道桥施工中常见的技术问题及对策

刘万军

摘 要：经济高速发展，使得当前人们的生活水平有所提升，私家车的拥有量直线上升。虽然车辆增多了，不过道路本身却没有充足的土地得以扩展，这时候道桥就体现出了它的显著意义。最近几年，我们国家在道桥建设方面获取了非常显著的成就，不过在施工品质方面还存在一些不利现象。施工技术仍旧是当前制约项目发展的关键点。作者具体地论述了当前道桥项目施工中的技术难题以及应对方法。

关键词：道桥施工；技术要点；混凝土；道桥施工技术

前言

道桥是一种非常常见的基建项目，它可以在复杂的环境中将道路合理地连接到一起，能够发挥出分担车流的作用。越是经济发展快速的区域，对道桥项目的需求力度就越大，对其品质的规定就越严格。因此，在当前阶段我们必须认真关注道桥施工工艺和技术。虽说道桥项目看上去不复杂，其实却不然，牵扯的学科非常多。但是当前许多城市对此类项目的关注度并不高。道桥项目在开展的时候要在确保工期的前提下切实地提升品质。

1 道桥建设的难点

第一，多样化。由于我们国家的国土面积非常广，地形情况复杂，因此在开展项目建设工作的时候必然会面对很多不一样的地形。城市交通本身就非常复杂，此时就使得道桥在完工之后呈现出各种各样的形态，就算是功能和类型一样，也会由于一些别的原因而导致差别很大，更别提那些功能不一样的项目了。

第二，无法对品质开展有效的监管。通过分析当前的情况我们发现，目前我国的施工组织所在的单位，缺少高水平的管理人才，这就导致项目的品质监管工作无法有效开展。除此之外，由于当前城建工作的脚步很快，很多单位为了追赶工期，使用复杂的工艺，此时就无形中为监管人员开展工作增加了很多难度。

第三，效益不高。此类项目自身的特点决定了项目组织无法在固定的区域开展工作，项目组织常会在较短的时间内到达很远的区域，其工作非常艰苦，这就导致工作者的工作效率变低，热情消减，最终导致项目的效益不高。

2 施工常见问题

第一，材料方面的问题。当前的道桥项目大多是钢混结构的，混凝土是非常常见的一种材料。假如类型选择不当的话就会导致缝隙或是破损等现象发生。除此之外，混凝土自身的重量本来就很大，假如品质较差的话，就很有可能发生塌陷。钢筋作为项目的骨架，假如它的尺寸选择不当的话就会导致项目的总体结构受到很大的影响，导致项目无法实现预期的意义，假如钢筋防腐工作开展不好的话，就会导致项目面对很多潜在的危险。

第二，沉降工艺方面的问题。项目的地基通常很松散，水分较多，假如一直受到外在力的干扰的话，就会出现凹陷。在设计的时候，要认真关注钻探尺寸等，如果形成软基的理论和实际差异，此时我们就无法确保项目的品质了。在具体的开展工作的时候，许多组織过分的看中速率，忽视了规范性，进而导致地基过于松散，这些问题都会导致路面下沉。

第三，防水方面的问题。由于水是流动的，而且它具有腐蚀性，假如不对项目进行防水处理的话就会导致项目存在很多的问题。水会导致混凝土裂开，也会影响到项目的整体结构。如果积水较多的话还会引发一些别的方面的问题，进而导致项目的使用时间大大缩短，导致资源得不到合理的利用。

3 施工中的技术要点

3.1 道桥施工的接缝

假如不能很好的处理接缝的话就会导致很多肉眼难以看到的问题。这主要是因为在开展工作的时候，辅助性的设备非常多，如果监管不当的话就会出现疏漏，进而导致项目的品质受到影响，像是部分区域的塌陷等，这些现象的存在会严重的干扰到项目的运行。

3.2 路床施工的碾压

众所周知，路床存在于地基上面，它是道桥项目非常关键的构成要素，假如没有做好碾压等工作的话，就会导致项目存在诸多问题，一旦遭遇大雨天的话，雨水会通过路床中的缝隙渗透到地基中，此时地基的水变多，导致结构变得更加的松散，项目的强度也在减弱，这就会在无形中引发塌陷问题。

3.3 道桥施工的防水

防水工作是道桥建设工作中非常关键的一项工作。在设计的时候必须高度关注项目的防排水相关的内容，在铺设管道的时候也要做好防渗处理。换句话讲，道桥项目的使用时间很大程度上取决于其防水工作开展得是否到位。在具体的施工的时候，水会在我们不注意的情况下进入到结构中，腐蚀钢筋，威胁到施工人员的安全。所以，要避免混凝土膨胀和结构腐蚀，延长道桥的使用寿命，必须要做的就是优化使用地基的防水技术。首先，我们要在地基浇筑完成后将地基面打磨得粗糙一些，以增强防水层的粘度。其次，我们需要对复合防水材料的选用加以关注，对防水层的铺设严格施工，加强保护。然后，在施工中我们要时时刻刻注意对裂纹的处理，往往一些细小的裂纹会造成很严重的后果，在施工时发现裂纹后，我们可以选择对其进行打毛，先使其裸露，再利用防水层的封堵和渗透达到防水效果。还有，路基面浮浆需要合理处置，一般施工结束后在道路上常常会有一些车辙等痕迹，这些不起眼的痕迹会影响到防水层的粘结强度，所以必须对其进行处理。

3.4 混凝土蜂窝麻面

蜂窝麻面会让一些密集恐惧症患者感到很恶心，也会严重影响道桥的整体外观形象。但是，蜂窝麻面是很难完全去除的，我们所能做的就是防止蜂窝麻面大面积出现导致安全隐患。

3.5 道桥施工的裂缝

裂缝在各种各样的施工建筑中都是工程队最头痛的存在。往往裂缝的形成关系到很多因素，可能是温度，也有可能是材料问题或者其他。但不得不说，温度是导致裂缝出现的最大元凶。这里的温度不单单是指环境温度，还包括了在混凝土浇筑过程中产生的化学反应热，而且内外强烈的温差也有非常大的几率造成裂缝，这种情况在冬天表现得尤为明显。

3.6 选用合理混凝土

上文已经阐述过混凝土的重要性，这里简单解释一下优质混凝土的构成。第一是水泥，水泥要满足国家规定，细度不能太细，早期的强度不要太高。第二，掺合料要选用能提高混凝土耐久性的材料，同时合适的掺合料能够极大改善混凝土的结构，避免硅酸盐混凝土出现问题。第三，选用合适的外加剂，能很好控制混凝土凝结的快慢，对混凝土凝结后的强度有不小的提升。第四，优质的混凝土一定有良好的密实性。第五，优质混凝土不会用非常多的水，而且对集料的选用很严格。

3.7 设置缓和过渡段

通常情况下桥梁的刚性结构会对柔性路面造成冲击，产生不正常的塌陷，所以在设计建造时，有必要合理安排强度缓和过渡段的位置。通常情况下在软地基强度有差异的地方，桥面与路面的衔接点，都有必要设置性能良好的缓和过渡段。

4 结束语

随着经济的持续发展，今后城市中将会出现更多的道桥项目，而日益繁忙的交通会对项目的品质提出更为严格的规定。施工组织如果想在同行中脱颖而出，就必须认识新材料，研究新工艺，强化过程控制力度，只有这样才可以创造出高品质的项目，才可以更好的为经济贡献力量。

参考文献

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