大众汽车欺诈丑闻警示 大公司需学会谦卑管理

南方都市报

大众汽车公司爆出柴油车尾气排放欺诈丑闻，已经成为商业管理学院领导学的一个研究案例。大众汽车进行的欺诈是系统性、从上至下的，其影响和规模是空前的。大众不仅欺诈政府，更欺诈消费者，不仅隐瞒污染程度，还虚报引擎的耗油量。在今天的商业环境下很难想象一个制造业巨头会这样行事，世界级的大公司如此鲁莽充分证明如今在大公司内部，管理高层的任性和傲慢。

在丑闻曝光之前，公司内部已有相当程度的傲慢，大众“以工程师主导”的企业文化对于监管机构一直心存轻视，公司将“成为全球最大汽车制造商”的野心看得重于对消费者的尊敬和诚实、重于汽车本身的质量。管理层更傲慢地行使权力强行要求工人遵守他们的意志，而不是听取下层的意见。公开的宣言中大众曾宣称自身為“思考型领袖企业”以及“革新催化剂”，实际却无视各国政府对尾气排放的监控。

大众的问题并不是特例，很多人应该还记得2014年通用汽车出现的点火开关丑闻，消息爆出的时候通用汽车已明知问题并掩盖长达十多年时间，调查证明某些车型的点火开关可能使引擎突然关闭并无法启动气囊，为此公司不得不召回160万辆汽车并面临高达百亿美元的罚款。同样是因为超级大公司内部的傲慢，尤其是源自最高管理层的傲慢，使得通用汽车在长达10多年的时间里故意忽略、掩盖问题，要知道这款点火开关在2001年接受测试的时候就已经出现故障。之后有31起交通事故怀疑与之有关，12人死亡。大公司内部的傲慢已严重到不再重视消费者的生命，不顾安全诚信。当时通用汽车刚上任的C E O玛丽·巴拉（M aryBarra）因坦承错误、诚恳道歉为企业挽回部分声誉。她鼓励内部工人挑战上级，上级挑战老板，并建立了“说出安全顾虑”的系统，鼓励所有员工对涉及安全的顾虑要勇敢说出来，不要因为位置和资历有所迟疑。

管理学专家一直警告，大型企业内部管理者的自大和傲慢往往导致企业自我毁灭，当一个企业发展到像大众、通用汽车这样的级别兼规模，管理层生出优越感是难免的。此时高层应该想到，企业还需考虑远比企业本身更重要的东西，比如诚信、社会责任和安全。谦卑感有助于企业内部形成透明机制，高层因谦卑才可能勇于接受批评、面对不足、学习经验。任何企业值得骄傲的都成为了过去，竞争和责任感要求管理层对于未来始终抱着谦卑的态度。

大众汽车依旧生产很棒的汽车，就算有些车的污染水平高于标明，也不能完全否定这家企业的能力和成绩。希望大众能把这次丑闻当作领导学的教训，当然不是出于傲慢，而是出于谦卑。 （美国公路交通安全管理局官员MarkR.Rosekind）