城市道路中的人性化因素探讨

2015-06-10 20:28代树坤
中国房地产业·下旬 2015年12期
关键词:城市道路人性化设计

代树坤

【摘要】随着我国城市化的快速发展,传统城市交通中存在的问题越来越突出,已无法满足现今人们生活的需求,本文在分析城市道路现状的基础上,对城市道路建设过程中所表现出的人性化进行讨论,同时对于城市道路设计过程中出现的问题,提出了相应的完善措施。

【关键词】城市道路;设计;人性化

1. 前言

伴随着我国城市化进程越来越快,规模越来越大,传统城市道路的设计已无法满足人们生活、工作的需求。这就决定了现今城市道路的建设和传统道路建设有明显的区别,道路在方便居民交通的同时,也给城市带来了很多问题,比如拥堵、尾气污染、噪声污染、事故等等。这些问题的出现本质就是由于道路设计的不合理,传统的城市道路设计考虑的多是交通量,而经常会忽略车、人、环境之间的和谐关系,所以,现今城市道路设计要树立以人为本的理念,统筹人、车与环境之间和谐关系,在满足居民的生活需求同时,提高人们的精神感受。

2. 城市道路建设中人性化的表现

(1)无障碍设计。城市道路规划人性化的最大体现之一就是无障碍规划设计,包括盲道、无障碍出口等。这种设计充分传达了我国对残疾群体的人文关怀,体现了社会主义的进步。尽管我国的很多城市道路都建设了无障碍通道,然而很多无障碍通道有很强的不合理性,甚至在道路施工上偷工减料,降低了无障碍通道的舒适性、实用性。这样残疾人群体在使用无障碍通道的时候会出现很大的安全隐患。因此,在将来的城市无障碍通道建设时,要考虑到残疾人的实际需求,体现以人为本的理念,确保无障碍通道的高质量和合理性。同时,还要考虑到城市公共场所的无障碍通道建设,实现两者之间的协调发展,只有无障碍通道合理设计,才能真正体现出无障碍设计的人性化。

(2)天桥的建设。天桥作为人行横道的补充,可以在交通量大、行人密集的道路上建设天桥,如果天桥的位置和交叉路口很远,那么在车流量少时,行人很可能会横穿马路。在天桥顶部加盖顶棚一方面可以给行人遮风挡雨,另一方面可以加强天桥的通行力,如果在下雨天每个人都打伞,行人所拿伞就会占据天桥通道的空间,那么就会降低天桥的通行力。

(3)人行横道的建设。一般来讲,在车流量大的路段行人的数量也比较多,所以,建设合理的人行横道来保证行人和车辆的互不干涉就很重要。从人行横道的建设也可看出城市道路的设计是否足够人性化,比如人行横道是否平整、明显。平整、密实的人行横道可以提升行人的行走的舒适性、安全性,人行过街横道同样能够体现出城市道路的人性化设计,我国的城市在这点上的建设相对完善,通过设置二次过街来提升行人的安全性,同时还配套有沙桶或者安全岛等安全装置。

(4)城市道路和周围环境的和谐。随着近几年城市车辆的急剧增多,车辆给城市带来的污染越来越严重,所以,在城市道路周边进行道路绿化设计,一方面可以改善城市环境,减少城市污染;另一方面还可以美化城市,为司机提供人性化的行驶环境。同时,在进行道路建设时,还要考虑和周边建筑物之间的和谐,包括色彩的搭配和道路的宽窄设计。对于道路周边有高楼、居民楼的城市道路,在设计规划中,要尽量设计宽敞、简洁的道路;周围是现代建筑时,人行道的建設材料可以选择花岗岩;周围有仿古建筑时,人行道的建设材料可以选择典雅的材料。

(5)完善道路配套设施。城市道路的建设和配套设施的完善都是由市政部门来进行的,通常是在道路建设完工之后,再进行相应设施的匹配,比如垃圾箱、厕所、交通标志等。然而,在这些市政设施中基本看不到桌椅、时钟等人性化设施,无法满足城市居民的出行要求。这就需要市政部门在规划城市道路的时候就要对配套设施进行考虑,根据经验和实际需求去设计道路设施,尽量一次性完成配套设施的建立,以免二次完善建设过程中造成环境的污染和资源的浪费。

3. 人性化与常规城市道路设计的区别

对于普通工程的建设,设计方考虑的主要是工程的使用功能,所以,设计、建设的工程是按照期望功能来进行的,在工程设计中参考的是工程的设计要求,没有或者很少考虑工程和环境、工程和人之间的关系;而对于人性化的工程建设除了要考虑工程的实用性,更多考虑的是工程使用者的使用感受,更加关注细节。人性化设计除了要参考设计规范,还要考虑环境和人的影响。对比常规性和人性化工程设计,很明显可以看出人性化的设计更加符合社会发展的需求,更能体现出社会进步给人们带来的公共福利。在从常规、传统化工程设计向人性化设计转变中,由于传统设计方的利益会受到损害,很可能会受到他们的阻挠,这就要政府来引导推动企业的变革,只有这样,方能把以人为本的理念贯彻到实际工程设计、建设中。

4. 结语

经济的发展、社会的进步导致居民对生活、工作的环境的需求越来越高,同时国家提出了以人为本的理念。城市在进行道路设计时也要体现出以人为本的观念,建设人性化的城市道路,要更加注重舒适性、便捷性、实用性和美观性,将道路和周边环境配合发展,给居民提供更加人性化的城市发展空间。优化城市道路设计,需要政府的指导、居民的配合,在实践中,完善城市道路的设计,实现城市道路的经济性,体现政府对居民的人文关怀。

参考文献

[1]谭勇.城市道路设计中的人性化因素分析[J].中国高新技术企业,2015,(24):82-83.

[2]严静星.城市道路设计中的人性化因素探讨[J].交通标准化,2013,(04):93-95.

[3]周术,郑云亮,任彦涛.由行为规律探讨城市道路景观的人性化[J].山西建筑,2007,(17):42-43.

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