100架
5月22日,四川航空公司接收了1架全新的空客A321飞机,标志着川航机队规模增至100架,成为中国第七个机队规模在100架以上的航空公司。以机队规模来看,四川航空将成为全球第50大航企。在接下来的10年里,川航还计划接收100架新飞机。
293亿
据国际航空運输协会(IATA)估计,2015年全球航空业的净收入将达到创纪录的293亿美元,与2014年相比上涨将近80%。IATA的这一预测数字比去年12月公布的预测值高出了40亿美元。其中,北美地区航企的盈利很可能会占到157亿美元,其利润率将是欧洲和亚洲的两倍。
7900万
迪拜国际机场2014年有7047万名乘客往来,已超越伦敦希思罗机场,成为全球最大国际交通枢纽。预期2015年过境迪拜国际机场的旅客人数将增至7900万人。
2.22亿
美国航空运输协会(Airlines for America)表示,美国航企预计今年夏季的客运量将会创下纪录,乘客数量大约会达到2.22亿人次,与去年6月1日至8月31日同期相比,客运量增幅将在4.5%。
14个
波音通过缩减卫生间面积,为波音777飞机腾出了14个座位的空间。波音希望配合改善发动机、机翼上的操纵面以及为减少油耗重量而作出的其他努力,波音777的燃油经济性将提升5%左右。这些升级措施在明年向美国航空交付首批777-300ER飞机时应当会准备就绪。
3年
马来西亚航空新任首席执行官克里斯托弗·穆勒表示,目前正在为马航制定的三年复兴计划将把今后吸引投资者作为目标之一。新马航集团将于9月开始运营,其目标是使实际已经破产的马航到2018年实现收支平衡。为此,马航20000名员工中6000名左右员工将会被裁掉。
35架
波音表示,由于全球货运市场需求回升,波音747-8货机型正在重新获得市场兴趣。波音747是运输不规则形状货物的最佳选择。波音目前只有35架未交付的波音747订单。目前每年生产18架。波音计划在9月份将产出量降至15.6架每年。
10.4%
第一季度我国国内航线旅客运输量达9444万人,同比增长10.4%,保持了两位数增长态势。从国际航线在旅客运输量中所占比重看,国际航线旅客运输量占9.3%。