市场企稳 供需失衡

刘子佳

经济逐步复苏，运输需求上升

1月份，台湾经济表现出较为平稳的复苏趋势，多项经济指标出现上扬。台湾制造业采购经理人指数（PMI）为53.5%，环比上升3.4个百分点，为去年12月以来连续第二个月呈扩张势头。其中，新增订单数量指标为56.5%，环比上升3.3个百分点;生产数量指标为58.5%，环比上升8.2个百分点;人力雇佣指标为49.9%，环比收缩2.3个百分点;新增出口订单指标为51.6%，环比上升4.5个百分点;供应商交货时间指标为50.8%，环比上升2.5个百分点;原材料价格指标为27.7%，环比收缩3.4个百分点。此外，未来6个月景气状况指标为58.5%，环比大幅上升8.7个百分点，反映出台湾市场对未来经济预期明显改观。受台湾经济逐步复苏及今年春节长假晚于去年影响，1月份大陆对台湾出口贸易额呈平稳增长态势。据海关统计，1月份，大陆对台湾出口贸易额约为38.0亿美元，同比增长8.5%，多数适箱货出口贸易额大幅增长。其中，玩具出口同比增长50.6%;鞋类出口同比增长32.5%;家具及零件出口同比增长22.8%;其他主要适箱货出口也均保持两位数以上增长。

在大陆对台湾适箱货出口贸易额大幅增长的支撑下，1月份集装箱出口运输需求增速明显加快。据台湾航线航商会统计，1月份，上海港出运至台湾地区集装箱运量同比增长约24.4%，增速加快约19.9个百分点（见表1）。华北地区主要港口出运至台湾地区集装箱运量同比增长约17.7%，增速加快约13.2个百分点。

运力供给稳定，供需失衡依然

1月份，受春节长假前货主集中出货影响，运输需求表现良好，但由于前期各班轮公司运力投入较多，供大于需的状况仍然存在。华东地区运力供给环比保持稳定，据台湾航线航商会统计，1月份上海港台湾航线平均周舱位供给量维持在7100TEU以上水平，环比基本持平，同比增幅约13%。月初恰逢元旦小长假，运输需求出现回落，船舶平均舱位利用率下降至65%以下;月中随着春节前出货小高峰逐步体现，运输需求大幅回升，船舶平均装载率攀升至75%左右。1月份，上海港出口至台湾航线船舶平均舱位利用率约为72%，环比基本持平，但同比仍下降约3个百分点（见图）。华北地区舱位供给同样稳定，部分口岸货量增长不及华东地区，供需失衡改善程度不大。

市场行情企稳，运价指数稳定

市场总体行情企稳回升。分区域看，北方地区部分口岸继续受到运力过剩影响，市场运价稳中有降。1月份，大陆北方地区出运至台湾地区运价指数平均为1078.68点，环比下跌0.8%。华东地区供需关系表现尚可，加上前期运价已处于较低水平，继续下降的空间不大，部分班轮公司尝试调涨运价，市场运价止跌企稳。1月份，大陆华东地区出运至台湾地区运价指数平均为1009.82点，环比基本持平（见表2）。endprint