中国船员在日本获救全过程

导语：2014年12月18日凌晨，浙江省255吨级渔船“金海805”日本隐岐岛触礁，船上25名船员中23人获救，2人失踪。

（作者简介：邹健，毕业于青岛大学外语学院日语系，2010年进入外交部，2011年到驻大阪总领事馆。目前主要负责华侨事务，赴任之初曾参与“3·11东日本大地震协助我公民自主回国工作”。）

2014年12月18日凌晨，浙江省255吨级渔船“金海805”日本隐岐岛触礁，船上25名船员中23人获救，1人死亡，1人下落不明……。

突发的渔船事故

12月18日早上6点，驻大阪总领馆领事保护应急电话响起，急促的铃声打破了值班领事季笑宇的睡梦，“喂，是驻大阪总领馆吗，这里是外交部领事司领保中心，刚刚接日方通报，一艘浙江渔船在日本岛根县隐歧岛附近避风时触礁，有两名船员失踪，其余23人获救”。季笑宇立刻起身拨通了领事保护组长赵荟的电话，“老赵，刚刚国内来电话，渔船出事了。”

早上一上班，办公室里同事们议论起渔船的消息，“这么大的风浪还真是罕见”、“搜救难度肯定不小”、“但愿落水两人平安”。这时我心里想着：“估计得跑一趟了”，转头默默在电脑上敲击出“大阪到隐歧岛航班”···

不一会，赵荟快步走进办公室，说道：刘毅仁总领事刚刚召集紧急会议，就渔船事作出指示：立即启动领保应急机制;抓紧时间收集信息;立即派赵荟和邹健赶赴出事地点开展领保工作;与日方有关部门保持密切联系;协调浙江有关方面及船东尽快派人到现场协助处理善后事宜。

赵荟说：“目前，获救船员暂时安置在当地，重伤伤员即将转移至本岛救治，关键时刻，同胞的安危高于一切，请大家立刻行动起来。”赵荟拍拍我的肩膀，“王军副总领事亲自点将”，我会意一笑说道：“文装解放军，随时准备出发”。

赵荟曾在驻日使馆工作多年，处理过大量紧急领事保护案件，是这方面的老手。我虽然年轻，但在赴任之初便参与了东日本大地震助侨回国工作，对于这类事件也有着独到的经验，用我们的话说“一老一少，标准配置”。

紧急启程任务不轻

“运气不错，12：45有一班、只有一班”，“就它了，马上出发”，还没来得及回住处收拾行李，赵荟和我便乘车赶往机场。

宽大的候机室里只有5个人，我不禁想起了东日本地震时前往灾区时的情景，同样是冬季，同样是空荡荡的候机室，“历史总是在不断的重复啊···”，随后便陷入沉思，我们都知道这次工作难度不会小。

不一会，候机室内响起广播“因天气恶劣，到港航班晚点1小时。”我们两人心中同时一紧，赵荟迅速拨通了隐歧岛町政府电话，“喂，您好，我是中国驻大阪总领馆领事”，对面有点小小的躁动，安静下来后，赵荟继续说道“目前我们正准备赶往隐歧岛，请你们协助确保获救船员的饮食和饮水及其他生活要求，非常感谢”。挂掉电话，赵荟又打通了当地海上保安厅的电话，同样告诉他们我们正在赶赴途中，敦促继续保持搜救力度。

14：00，晚点一小时的飞机终于起飞，“这就是隐歧岛啊，当年后鸟羽上皇被平清盛流放到这种地方，真是够难为他老人家的了”，我自言自语道。飞机降落在隐歧岛，昔日的荒岛一片肃杀景象，赵荟说道：“真没想到这么僻静，先找个出租车吧。”

15分钟后，一辆出租车缓缓驶来，行车途中，司机介绍道：隐歧岛上常住人口13000多，每天一两场葬礼，人口老龄化在这座离岛上显得十分真切。听到我俩用汉语交谈，司机说道：“听说今早一艘中国渔船在附近搁浅了，我答道：“我们就是为这事来的”司机有点惊讶。

下午5点多已经天黑，辗转两家车行终于租到了一辆车，赵荟问道：“冰雪天能行吗？”“没事，您敢坐，我就敢开”。我拍了拍胸脯。

冒雪赶赴现场

路上虽已结冰，但为了赶时间，我开地一直比较快。

在町政府寒暄几句之后，我们俩便赶到了隐歧医院，船员Y还在休息，听说我们是领事，Y起身第一句话便是“船长他们俩找到了没，其他兄弟怎么样”。

“船长还在搜救中，其他人已经转移到安全的地方，你放心，先躺下”。Y继续说道：今早2点左右，为了避风，我们十几艘一齐向东南方向海岸靠近，因为风浪太大，船撞上暗礁，船长他们先下船绑缆绳，我们一帮人也惊慌中跳下水，好不容易游到岸边，从岩壁爬上公路，呆了2个多小时，看到有车经过，大家齐声高喊，终于得救。

清点人数的时候发现，船长还有D不在，说到这，这个河南大汉落下了眼泪。赵荟安慰道：“我们听到你们渔船触礁的消息，就立刻赶了过来，代表祖国政府来看望你，现在大家都十分关注你们的情况，搜救也在继续，你安心养伤。”我把之前购买好的慰问品放在床头，两个人走出了医院。

在町政府工作人员向导下冒雪驱车半小时，来到了临时安置20名船员的学校，听到有人讲中文，刚才还在休息中的船员们一起涌到了门口。赵荟先是安慰了大家，随后我和船员们围坐在一起，聊起了船遇险前后的情况，为船员拍照并开始统计获救船员的个人信息。有船员说道：“还是别拍照了，上了新闻，家里人看到肯定要担心”。有的说道：“家人要是现在不知道，后来听船东说更得担心”。就在此时，赵荟拨通了船东电话，让大副和船东取得联系，得知大多数人状况良好，船东也一颗悬着的心也暂时放下了。

临走前，赵荟让船员们放心，我们会尽快协商日方主管部门协商，安排大家尽早回国。“不管发生什么情况，我们与你们同在”。

晚上，在前往旅馆的路上，周围一片漆黑，车外静的仿佛能够听见雪声，赵荟说道：“小伙子今天表现不错。”我没应声，“你想什么呢？”赵荟问道。“现在看船员情绪都还算稳定，但是死里逃生的人，又在陌生环境中，几天之后情绪会出现较大波动，要尽快想办法让船员回国啊。”赵荟点了点头，便拨通了王军副总领事电话，将一天工作作了汇报。王军说道：“今天一天辛苦了，国内这边我们来协调，另外，刘总一再叮嘱你们俩一定要注意安全、一定。”

回到旅馆后，电话铃声仍不停响起，海上搜救中心、船东、当地政府，两人一一同各方交换信息，并确定第二天行程。

多方协调难度大

隐歧岛前往本州岛每天只有一班飞机，因一连几天大雪停飞，早已定满，为了尽快见到重伤员，12月19日，早上8：30我俩登上了前往境港的轮渡。出港后，海浪逐渐大了起来，五个小时的航程加上昨天一天的奔波让赵荟这个四川汉子有点身体不适。我出生在青岛，早就习惯了摇摇晃晃的行船节奏。下船后，我打趣道“人啊，还是得脚踏实地”。赵荟说：“说得好，做人和做事都得脚踏实地”。

没来的及吃午饭，我们俩便先后走访了海上保安厅、水产厅、入国管理局等日本政府机关的派驻机构，了解信息、研究对策。晚上6点半，来到了收治重伤员的岛根县立中央医院，得知伤员伤情已得到控制，我俩暂且放下心来。进入会议室，当地政府、医院方面代表均在场，气氛有些严峻。

坐定后，赵荟便朗声道：“首先我们代表领事馆和船员的家属向各方提供的协助表示衷心感谢，同时我们也了解大家的关切，并正在制定对策，既然大家的目标是一致的，就请从各自角度为事情的顺利解决提供协助，我们就说这么多。”如此一来，刚才还都跃跃欲试的日方代表们安静了下来。

随后，在主治医师陪同下，我俩来到S、Z居住的病房，转达了祖国政府的慰问。得知伤员所穿衣物都已污损，赵荟提出：“去超市给他们买身衣服吧”。我随即步出了医院，一名同行的当地政府的工作人员问道：“如果日本船员在中国海域遇险，也会受到一样的待遇吗。”我笑笑回答道：“这个请你放心，抛开两国之间的协定不谈，我们国家对遇险船只和船员提供协助是绝不会含糊的，只会更加热心和到位”。这名工作人员赞许地点了点头。

12月20日一早，赵荟和我乘坐飞机回到大阪，立刻向刘毅仁总领事和王军副总领事汇报工作，刘总说：“这一趟辛苦，前期的工作非常出色，现在还需要继续跟进，时刻同船东和浙江方面保持密切联系，争取早日将船员送回国内。”

安排获救船员回国涉及日本海上保安厅、有关地方政府、入国管理局、海关等多个政府机关，手续繁杂。特别是在浙江有关方面和船东难以派人到现场协助的情况下，协调工作难度增大。经过多方努力协调，24日上午，安排船员回国事宜终于落实。

圣诞夜的送别

24日再一次来到隐歧岛的是我和张强。来接船员们回家。这之前还有一项工作，为船员们购置衣物和运动鞋。在安置船员的学校门口，穿着整齐的船员们站成一排向隐歧町的工作人员递上了全体署名的感谢信，随后便坐上了前往松江的轮渡。经过2个小时的航程，来到了松江国际交流中心，两名重伤员已出院并先期到达，重新团聚到一起的船员们十分兴奋，几天来压抑的紧张情绪瞬间得到释放，有人不禁喊出“明天就回家啦”。

来到国际交流中心后，我和张强他们也没闲着，正好是圣诞前夜，日本的新年也即将到来，在国际交流中心中，两个人策划了一个小型的感谢会，日方工作人员和船员们围坐在一起回想起几天来的经历，轻松的气氛冲散了几天来的抑郁。

第二天早上4点多，船员们就已经起床，用他们自己的话说，平时在海上捕鱼时这时候精神头好着呢。早上6：30，大家乘坐大巴离开了松江市，12：00准时到达大阪关西国际机场，此时，赵荟他们携带总领事馆加急制作的旅行证件也已在机场等候。

在机舱入口，赵荟、张强、我同船员们一一拥抱、道别，15：50，航班准时起飞，飞回了祖国。

看到船员们一个个走入机舱，看到阳光映出的自己的身影，我耳边想起了前辈们说的那段话：“外交官的身影有多宽，它丈量着世界的广阔。外交官的身影有多高，它捍卫着祖国的尊严。外交官的身影有多长，它守护着人民的权益。这，就是共和国外交官的身影。”