星期五晚上,因为天气恶劣,在延误三个小时之后,乘客们终于登上了从达卡飞往北京的航班。
这已经不是第一次了,因飞机延误致乘客不满而闹事的事件在中国各地屡见不鲜。就在这个月,在非紧急情况下,中国航空公司的旅客就数次打开了飞机紧急出口。
中国应该是世界上飞行体验最差的国家,没有之一。
飞机延误已成常态,航空公司总喜以空气污染,雾霾严重作为搪塞借口,但这样的说辞显然有“一鼓作气,再而衰,三而竭”之势,已难平众怒。
真正的问题在于,该国的领空,80%由中国军方控制。去年七月,軍方在全国范围内订购了12个机场,来适应其大规模的军队训练。
机场建设作为中国经济的一个重要象征,其发展速度可谓惊人,快速生长过程中的阵痛渐次显现,“天空之上的愤怒社会”便是缩影。
编译:陈绍