浅谈北方高速公路绿化树种的选择和利用价值

2015-05-30 09:07张乃泳孙笑颜
吉林蔬菜 2015年8期
关键词:行道树丁香花期

张乃泳 孙笑颜

随着国民经济的迅速发展,基础建设规模不断加强,高速公路建设得到了飞快的发展,为人们提供了便利快捷的交通保障,促进了经济建设的发展。

高速公路绿化是绿化国土改善环境的重要组成部分。绿化可以美化路容路貌,通过栽种高低错落、形态各异的乔灌木及五颜六色的花卉,可以吸引司乘人员的注意力,调节行车情绪,减少枯燥乏味的不良感觉,给他们以美的享受,有利于保障行车安全,减少交通事故。通过景观绿化美化,不仅可以降低交通噪声,净化空气,还可以改善地温和气温,调节公路区域的小气候,减轻路面老化,延长公路使用寿命。

1 高速公路绿化树种的选择

在高速公路绿化中,树木是绿化的主体,选择合适的树种,不仅可以增强绿化美化效果,还可以起到事半功倍的作用。

1.1 树种要耐瘠薄、耐干旱,适应性强。由于高速公路挖、填方路段较多,土壤结构受到破坏,土壤肥力不高,同时路面宽阔,辐射强烈,小气候气温较高,因而要求绿化树种要具有耐瘠薄、抗高温、适应性强等一系列特点。同时由于高速公路线路长,管理不便,所选树种也应具有较强的抗逆性和抗病虫害能力。

1.2 乔木树种应根系发达,抗风力强,以免产生风拔或被风吹折的现象。花灌木应高矮适中,花色艳丽,花期错落,增加绿化的层次感和美感。

2 优良绿化树种

2.1 常绿乔木

常绿乔木四季常青,主要用于坡道绿化带两侧,可一行或多行栽种,也可绿篱的方式布置于中央分隔带。

2.1.1 红皮云杉:高可达20~30米。树冠尖塔形,树姿优美,现已普遍用于行道树及庭院绿化。

2.1.2 臭冷杉:高可达20~30米。树冠尖塔形,树形端正,姿态优美,叶浓郁而有香味,无病虫害,为良好的行道树及庭园树种,宜与其它树种混交。

2.1.3 沙松:高可达30米。枝条平展,树冠广塔形,冠形优美。叶扁平条形,抗病虫害能力强,观赏价值高,为优良的行道树种。

2.1.4 红松:高可达20~30米。为针阔混交林的主要建群种。树干通直,威武挺拔,树冠圆锥形,针叶5针1束,枝浓叶茂,终年碧绿常青。

2.1.5 樟子松:常绿乔木,高可达20~30米,苍翠挺拔。叶2针1束,先端扭曲。为强阳性树种,耐干旱、耐瘠薄、耐严寒,根系深广,常用于行道树栽培。

2.2 落叶乔木

与常绿乔木相比,落叶乔木具有明显的季相,能给人以季节的变化,使人能亲切地感受到自然的规律与力量。高大的落叶乔木与常绿乔木搭配栽植于坡道绿化带,有利于形成绿色长廊。在景点绿化中,落叶树种也是不可缺少的。

2.2.1 小青杨、小叶杨为杨柳科杨属植物,为北方园林绿化中的基调树种。小青杨高达20米,树干通直,树皮光滑,生长迅速,喜光、适应性强;小叶杨高20米,阳性树种,适应性强,耐瘠薄,抗病力强。为防止飞絮污染,栽培杨树一定要选择雄株。

2.2.2 垂柳、旱柳、旱垂柳均为杨柳科柳属植物。树高12~18米,春季放叶早,见绿快。植株生长迅速,冠大荫浓,姿形优美,适应性强,是北方园林绿化的基调树种。可广为栽培。与栽培杨树一样,为防止飞絮污染,一定要选择雄株。

2.2.3 白桦:树高15~18米,树干光滑洁白,枝叶茂密,是东北次生林的主要组成树种,叶片卵形。生长季节白绿相衬,清雅美观,冬季树干与白雪融为一体,更显挺拔俊秀,亭亭玉立。耐干旱,耐瘠薄,深根系,宜作行道树。

2.2.4 蒙古栎:植株高25~30米。叶大浓绿。喜光、耐旱、耐瘠薄,抗病虫害。本种为北方森林的重要成分。

2.2.5 胡桃楸:树高达20米,树冠阔卵形。奇数羽状复叶长可达80厘米,小叶9~17,长椭圆形或卵状长椭圆形。深根性,喜光,耐水湿,为珍贵的用材树种。

2.2.6 家榆、春榆、裂叶榆均为榆科榆属植物。家榆树大荫浓,树高可达20米,是很好的行道树种,为东北地区园林绿化的基调树种,它抗寒、耐旱、耐瘠薄,适应性强,对土壤要求不高。根系发达,抗风力强,生长迅速,寿命长,耐修剪,可植为行道树或作绿篱。春榆为阳性树种,树高可达30米,常生于河岸,在排水良好的冲积砂质土及有砂砾层的土上生长较良好,根系发达,抗风力强。裂叶榆高达25米,叶片先端裂片大,与其它榆属植物区别明显,较耐干旱瘠薄。

2.3 小乔木

小乔木高可达8米。叶羽状深裂,伞房花序,花开如雪,秋季红果累累,是珍贵的园林植物。花期5~6月,果期8~9月。阳性树种,常生于排水良好的沙质土或肥沃土上。

2.3.1 山杏:小乔木,高2~5米。花先叶开放,花瓣白色或粉红色,花期5月。耐寒冷和干旱。

2.3.2 山荆子:小乔木,通常高4~6米。伞形总状花序,花白色,果红色或黄色。花期6月。喜光,稍耐庇荫,抗寒耐旱,适应性很强。花白而多,果红且艳,为良好的观花观果树种。

2.4 花灌木

没有明显的主干,植株丛生的观花观叶观果树种,是园林绿化的主体材料。在高速公路绿化中,花灌木可植于中央分隔带,防眩遮光,并且可以通过分段栽植,使五颜六色的花卉与高低不同的花木相结合,使司乘人员有一种新鲜感,从而达到调节视觉与精神疲劳的目的,提高行车安全系数。在路堤坡面、公路景点的绿化中,花灌木更具有重要的作用。

2.4.1 东北连翘:高1.5米左右,花黄色,先叶开放,开花时节一片金黄。花期4~5月,是北方木本植物开花最早的种类,宜与常绿树种搭配栽植。

2.4.2 紫丁香、红丁香、小叶丁香、暴马丁香均为木犀科丁香属植物。紫丁香是丁香属中栽培最普遍的种类,通常高2~3米。圆锥花序硕大,长可达20厘米,宽达10厘米,花朵繁多,花色兰紫,气味芬芳,深受北方人民喜爱,广泛栽培于街道、公园等地。喜光耐旱,耐干旱瘠薄,适应性强。

红丁香为丛生灌木,高可达3米。圆锥花序顶生,长可达25厘米,宽达15厘米,花淡粉红色或带白色,气味芳香。花期6月。喜光,较耐荫,适应性强。

小叶丁香植株较矮,高可达1.5米,叶较小,圆锥花序也较小,但较密集,花紫红色,芬芳艳丽,花期5~6月。喜光,耐干旱瘠薄。

暴马丁香为灌木或小乔木,高可达10米。圆锥花序大,长10~15厘米,花白色,具特殊的清香气味,为优美的绿化观赏树种。中生树种,喜湿润的冲积土。

以上几种丁香可在不同路段与乔木树种搭配栽植,可形成花期错落,花色更新,花香不断的良好效果。

2.4.3 金银忍冬:植株高达5~6米。叶对生。花初开时为白色,后渐变黄色,花朵繁多,芬芳。花期5~6月,浆果红色,经冬不落,红果与白雪相映成辉,是优良的观花观果树种。

2.4.4 珍珠梅:高达2米,枝条开展,羽状复叶,小叶11~17。圆锥花序顶生,长10~20厘米,径5~10厘米。花白色,花期7~8月。喜光耐寒,对土壤要求不严,萌芽力强,在阳光充足、排水良好的地方可形成密集灌丛。

2.4.5 石棒绣线菊:直立灌木,高0.5~2米。伞房花序,花白色,花期5~6月。喜光树种,耐干旱,对土壤要求不严格。

2.4.6 胡枝子:植株高0.5~2米,丛生,三出复叶,总状花序腋生,花紫色或紫红色,花期7~8月。花色艳丽,花期较长。阳性树种,喜光耐旱耐瘠薄及寒冷,根系发达,萌蘖能力强,很适于公路边绿化。

2.4.7 红瑞木:植株高1.5~3米,树皮暗红色,枝条血红色。圆锥状聚伞花序顶生,花白色,花期5~6月。秋季叶变为紫红色,冬季枝红如血,与白雪相衬,景色别致,是很好的观赏花卉,近年来已引入城市园林。

2.4.8 松东锦鸡儿:高1~2米。羽状复叶,花鲜黄色,花期6月,喜光耐寒,耐干旱瘠薄土壤,生长茂盛,是很好的护堤美化树种。

2.5 藤本植物

可用于垂直绿化。栽植于高速公路防护 网下及路堤上,有利于遮挡不良建筑,保堤护坡,形成绿色长廊。

2.5.1 爬山虎、五叶地锦均为葡萄科爬山虎属植物。木质藤本,卷须先端有吸盘,可吸着于它物上,多攀援生长于山地石砬子或岩石垂直面上,是垂直绿化的好材料。喜光耐旱,适应性强,生长迅速,覆盖面大,垂直绿化效果非常好。

2.5.2 山葡萄:木质藤本。茎具卷须,攀援生长。浆果黑紫色,可酿酒。耐寒性强。

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