高速公路机电设备故障维护和维修的高效管理

2015-05-30 09:31隆忠华
科技创新与应用 2015年31期
关键词:高效管理维修维护

隆忠华

摘 要:随着社会发展水平和科学技术的提高,现代高速公路已经实现了较高水平的信息化。大量机械电子设备的广泛应用,给高速公路运营管理注入了新的活力,高速公路使用效率和经济效益水平大幅提高。与此同时,如果机电设备发生故障,那么其引发的后果也就更加严重。抓好机电设备故障维护、维修管理,改善机电设备工作状况,保障设备运行安全稳定已经成为高速公路运维单位的重要任务。文章围绕高速公路机电设备故障维护和维修工作相关问题进行探讨,分析了高速公路机电设备故障的影响因素,并就如何加强高速公路机电设备故障维护、维修管理工作提出了自己的看法和建议。

关键词:高速公路;机电设备故障;维护;维修;高效管理

引言

我国是陆地大国,高效的公路交通运输系统是保障国民经济发展和人民生活的重要“血管”网络。作为其中的主动脉,高速公路的运营水平和工作状况和地区经济发展密切相关。随着经济发展规模的增加,高速公路系统信息化水平越来越高,进一步促进了交通运输产业的发展,也改变了高速公路运营管理的传统模式。基于高速公路机电设备而形成的高速公路機电设备故障维修和维护管理工作就是新时期高速公路运维管理工作中的重要一项。随着高速公路机械化、信息化水平的提高,机电设备故障维护和维修的重要性问题日渐凸显,并成为在一定程度上映射出高速公路事业发展水平的重要指标。

1 现阶段高速公路机电设备故障影响因素分析

机电设备作为现代化高速公路设施体系中的重要组成部分,分布于高速公路的多个环节,为高速公路安全、稳定、高效运营发挥出重要的保障作用。为适应当前不断增加的交通运输需求,高速公路的建设规模和技术水平越来越高,机电设备功能和结构呈现出多元化和复杂化的发展趋势。与此同时,随着使用年限的延长,长期处于自然环境下的机电设备故障频率越来越高,故障种类越来越多,做好机电设备故障维修和维护管理,保证机电设备状态正常已经成为高速公路运维管理单位的重要日常工作内容,高效率的机电设备故障维修维护管理,不仅是高速公路安全高效运行的关键保障,也是降低高速公路运营成本,提高公路管理单位经济效益的重要措施。目前,我国高速公路机电设备故障的主要来源包括以下几个方面。

1.1 机电设备性能质量不高

机电设备的性能质量水平很大程度上决定着机电设备在使用过程中发生故障的可能性。如果设备设计水平高,加工质量好,配件材料佳,那么承受载荷的能力就强,使用寿命就更长。反之,如果设备自身设计存在缺陷,性能水平较低,配件质量差,就容易在使用过程中发生各种各样的问题,最终导致设备失灵,给高速公路的正常运行带来负面影响。

1.2 设备操作人员业务素质有限

由于种种客观原因,当前高速公路机电设备操作人员的业务素质和知识水平普遍不高,不能正确掌握操作设备的方法,或者责任意识不强,致使违章操作、粗暴操作的情况比比皆是。这些行为给机电设备造成了很大负担,严重时甚至会给设备造成严重损害。

1.3 机电设备工作条件严酷恶劣

高速公路机电设备长期处于自然环境下,工作条件十分严苛,温度、光照、湿度、降水、风力等因素变化较为剧烈,对机电设备配件质量和运行状况产生较大影响。比如空气中湿度过大,就容易引发机电设备配件锈蚀、老化、电路短路等问题发生。严酷的工作条件会造成机电设备工作质量下降,使用寿命大幅缩短,使用过程中出现故障的几率就大幅增加。

1.4 机电设备维修保养不到位

作为机械设备,高速公路机电设备的运行状况很大程度上决定于维护保养工作质量。如果设备长期没有得到规范、科学的维护保养,出现异常问题也不能得到及时修理,其状况就会越来越差,异常问题也会随着时间延长而不断发展,最终导致机电设备故障,严重时会造成巨额经济损失,甚至危及来往通行车辆安全。

2 做好高速公路机电设备故障维护、维修管理工作的相关建议

高速公路机电设备是高速公路的重要组成部分。其运行状况与高速公路的运营质量、服务水平密切相关。做好日常维护、维修工作,是提高机电设备运行质量水平,保障高速公路交通安全正常的前提要件。随着我国高速公路运输规模的提高,高速公路机电设备维护、维修工作的重要程度与日剧增。做好机电设备日常维护保养,及时妥善处理设备故障,是高速公路运维单位的重要工作内容。一般从以下几个方面着手。

2.1 正确选择机电设备

要保证设备运行质量和使用寿命,减少机电设备发生故障的几率,首先要保证机电设备自身的质量。公路建设单位要依照设计标准和实际使用情况,选择技术达标、质量过硬的机电设备产品。在购置机电设备时,要在技术指标符合使用需求的基础上,综合经济指标,横向对比,选择信誉优良、规模较大的生产企业作为供应商,以最大限度保证设备质量可靠、稳定。

2.2 提高机电设备操纵人员业务技能水平,增强责任意识

针对设备操作人员业务能力差,责任心较弱的问题,高速公路运维管理单位要把设备操纵人员队伍建设作为日常工作的重要任务之一来抓,建立并实行生产责任制,结合岗位实际情况,将设备运行状况、工作质量等以指标的形式细化分解落实到每个操作人员身上,作为绩效考评的重要依据,并与个人经济收入相挂钩,以此规范、约束操作人员的行为。同时,高速公路运维管理单位要下大力气做好机电设备操作人员业务技能培训工作,定期组织操作人员开展业务培训和技能比赛等活动,并将培训结果、比赛结果作为操作人员日常考核的参考依据,并根据实际情况给予一定数额的经济奖励,以此激励操作人员的学习积极性和工作热情。

2.3 抓好设备保养维护工作

在做好上述工作的基础上,要进一步做好机电设备日常维护、保养工作,是落实机电设备管理体系中的一个关键性环节。在机电设备的使用过程中,故障的产生是不可完全避免的。要将故障的负面影响降到最低水平,就必须对已经发生的异常问题加以及时处理,要定期开展机电设备的维护保养工作,认真检查设备运行状态,对于不正常的地方要切实整改,及时修正。要将设备消灭在萌芽状态,避免其发展到影响设备运行质量安全的地步。

3 结束语

随着我国经济体制改革的逐步深入,经济规模不断提升,生产活动日趋频繁,人员交流、物资运输对于高速公路的需求与日俱增。加强高速公路机电设备故障维修、维护管理,保障高速公路运行质量和服务水平的重要意义日益突显。作为高速公路的运维管理单位,要高度重视机电设备故障维修和维护保养工作,认真分析机电设备故障形成的深层次原因,采取积极措施,采用系统论的方法,全方位消除机电设备故障隐患,最大限度延长机电设备的使用寿命,改善设备运行状态,为高速公路安全高效运行夯实基础,从而推动我国交通运输事业的健康发展。

参考文献

[1]贾春富.高速公路机电设备与监控管理标准化研究[D].长安大学,2013.

[2]包伟江.高速公路机电管理软件的开发和应用[D].电子科技大学,2012.

[3]李卓.高速公路机电设备故障预测及维修决策系统研究[D].长安大学,2009.

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