探析一体化的通信工程项目管理组织模式

胡红彧

【摘要】 现今社会经济与科技的迅速发展，使得通信网络领域也得到了极为良好的发展，相应的其市场竞争形势也越发激烈。文章主要是对现今通信工程项目管理的一体化模式的规划及需注意的问题进行了分析研究，以此帮助有效增强提升其项目管理效率与水平。

【关键词】 一体化 通信工程 项目管理

现今通信事业的良好发展使得各类相关网络工程的建设开始逐渐细化。这些大量的细化工程在内建设管理中需要相关施工及管理人员具备极为专业的知识技能及丰富的实践经验，一体化的项目管理组织模式得以建立起来。

一、一体化的通信工程项目管理组织模式的设计实施

1.1 一体化项目的设计规划

原有的工程项目设计规划的进行主要是收集来自各个专家人士的年度规划信息，对其进行实施落实。而一体化的项目管理模式的规划主要是指在相关任务书制定下达后，建设企业通过借助管理单位的帮助对整个任务书进行分解处理，对整个网络规划实行科学全面的监管。组织各负责人员对月、年计划进行科学全面的制定。一体化的管理模式能够帮助将各专业计划进行集中统一，为建设项目的顺利实施提供全面保障。与此同时，在前期规划之中，各专业及合作人员均参与进来，使得各个体对于整个工程的结构脉络的认识了解更为全面，各个体对自身的重要性及职责任务更为明确，能够有效提升工程实施效率及质量。

1.2 一体化项目的实施落实

传统意义上的项目建设实施计划主要是将其自身具体状况作为依据制定，由相关管理人员对各专业之间的事务进行协调处理。将一体化管理模式进行对比分析发现，一体化的管理模式应用中，工程建设计划由各部门及合作单位共同制定，而工程相关日常事务的处理也由管理部门实行内部协调。整个工作流程得以简化优化，专业部门彼此之间的协调效率得以有效提升。

一体化的管理模式，其应用的主要作用为：为各工程专业部门制定出统一化的工程规划及施工建设目标，使得建设潜能得以激发及实现最大化的发挥。与此同时，一体化管理模式中的各类制度规范，如工程例会及巡检等，能够对整个通信项目的建设状况进行科学全面的监管，促进保障工程建设的顺利进行。

1.3 信息反馈及改进完善

在一体化项目管理中，各种管理制度均进行了调整优化，从而使得整个一体化体系也得以科学的健全完善。在管理模式中，巡检主要是指由工程总负责人组织安排人员进行工程巡检，对其建设施工进度、投资成本、施工质量等多方面工作进行巡检管理，从而有效确保整个工程建设的顺利进行。各工作的巡检频率为：工程进度巡检每周一次；投资质量巡检每月一次[1]。另外，在工程例会中，组织各管理区域负责人对各负责工程进度、存在问题具体状况进行汇报，对其原因进行分研究，并制定出有针对性的解决办法。

二、一体化的通信工程项目管理组织模式的应用建议

2.1 加强协调沟通，提升管理效率

在一体化管理模式的实施中，各个监理部门需加强彼此之间的协调沟通[2]。如果出现一些细微的矛盾冲突问题，则应及时运用一个耐心、认真的态度予以解决。在传统的监理工作中，各单位之间存在问题的协调处理通常是交由建设管理人员解决。而当实施了一体化管理模式后，各个区域、项目的总控制人员便需承担起监理部门的协调责任。具体表现在于各区域、项目的无线设备管理负责人员需对自身负责范围内容的事务协调工作进行负责承担。如果在一个区域中，存在多个监理部门各自负责不同专业事务的情况，就需从其中选出一家建立单位进行总控，其它监理部门对其予以帮助支持。

2.2 应用设计支撑系统，健全完善管理体系

所谓一体化设计支撑系统主要是指建设、建立、设计单位通过此软件平台，对相关信息数据进行传输、反馈及决策的制定实施。此支撑系统的建设应用对于一体化设计项目具有极为重要的意义。支撑系统的主要建设目的是通过大量信息数据的传输帮助各单位的负责人对整个工程建设状况全面掌握了解。此时便需要进行各单位负责人信息传输载体的建立，此承载体可以为项目控制表单。控制表单的建立使得无论是建设、监理还是设计部门都可以对整个项目的建设进度，处于哪个环节清楚了解，对工程建设进行全面跟踪。与此同时，监理及设计单位也可将工程建设进度作为依据，对下一步的施工工作进行提前安排，在第一时间对工程进行管理。

三、结语

现今通信工程在进行中，其内部结构越发细致化，对于相关管理模式的要求也在逐渐提高，专业性极强。原先运用的一些监管、激励措施在运用中取得了一定的成效，但是其持续性较差，无法获取长久成效，一体化项目管理应运而生。对此种管理模式的规划实施及需注意问题进行分析研究，能够进一步帮助增强其应用效果，全面保障通信工程建设施工的顺利进行，为此行业的良好发展提供帮助。

参 考 文 献

[1]黄焕冲.探讨一体化的通信工程项目管理组织模式[J].经营管理者，2014（08）：313.

[2]陈湘如.通信工程一体化项目管理的组织管理模式[J].科技风，2011（11）：256.