基于资源整合的旅游集散中心构建与优化研究——以长株潭城市群为例

伍海琳 张 曼

(长沙师范学院，湖南 长沙 410100)

基于资源整合的旅游集散中心构建与优化研究
——以长株潭城市群为例

伍海琳 张 曼

(长沙师范学院，湖南 长沙 410100)

旅游集散中心具有旅游公共产品属性，不仅能为游客提供相关旅游服务及旅游产品，同时还能成为整合旅游资源的重要方式和途径。长株潭城市群旅游资源丰富，区位优势明显。文章从供需资源系统整合协调的视角，结合长株潭城市群旅游发展和旅游资源整合的实际情况，探讨了长株潭城市群旅游集散中心的构建与优化问题，并采用问卷访谈的形式对旅游集散中心构建及其功能进行了调研分析，提出了促进旅游集散中心在城市群旅游发展中发挥更大作用的相关对策。

资源整合；旅游集散中心；长株潭

近年我国旅游自由行人数增长最为明显，每年增长达30%，而传统组团游增长速度只有15%。［1]随着旅游业的发展，自助游的比例逐步提高，散客时代已经来临。游客结构及旅游市场的转变，使得旅游集散中心这种有助于散客自助出行的方式应运而生，并在各地得到了快速的发展，旅游集散中心的功能主要是对区域内各个旅游资源要素的整合，在此基础之上，为散客和自助游的游客提供全方位的旅游服务和旅游产品，通过旅游集散中心的方式出游，不仅有利于拓展旅游客源市场，提升城市旅游形象。［2]同时，旅游集散中心也可视作一个旅游资源整合系统或资源整合平台，［3]并让游客体验一种新的旅游服务方式。我国最早的旅游集散中心出现在上海，始建于1998年。它是由市旅游局直接管理，并为旅游者提供自助旅游服务的城市旅游基础服务功能机构。此后，成都、深圳、杭州各地也纷纷建立了旅游集散中心。但是，目前我国旅游集散中心的发展及运营现状还面临严峻的挑战，主要体现在各城市的旅游集散中心的运营情况有很大的差异，且盈亏状况各不相同。宁波、武汉等地的旅游集散中心在运营上就出现了严重亏损情况。［4]在解决对策方面，唐晓宏(2005)指出长三角旅游产业集群发展可围绕区域集聚和价值链延伸，扩大上海、杭州、南京等城市的旅游集散中心的功能，并进行区域合作。［5]就目前的发展情况来看，上海、杭州、苏州三市的旅游集散中心在网络共用、资源整合上已加强协商，运营情况较好，这也是其他旅游集散中心在建设过程中可以借鉴的模式之一。

目前，区域合作已成为旅游业的发展潮流。如何合理构建城市旅游集散中心的模式是一个迫在眉睫的问题。本文以长株潭城市群为研究对象，希望通过对旅游集散中心运营体系的系统性研究，为长株潭城市群旅游集散中心的构建与优化提出科学性的对策分析，以丰富我国旅游集散中心构建的相关理论及实践研究。

一、长株潭城市群旅游资源整合可行性

长株潭城市群位于湖南省东北部，包括长沙、株洲、湘潭三市。面积2.8万平方公里，是湖南省经济发展的核心增长极。长株潭区域自然条件得天独厚，旅游资源丰富，资源品位高，长株潭城市群拥有国家优秀旅游城市2个，国家4A级旅游区(点)6处，国家3A级旅游区(点)9处。［6]2013年，湖南省国内旅游的最大客源市场主要是本省居民，约占53.44%，全省接待国内旅游者3.58亿人次，其中，长株潭地区接待人数约占全省接待人数33.05%。全省实现国内旅游收入2630.92亿元，而长株潭地区约占35.81%。［7]可见，在湖南省旅游业发展中，长株潭城市群旅游人次及创造的旅游收入占比都还较小，这种状况与其全省经济的龙头地位是极不对称的。此外，长株潭地区旅游实际运作区域联动不够，在跨区域旅游线路设计，以及旅游项目共建共享等这些方面还没有形成相关的完善机制。

旅游集散中心是随着旅游业的发展而产生的一项新兴的旅游运作方式及旅游公共服务设施，具有旅游公共产品的特性。旅游集散中心不仅能为旅游者，尤其是散客提供旅游服务产品的组织实体，同时还是整合旅游资源重要的方式和途径。［8]长株潭城市群旅游资源整合的核心在于根据旅游发展的总体目标和旅游市场供求情况，结合区域旅游资源的特点，整合成不同的特色旅游产品及旅游路线，同时，将区域内相关的旅游产业资源要素整合成为具有统一功能的载体，实现区域旅游资源市场价值及综合效益的最大化，从而最大化地提升长株潭区域旅游产业的竞争力。而旅游集散中心的一个重要功能就是对区域旅游资源的整合，它能最大程度的整合散客旅游者，提高区域旅游景区(点)的可进入性，同时，也有利于针对性的进行旅游营销，为游客提供更优质的服务，提高城市旅游形象。其次，旅游集散中心与其他旅游单元可以强化共同的优势，提高旅游产品的层次，在合作的基础上遵循旅游市场发展规律，实现资源共享，建立功能互补的旅游产品群及不同的旅游路线等，再通过旅游集散中心的功能进行统一营销，旅游交通的统一管理，进而扩大到整个旅游区域的合作。［9]因此，城市旅游空间结构的优化需要完善的旅游集散中心体系，区域旅游一体化更需要完善的旅游集散中心体系。

二、长株潭城市群旅游集散中心构建调研分析

为了了解目前游客对于旅游集散中心的认可及认知程度，从而更好地分析长株潭城市群旅游集散中心建设过程中可能存在的问题。本文采取调查问卷方式对游客进行了调查访问。问卷调查主要侧重于长株潭地区市民及其他地区游客对旅游集散中心的认知度及功能。问卷实地发放选长株潭地区各重点景区、火车站、市中心等人群较为密集的地方。共发放问卷180份，回收168份，剔除无效问卷24份，对于废卷的标准主要是超过7项及以上选项答案一致，总有效问卷144份，总有效率为80.0%。问卷定量分析部分，首先使用SPSS16.0软件对参与调研游客及市民的人口统计变量进行分析。在年龄构成方面，26—55岁的占样本总量的56%，56岁以上的占总样本量的19%，19岁—25岁的占样本总量的16%，18岁以下者占样本总量的9%。这说明在参加长株潭地区旅游游客中主要以青壮年为主，且有趋于中年化发展的态势。从收入来看，有占总人数18%的调查对象其个人月收入低于1000元，这部分主要是因为样本量中有较大一部分是学生群体。个人月收入在3001—5000元的占比达到38%。市民选择的出游模式中，通过自助游出行的比例达到了54.86%，而旅游集散中心，其服务主体是外来散客及本地居民等选择自助游出行的群体，只有在了解并认可的基础之上，才能让散客及本地市民更多地选择此种方式出行。

(一)游客对于旅游集散中心的认知度分析

关于游客认知度的调研，首先采用李克特量表，让游客对于集散中心的概念认知进行打分，完全了解为5分，了解程度的打分依次递减，完全不知道为1分。在接受调研的游客中，仅有34位(占比23.61%)的市民和游客知道旅游集散中心的概念，其中，拥有旅游集散中心出游经历的游客为17位，占比11.81%，有39位(占比27.08%)市民和游客表示虽然知道，但并不是很了解。可见，目前游客对于旅游集散中心的概念整体认可度较低。标准差较小，可以看出游客对于集散中心的认知分散程度较小。

表1 游客对于旅游集散中心的整体认知度

在知道包含了解旅游集散中心的90位受访者中(剔除了选择完全不了解旅游集散中心概念的游客)，获知旅游集散中心概念的渠道主要是通过网络，占到35.56%，其次是电视广播占30%，再次是他人介绍占17.78%。可见，游客在外出旅游过程中通过网络了解相关讯息的比重较大，在对旅游集散中心进行宣传时，也可以多采取网络宣传的方式。

表2 了解旅游集散中心的主要渠道

(二)游客对于集散中心应具备的功能分析

调研游客对于集散中心应具备的功能时，问卷同样采用李克特量表，用1至5分别表示描述被试者对集散中心应具备功能的重要程度感知。游客对于集散中心功能感知结果分析如表3。

表3 游客对于集散中心应具备的功能感知

再对数据进行“Kaisex-Meyer-Olkin”检验和Bartlett氏球形检验。由表4可以看出KMO的取值为0.549，大于0.5；Bartlett氏球形检验的卡方统计量，显著水平为0.058，也较接近0.1。通过两种检验，表明这些变量间存在共同因子，同时适合进行因素分析，做因子分析，得到的分析数据如表5：

表4 KMO and Bartlett's Test

表5 旋转后的因子载荷矩阵Rotated Component M atrix

提取出来的四个因子解释方差的水平共加起来是60.049%，达到满意水平，所以这四个因子提取是合理的。游客在对于旅游集散中心功能感知最重要的四个因子命名为景点(区)交通服务功能、信息咨询服务功能、信息咨询服务功能、配套综合服务功能。

1.景点(区)交通服务功能

旅游集散中心的主要功能之一是为本地市民及散客提供旅游交通，其中，旅游集散中心的交通服务功能包含市区到景点(区)之间直达交通车，或者市内一日游的观光车。可见，旅游集散中心通过区域内旅游线路的整合，以旅游交通为基本手段，必将成为旅游者短、中程出游的主要聚散地。考虑到交通集散的功能，旅游集散中心应设置在一些交通便利地方，同时也可以多设置一些方便乘客的上下车转换点。

2.信息咨询服务功能区

信息咨询服务的功能是散客在选择旅游景点(区)时最为看重的因素，作为旅游景点(区)与游客之间的互动平台，旅游集散中心的咨询服务功能主要包括旅游交易推广中心和旅游咨询服务中心。其中，旅游咨询服务中心为旅游者提供详细的旅游咨询服务，同时，还应该包含介绍旅游景区景点、推介旅游线路、受理旅游投诉、维护旅游者、旅游企业的合法权益。旅游交易推广中心则可以整合区域内部旅游特色产品，起到旅游产品展示及交易的功能。

3.旅游中介服务功能区

旅游中介服务功能区则主要包含景点(区)票务、电子订票等功能。旅游集散中心通过设立旅游信息中心及票务中心，及时而准确地发布各类旅游信息联网销售机票，提供旅游中介服务，并为游客和市民提供方便快捷服务。

4.配套综合服务功能区

配套综合服务功能区主要包括旅游商品购物中心和旅游综合服务中心，旅游商品购物中心为游客提供有良好服务和较高诚信度的旅游购物服务，提供特色旅游商品和纪念品，将旅游集散中心打造成为一个区域内旅游产品及旅游项目的综合展示区，为游客提供全方位的旅游产品及综合服务设施。

(三)旅游资源及路线的整合

长株潭地区旅游资源各具特色。其中，长沙旅游资源以人文旅游资源为主，依托旅游集散中心可以开展历史文化、都市休闲的旅游路线。株洲以先祖文化、工业旅游为特色，湘潭则以伟人故里为最大特色。因此，长株潭城市群旅游集散中心需要根据区域内各个景区的特点来设计相应旅游线路，保证散客及市民的出游方便，也最大化地展示景区特色及其魅力。除了根据旅游集散中心提供的线路外，游客还可自行组合旅游产品，选择合适自己的旅游路线，从而形成不同的旅游路线组合。如按照区域内各景点的特质，开发红色旅游路线、炎帝文化之旅、滨水休闲等不同主题的旅游交通，合理连接区域内各个景区(点)，构建观光、文化、休闲旅游区。以历史文化、革命文化，特别是都市周末度假休闲游为主的长株潭城市群的不同旅游线路。通过旅游线路的整合，长株潭城市群旅游集散中心形成以长沙为核心的主要客流引导和集散地，株洲和湘潭作为两个辅助客流并引导客流的副核心旅游服务地。今后，旅游集散中心还应不断开发多层次线路，满足不同层次人群的需要，应对散客时代的来临。

从调研的实际情况分析，市民及游客对于旅游集散中心的整体认知度较低，在旅游集散中心功能及旅游路线方面，也提出了自己的期望和偏好，对于旅游集散中心的优化提升具有现实意义。

三、旅游集散中心体系的构建与优化措施

在旅游集散中心的构建过程中，长株潭城市群旅游集散中心规划应基于区域旅游资源的整合，根据旅游市场及游客的调研分析，以提高区域接待能力为基本出发点，以为国内外游客和广大市民出游提供优质快捷的一站式旅游服务为目标逐步建设发展。因此，旅游集散中心的构建及优化措施应从选址、投资经营管理、产品设计及营销、电子商务网络等方面着手，重点在于合理布局、整合区域旅游资源，提高旅游服务效率，通过网络宣传及电子商务树立旅游集散中心的服务品牌，促进区域旅游业的健康协调发展。

(一)选址优化，完善体系

1.一个中心，两个集散地

旅游集散中心选址时应综合考虑多方面的因素，最大程度地实现旅游集散中心的集散功能，需要综合考虑区位环境及交通变量度、占地成本、客流量等因素［10]。此外，旅游集散中心应布局在游客集中且容易到达的地方，最大程度的方便旅客出行。以长株潭城市群为例，旅游集散中心的设立要考虑旅游者的实际需求，结合长株潭城市群旅游资源分布的特点，因此，长株潭城市群旅游集散中心的构建要以长沙市为中心，通过“一个中心，两个集散地”的设立，建设株洲、湘潭两个集散地，在旅游旺季，实现区域内景点游客的分流控制，缓解“热点”景区的交通压力，提升“冷点”景区旅游的“热度”。

图1 长株潭城市群旅游集散中心的整体布局

2.总站加功能站及咨询点的模式

为完善旅游集散中心的咨询功能，可以考虑在市区游客量较为集中的地方设置功能站及咨询点的模式，并根据需要设立若干个分中心，如考虑在长株潭三市重要的交通要地及汽车站设立分中心，在社区的服务点、宾馆等地设置咨询点，按照长株潭城市群旅游集散中心的整体布局形式，构建一个由总部、分中心和支点组成的游客集散网络体系，区域内部的旅游资源及旅游信息实现共享、共通。

(二)政府主导、企业运作的经营管理模式

从目前我国已建成旅游集散中心的城市来看，其运营管理及组建方式可以分为“完全政府运作，政府主导、企业运作，完全市场化运作”等三种模式［11]。三种组建管理方式各具特点，完全政府运作需要当地旅游业基础设施完备，经济实力强大。而完全市场化的运作给企业的盈利空间较大，但是存在缺乏政府宏观指导及有利监管。政府主导、企业运作的模式能使得区域旅游发展中形成政府主导，并协调各旅游相关部门运作的形式，由政府协调各相关部门并提供各方面支持和监督工作，是比较符合长株潭城市群旅游集散中心的构建模式。

(三)产品设计及市场营销

在旅游资源整合的过程中，长株潭城市群旅游集散中心的构建优化有必要进行产品结构和市场营销的优化。首先，由于三地旅游资源互补，交通便捷，在旅游产品设计方面可以为游客提供整合式的旅游服务。在旅游集散中心、分中心、服务站等地集中布局酒店、旅游购物品商店、旅游娱乐等设施，不仅为旅游者服务，也为当地社区居民提供服务，从而最大程度发挥旅游集散中心公共产品的属性。此外，旅游者依托各中心为固定场所，享受优惠的直达式服务，对周边旅游景区点进行游览活动，集中旅游交通流量，实现规模经济效益。在市场营销方面，将旅游集散中心整合成旅游服务系统规划的重要组成部分，集散中心作为景区、酒店、交通票务等多种资源整合的平台，把各种旅游资源有效整合在一起，形成规模优势，实现良性循环。以旅游集散中心为平台，对旅游产品进行整合营销，完善服务市场，为游客提供丰富齐全的旅游产品种类。

(四)实现电子商务网络

从目前电子商务及互联网的快速发展来看，电子商务平台是现代商业市场上必不可少的展销渠道。通过调研可知，游客对于旅游集散中心的电子商务功能期望值也较高，旅游产业的发展更应紧跟时代发展的潮流，旅游集散中心构建为提供专业服务、个性化旅游的平台，面对的市场主体主要是散客及市民，电子商务网络的组建有助于壮大潜在的旅游市场，为游客提供旅游信息自助查询、产品自助销售等更加完善的服务。构建旅游集散中心的电子商务网站，实现以下几大功能，从而方便游客出行。一是产品信息分类介绍，包括各个旅游路线及交通的基本信息，景区景点及旅游酒店产品的信息等；二是实现网络预订及在线支付，方便游客实现景点旅游产品的预订，如景区门票、交通、住宿等；三是旅游攻略及咨询投诉功能，方便游客获取旅游相关信息。

四、结语

本文从旅游资源整合的角度分析了长株潭城市群旅游集散中心体系构建与完善的优势条件，运用实际调研分析了旅游集散中心的功能及旅游路线产品的整合，长株潭城市群旅游集散中心体系的持续发展更需要合理布局、适当选址和有序的运营体系及宣传措施。因此，在此基础上提出了长株潭城市群旅游集散中心构建及其优化策略，对其他城市群旅游城市集散中心的构建及发展具有一定的指导和借鉴意义。

［1］自由行人数每年增长30%，组团游增速放［EB/OL］. http://www.toptour.cn/tab1210/info160226.htm.

［2］伍海琳，彭蝶飞.城市旅游集散中心构建与布局研究——以长沙为例［J］.经济地理，2011，31(7): 1219-1225.

［3］黄国群，陈学光，徐金发.旅游集散中心功能及运作机制研究［J］.桂林旅游高等专科学校学报，2007，(1):16-19.

［4］王玉芹，张凯.国内旅游集散中心研究十年综述［J］.经济研究导刊，2008，(17):2008.17.081.

［5］唐晓宏.旅游产业在上海现代服务业中的地位及发展趋势研究［J］.旅游科学，2005，19(6):34-37.

［6］禹登科.长株潭城市群旅游空间结构及其优化研究［D］.湘潭:湘潭大学，2007.

［7］湖南省旅游局.http://www.hnt.gov.cn/Main.aspx

［8］伍海琳.城市旅游集散中心选址与规划布局研究——以长沙为例［J］.湖南行政学院学报，2011，(3):50-53.

［9］丁艳席.西安城市旅游集散中心选址模式与规划策略研究［D］.西安:西安建筑科技大学，2010.

［10］崔祝南.青岛市旅游集散中心发展研究.［D］.上海:中国海洋大学，2010.

［11］崔祝南，董志文.国内主要城市旅游集散中心运营状况研究［J］.青岛酒店管理职业技术学院学报，2010，(1):29-31.

A Study on the Construction and Optim ization of Tourist Distribution Center Based on Resource Integration——A Case Study of Chang-Zhu-Tan Region

WU Hai-ling，ZHANG Man
(Changsha Normal College，Changsha 410100，China)

W ith the property of tourist public products，tourist distribution center not only provides tourist services and tourist products，but also becomes an important approach of integrating regional tourist resources.Chang-Zhu-Tan Region has abundant tourist resources，tourist traffic convenience and locational advantages.From the standpoint of integrating and coordinating the resource system of supply and demand，by combining the present situation of Chang-Zhu-Tan Region's development and tourist resource integration，this papermakes a prelim inary analysis on the construction and optim ization of tourist distribution centers in Chang-Zhu-Tan Region，employs questionnaires and interview s to investigate the construction and function of tourist distribution centers，and proposes strategies enhancing the effectiveness of tourist distribution centers to tourist development of city groups.

resource integration；tourist distribution center；Chang-Zhu-Tan Region

F592.7

A

1672—1012(2015)02—0060—06

2015-01-16

湖南省社会科学基金项目(12YBB010)；湖南省科学技术厅科技计划一般项目(2014ZK3004)

伍海琳(1970—)，女，湖南邵阳人，长沙师范学院教授。

张 曼(1989—)，女，湖南常德人，长沙师范学院教师，硕士。