波音公司惹怒韩国总统

张达明

2011年3月12日，韩国时任总统李明博携夫人金润玉前往阿拉伯联合酋长国，进行为期3天的正式访问。

李明博及随同人员登上从大韩航空公司租借的波音737专机，于12日上午8点10分准时起飞。待安顿好总统和夫人后，秘书再次向总统说明此次出访的具体行程，还未说完，机上所有人就感觉机身发生猛烈震动，并有刺耳的噪音伴随。突如其来的变故，让总统禁不住惊呼：“发生什么事了？”很快，机长便来向总统汇报，说是因机身下侧发生了原因不明的强烈震动和噪音，为安全起见最好马上返回。事已至此，总统也只能尊重机长的建议。于是，飞机在起飞1小时40分钟后，于9点50分返航到仁川国际机场。

经过一个多小时的修理后，飞机又于当日上午11点15分重新启程前往阿拉伯联合酋长国。虽然比原计划延迟4个小时才抵达阿联酋的首都阿布扎比，但谢天谢地，在此后的3天，总统总算完成了所有访问议程安全回国，让众人松了一口气。

事情到此并未结束。韩国空军部和大韩航空公司为查明故障原因，于3月21日将缺陷零部件送往美国波音公司进行检查。

经过两个多月的细致检查，结果令所有人深感意外：故障原因竟是将一颗4.865毫米的小螺丝钉安装反了，导致空调进风口阀门受损而使飞机产生了震动和噪音。

开始，波音公司在解释故障原因时很是轻描淡写：“就是装反了一颗4.865毫米的小螺丝钉，我们以后会注意并予以纠正。”对如此不负责任的解释，韩国空军部和大韩航空公司非常震怒，通过外交部向美国国务院提出抗议，强烈要求美国政府对波音公司施加压力，逼迫其提供故障的准确细节。在双重压力下，波音公司这才极不情愿地将故障细节提供给韩方。

原来，根据设计，波音737中的螺丝钉大多都是头部朝上，为防止碰到其他零部件，那颗4.865毫米的“肇事”螺丝钉被设计为头部朝下，但在组装过程中，却装反了这颗小螺丝钉，仍将它安装为头部朝上，才使这颗螺丝钉在飞行中碰到空调进风口的阀门，致使阀门受损而产生了震动和噪音。

收到波音公司的故障报告后，韩国空军部在5月3日举行了新闻发布会，发言人严肃指出：李明博总统在乘坐波音737飞机出访阿拉伯联合酋长国时飞机发生了故障，虽然有惊无险，但该公司如此不负责任的行为应受到谴责。虽然只是一颗4.865毫米不起眼的小螺丝钉，却让大韩民国和李明博总统本人在国际上的信誉受到了严重损伤，对此，波音公司必须向韩国民众和总统做出郑重道歉，并保证类似事件不再发生。

大韩航空公司也于当日发表声明：“我们公司作为专机运营商，因总统租借的波音737专机上天后发生故障而导致未能按时航运，造成公司少收入7100万韩元（约合6.39万美元）的租金，要求波音公司赔偿由此造成的一切损失！”

波音公司随即做出反应，于5月5日发表了道歉声明：作为全球大型的制造商，我们深知飞机在安装过程中细节的重要性，虽然如此，还是犯了几乎致命的错误，对此我们向韩国民众和李明博总统深表歉意。尽管只是微不足道的一颗4.865毫米小螺丝钉，但产生的危害和后果却很严重。我们要从此次事件中深刻吸取教训，一定在细节上下足功夫，从而保证产品的高质量，并赔偿由此对大韩航空公司造成的一切损失。

半月后，在波音公司赔偿了大韩航空公司6.39万美元损失后，此次外交风波才宣告结束。