释放情怀 试驾2014款北京BJ40手动征途版

文、图/潘杰

不知大家还记不记得电视剧《北京青年》里那辆吉普，它让不少对北京吉普212、2020有情怀的朋友难以忘怀，只可惜量产版车型迟迟不见踪影。时隔6年，这款北京BJ40才正式量产

外观篇Exterior

粗犷硬朗

“为越野而生”的2014款北京BJ40全车身都是粗犷硬朗的线条。

前脸在延续北京汽车标志性设计元素的基础上加入了流行元素，方方正正的车头搭配五孔进气格栅。简洁干练的全新大灯组，以及宽大的黑色前保险杠，使车头整体造型霸气外露。侧面线条依旧将越野风格表现得淋漓尽致，整体大方干练，细节处理耐人寻味。车尾造型依旧粗犷硬朗。独立的长方形尾灯简单实用，与越野感十足的外置式备胎相得益彰。

此次试驾的2014款北京BJ40手动征途版车身长4350mm，宽1843mm，高1837mm，轴距2450mm。轮胎选用的是17寸五辐式铝合金轮毂，搭配规格为245/65 R17的玛吉斯771 BRAVO A/T轮胎，该轮胎型号作为一款全方位越野轮胎，良好的抓地力和低噪音表现是主要特点。

内饰篇Interior

用料待提高

2014款北京BJ40内饰整体风格与外观高度统一，依旧粗旷豪迈。中控台整体布局简洁实用，同时充斥着越野味。只不过大部分采用硬塑料材质，在一定程度上显得比较廉价。

复古味儿十足的三辐式方向盘采用真皮包裹，底部搭配银色装饰板，方向盘左侧为简单的功能按键区域。

仪表盘采用双炮筒式设计，简单实用。仪表中间有一块单色液晶屏，可显示方位、海拔、续航里程等简单实用的信息。

中控台的整体设计方面，由于车门可拆卸，中控锁及车窗升降开关都处于中控位置。中控台最下方是空调控制旋钮，旋钮的大小和阻尼感恰到好处。顶部的空调出风口还暗藏玄机，不但可以进行360度旋转调节，还可以把盖板拆卸下，变成一个简易的饮料加热、制冷装置。

性能篇

通过性强

2014款北京BJ40手动征途版搭载一台代号为G4CA的2.4L直列四缸自然吸气发动机。在4800rpm下可以爆发出105kW的最大功率，在4000rpm时达到最大扭矩217N·m。5速手动变速箱挡位总体来说比较清晰，只不过挡位行程较长，对于新手来说不宜上手。

整个驾驶过程中，2014款北京BJ40手动征途版的驾乘感觉还可以，尽管初段动力有些迟缓，但当转速超过2000rpm时，动力输出较为出色，可以游刃有余地完成并线超车。但噪音控制并不十分理想。

由于该车采用了前双横臂独立悬架和后五连杆非独立悬架，所以可以应对高强度的越野路面。

空间篇Space

储物理想

2014款北京BJ40手动征途版座椅采用真皮包裹，较大的座椅靠背对于身体的支撑很到位。身高180cm的驾乘者在调整好坐姿后，前排头部有两拳距离，后排头部及腿部也有两拳左右的空间。

储物方面，由于车门可拆卸，车门处只设有储物网，中央扶手箱内部空间比较理想。

后备箱容积为276L，平整的底板增加了整体利用率。第二排座椅可实现4/6比例放倒，可增加后备箱储物空间。

安全篇SECURITY

3倍抗压

安全方面，2014款北京BJ40配备有超高强度的防滚架，车顶抗压刚度达到了国家法规要求的3倍。此外，该车配有主副安全气囊、安全带未系提示以及ABS、EBD等功能。值得一提的是，虽说北京BJ40配备了ISOFIX儿童安全座椅接口，但需要提醒硬汉奶爸们，千万别带着宝宝去“撒野”。

总结

社会飞速发展，人们的怀旧情怀会越来越浓重，或是为个性，或是为怀念。因此，无论是追求个性的硬汉型男，还是白发鬓鬓的中年大叔，北京BJ40都能满足他们不同的情怀与需求，当然，动力及舒适性方面的些许不足也就可以忽略不计了。