来谈谈居住区，居住区是与工作区相连接的工作区域，居住区首先包含了大量的人口数，私家车的普及使得停车位需求不断增加，地上划分停车位已经不能满足住户的需求，只有增加地下停车位才能跟上需求量的变动。究竟该如何设计停车位，需要具体问题具体分析。需求量是财务管理要重点考虑的内容，因为只有知道了需求才能更好地划分资金，满足建设需要。所以，需要在进行财务管理时，提前研究设计资料，做到资金的有效分配。办公区和住宅区所考虑的内容大致相同，而休闲娱乐区，尤其是风景区停车位的供给需求要更加细致的分析讨论。风景区分为旅游旺季和淡季，若是在城市中心的人文风景区，最重要的是考虑大中型客车的泊车需求，但是也不能忽视私家车。而自然风景区则要结合当地的地质和水文条件合理规划。同时财务也要跟上需求量的变动，不像分析城市住宅和工作区的停车位，风景区更要考虑到车位大小用地面积。因为一旦规划好，后期的改动是非常困难的，因此，财务管理在此项资金运用上要花费更多的时间和精力研究旅游高峰期的最大需求，争取做到一次性到位。

二、从财务角度出发浅析具体的规划方向

（一）做好前期停车位建设的成本预算

做好前期停车位建设成本预算的前提，第一点要从总体设计规划和收集的资料中了解停车位的总体建设面积，还要注重其中配套设施建筑面积的划分。在财务管理中计算出建筑面积所占土地的整体资金，做出相应的预算准备。第二点，在总的预算基础上划分出兴建停车位的所需资金，并分析其所占比例。第三点，做好停车位所对应的管理设备采购，并对此项资金再进行相应的细化。第四点，计算招商引资和相应宣传所需的费用预算。第五点，计算建设停车位所需的公共道路建设资金。第六点，计算申请相应的证书、办理各种证件所需的费用。第七点，也就是最后一点，要计算不可预见费用。这些东西都是财务管理在停车费用预算上不可缺少的方面。前期停车位建设的成本预算对最终的成本核算起到了重要的参考价值，只有成本预算无过大偏差，才能使资金最终得到合理利用。

（二）做好筹集和吸引资金的管理费用规划

在做好总的停车位预算的基础上，其中非常重要一点是把握招商引资方面的内容。招商引资是进行建设的基础，只有真正的资金到位才能更好地开展建设。同时招商引资中涉及大量的管理费用，包括员工工资、福利费用、业务招待费、无形资产摊销等各项费用内容。做好这个方面的财务管理就要从多方出发，及时收集信息，做好宣传推广的资金计划，大致把握宣传所需时间和人员数量。招商引资的前期要投入大量的设计和管理费用，目的是吸引有能力、有想法的商户参与到停车位建设中来。招商引资不仅需要广大的宣传吸引商户，还需要派遣招商人员寻找目标企业，因此财务管理人员一定要做好这两方面的分账处理，一种是吸引招商而另一种是探访招商，只有分清这两方面的内容，才能为日后的资金结算打好基础。

（三）有关停车位资金投放方向的讨论

停车位的资金投放方向要具体问题具体分析，例如基础设施建设和其他辅助设施建设的资金分配是非常不同的。若是地下平面车库，则重要资金要分配在地基基础建设和空间网络建设两个方面，而对于立体车库建设就会不太一样，立体车库空间以纵向空间为主，并且在建设车位时考虑的内容不同于平面车位的直接划线，立体车库最重要的是分析车型的三维大小，分区建设纵向车位，同时建设中还要将启动立体车位的附加机械资金考虑在内。因此，把握好停车位的资金投放最重要的是做好各方面的财务管理，将财务管理根据情况细化考虑。

三、结束语

综上所述，停车位的需求预测直接关系到未来规划和资金投放情况。因此做好前期的需求资料收集是非常必要的。停车需求的不断增长需要建立更多的停车位来弥补不足，解决好乱停车的根本方法就是增加停车位，并做好相应的管理规划工作。这样不仅能够降低交通拥堵所带来的巨大运输压力，还能更好的美化城市交通环境。当然，最重要的是不能忽视了财务管理在其中起到的重要作用。

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