马仲保
摘 要:随着我国经济的发展,高速公路成为交通的主要运输通道之一。正是因为高速公路对人们的生产生活都有着重大的影响,因此,更应该注意高速公路的养护施工。下面将简单介绍高速公路养护施工及其注意要点。
关键词:高速公路;养护施工;注意要点
我国高速公路的发展,经过了七十年代的论证,八十年代中期实现零的突破,之后就进入了九十年代,高速公路已经有了大的进步,仅次于美国和加拿大,居世界第三。高速公路的养护施工问题是高速公路的主要问题之一。比如宁夏的发展,九十年代实现零的突破,2005年达到500公里,2007年700公里,截止2013年达到1364公里。下面将简单介绍高速公路的养护施工问题。
1 高速公路的简单介绍
1.1 高速公路养护的特点
高速公路是主要的交通方式,同时又担任着一个地区的重要的交通动脉。高速公路在养护上也有许多的特点,只有抓住这些特点,才能更好地养护高速公路。首先,高速公路的高成本是养护的一个重要特点,高速公路在设计以及施工上有很多复杂的地方,还有需要许多高成本的施工原料,因此,施工的难度非常之大,所需要的机械器材的成本也非常之高。还有一个特点就是边养护边通车。高速公路的养护和其他事物的养护不大一样,它不能像其他的东西一样,因此,不能全面封闭进行养护,否则将会导致交通道路出现问题。因此,只能一边通路养护。一般高速公路的养护是机械化养护。因为高速公路的覆盖面积较大,因此,工程比较大,所以采用的是机械化的养护。高速公路的养护是非常复杂的,不论在技术上还是设备上抑或是在材料上,都是非常复杂的。
1.2 高速公路养护施工中出现的问题
随着高速公路使用的时间久远,渐渐地,高速公路上养护施工问题日益突显出来。首先就是在高速公路养护施工时的安全问题。虽然我国现在的经济发展了,但是高速公路的经济效益不是很高,因此,相关企业在高速公路的养护问题上没有过高的重视,导致这方面的资金投入较少。投入的资金少的话,就可能会使养护施工的过程出现问题。在施工的材料上可能会减少这方面资金的使用,劣质的材料可能会造成安全问题。除此之外,还有的高速公路的养护施工是由个体的承包商来完成的,他们认为自身对于养护施工的过程非常娴熟,但是却往往忽视了自身的安全防范问题。对于施工过程中的警告标志牌的摆放不是很标准规范,这样就会有安全问题出现,比如影响过往车辆、行人的正常通行,甚至引发交通安全事故。因此,在警告牌的摆放这一工作中容易发生安全问题。还有就是相关的施工工作人员的专业技能不是很高,对于高速公路上的养护施工不是非常娴熟,另外,安全员的职业技能与反应能力也不是非常快,因此难免会在养护的施工出现问题时手足无措。还有就是在高速公路维修期间的施工场地非常混乱,工作人员分工不够明确,或者没有按照相应的法律法规执行,造成现场的混乱。还有就是当时建设高速公路时没有考虑养护的问题,最起码考虑不周。沿线仅设收费站,导致现在养护场所和收费、路政掺杂在一起,同时也没有考虑拌合场所,沿用原国道的拌和站,布局就不合理,增加养护成本。
2 高速公路养护施工的注意要点及思考
2.1 加强高速公路养护施工的安全管理
高速公路上的养护施工过程中的安全问题是非常严重的,因此,一定要对施工过程中的安全问题进行安全的管理,一定要始终坚持“安全第一”的原则。提高养护施工的安全,首先就是要做好防护施工的准备工作。在高速公路的养护施工之前,相关的施工单位要办理好临时占道的封闭施工手续,与路政部门要沟通好,然后在所占的通道摆放好警示标志牌,如果没有能够申请到临时占道手续的话,一定要与路政部门进行及时沟通,安排好时间在进行养护。因为高速公路的养护是边通车边养护,因此,一定要坐好车辆的正常通入与公路的安全养护,将有关的标志牌安放好,尤其是在晚上,一定要在标志牌上贴上反光物质。还有作业车的安排一定要合理,施工之前检查好作业车的运行正常,考虑到作业车的工作地点。还有就是,施工单位一定要明确所养护的范围,不能够打扰其他的路段,不能够随意的改变高速公路的养护路段。在高速公路的养护完成之后,不能够随意变动警示标志牌,直到全部拆除完成。还有在拆除交通标志的时候,一定要注意拆除的方向:逆着交通流的方向进行,这样就可以有效较少交通事故。
2.2 建立完善的养护施工监督管理制度
一个好的管理制度是一个好的单位甚至企业的重要因素。加强高速公路施工过程的监督管理问题是保障高速公路养护的安全的重要因素。首先是施工单位本身的监督检查。在施工之前要对设计好的施工环节进行审核,如果发现有什么不当的地方要及时进行改正修理。接着就是对养护施工所用的材料进行检查,保障材料质量的安全,施工部门要从有许可证的厂家购买施工材料,保证建筑的安全,而质量监督员在施工前也应该认真检查,根据有关规定进行材料的筛选,加强对施工材料的监督管理。除此之外,有关部门还应该将养护场所和收费、路政分开来,从而保证公路护理,并且有效减少养护成本。加强监督制度,保证施工质量还有安全性,认真落实政府部门发布的规定以及法律。在高速公路养护施工的同时要进行大力监督,有关部门应该加强工程的每个环节的监督管理,要做到认真负责。其次,就是加强政府部门的监督管理。光靠施工单位的内部管理制度是不够的,政府也需要帮助和监督这些企业完成管理。首先就是要完善我国在高速公路养护施工质量监督问题上的法律法规。多借鉴一些国外的法律和制度,对我国的高速公路养护进行改革改善,加强立法监督制度,深化工程质量监督机构改革,根据我国的高速公路养护施工的实情来进行法律的改革和完善,保证建设工程的有序进行。提高工程质量监督力度的重要手段是加强监督执法,应改变现有的监督方法。比如宁夏高速公路,其养护特点是属地管理。设5个地级市,并成立5个公路分局,主要管养国省干线,每个分局的高速公路根据各所辖高速公路里程,设立高速养护中心来管理,管理里程双向四车道120公里左右,人员配置管理人员7-8人,招聘养路工13-14人左右(条件高中毕业),养护费用近几年200万左右。当然,一些大中修工程是通过招投标形式来完成。
2.3 加强养护人员的安全培训及素质培养
随着高速公路的越来越发展和高使用率,养护施工方面的人才人供不应求。仅有先进成熟的技术是不行的,还需要有技术和综合素质非常高的工作人员。施工单位应该对相关的工作人员进行集中的安全知识还有安全技能的训练。与此同时,使工作人员加强自身的安全意识,做好防范的工作和安全准备,防止出现安全问题。施工单位应该多引进一些技术人员,多培养一些技术人员,在工作人员的安全意识的养成的同时,要树立执规的意识,增强他们的责任感从而进一步完善高速公路的养护。还应该使工作人员了解施工存在的安全隐患以及解决办法。在施工前夕还要对施工人员进行施工前的安全意识的培养与安全教育的培训,对一些专业性较差的工作人员不允许其参与施工过程。除此之外,施工单位还可以设立一些经验交流会,邀请一些高速公路养护施工方面的专家进行演讲和培训,使工作人员对高速公路养护施工的概念更加清晰。
3 结束语
近年来随着经济的发展,高速公路的车辆通行量越来越大,只有将高速公路的养护施工问题解决,完善养护施工的过程,才能减少高速公路上的交通事故的发生率。因此,做好高速公路的养护施工是非常必要的。
参考文献
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[2]周茂盛,吴兵,盖松雪.高速公路养护维修作业区通行能力影响因素的微观仿真研究[J].交通与计算机,2014(6).