汪久明
进入春天之后,清洗座驾,洗去积盐及污垢,是整理好座驾以迎接夏天开车季节的第一步。在将座驾清洗一番之后,跟着要做的,是清洗水箱(散热器)。
平时我们开车在路上时,不时会见到有汽车在路上熄火抛锚,原因是水箱过热,这种现象在进入夏天之后,会特别多,尤其是在塞车时,汽车要慢驶,开开停停,引擎温度上升得快,因为车速慢,少了冷空气的冷却作用,水箱温度直线上升,很快就升到接近警告线。如果碰上大塞车,因为水箱过热而抛锚的机会就会大增。
要完全避免水箱水滚是不大可能的,但如果维修工夫做得好,可以将危险降低。这就是去洗水箱,并且换水箱内的冷却剂。
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断。从而达到散热的效果。
一年里面,有两个时间最适宜清洗水箱,第一是秋天,清洗水箱并换冷却剂,等到严冬到来时,水箱里的水不易结冰;其次就是春天,可以在热天不易水滚。
假如去年秋天你没有洗过水箱,现在就应该去做。
不同的汽车有不同的维修日程,但是通常都要你每年或两年就要换一次冷却剂。不过,业内人士就认为最好每年换一次,除非你换的是长寿冷却剂,可以用4至5年。
为什么要清洗水箱或冷却系统呢?
原因是当冷却剂用久了,所含的防锈剂便开始分解,并且会逐渐耗尽,这样,水箱便会有机会生锈,只要水箱一开始生锈,铁锈及氧化铁便会在水箱的狭窄管道内积聚,这样便减低了冷却剂在管道中流通的速度,令引擎容易过热。严重者会导致管道堵塞,令冷却系统失去作用,导致引擎过热而死火。
为了不要因小失大,大家还是清洗水箱及加冷却剂划算。