连杆胀断机床螺栓装配工位设备改造

单淑梅 孟凡荣 樊庆辉

(①长春汽车工业高等专科学校，吉林 长春 130013;②一汽解放汽车有限公司发动机分公司，吉林 长春 130013)

德国ALFING 胀断机床是目前世界上最先进的连杆加工设备，可更好地实现连杆上下两部的咬合，提升连杆的精度，一次上料可实现激光切槽、胀断、螺栓拧紧。笔者公司率先引进该设备，使公司的连杆加工技术达到国际先进水平。

1 故障现象

在加工过程中，连杆螺栓磕碰比例极高，主要表现为螺栓表面划伤、螺栓头部撞伤等。

2 原因分析及解决措施

2.1 螺栓装配工位

螺栓磕碰主要出现在螺栓装配工位，螺栓装配工位主要由气动螺栓输入装置、Bosch 拧紧枪、螺栓孔吹气装置、小头孔定位装置等组成。该工位是通过带振动式储料器的螺栓进料装置、分离装置以及带导管和气嘴的进料器，将螺栓进料、安装，并用安装在齿条式安装支架及液压驱动垂直滑台上的快速Bosch 拧紧枪进行预拧紧，当拧紧至某一设定扭矩值处时，通过设有等待功能的装置松开螺栓，清理结合面，最后拧紧螺栓至要求。

2.2 原因分析及解决措施

通过对图纸的分析和加工经验来判断出现螺栓磕碰问题可能存在的原因进行分析并且给出相应的解决措施。

(1)进料时气吹输入螺栓的速度过快，导致螺栓头部与接栓座碰撞时产生的冲击力过大，致使螺栓碰伤，改造办法是在气阀出口处选择安装合适的节流阀，使吹气速度减缓，减小冲击力，如图1。

(2)接栓座材质过硬，气吹螺栓接螺栓时把螺栓头部撞坏。

处理方法是把接栓座的材质改为较软的尼龙，问题得到解决。

(3)螺栓在输送过程中与螺栓导筒壁碰撞，使螺栓被碰伤。

原设备导筒内一部分有尼龙管，我们对螺栓导筒的结构进行改进，使尼龙管插到螺栓导筒的底部，这样防止螺栓与导筒碰撞时受伤。

(4)扳头中心与连杆螺纹孔中心在水平方向上偏差超出规定范围，使螺栓进入螺栓孔时会磕碰螺纹。

需定期检查水平方向上扳头的中心距是否与连杆螺栓孔的中心距相符。

(5)扳头中心与连杆螺纹孔中心在垂直方向上偏差超出规定范围。

需要定期检查垂直方向上定位块与托板是否磨损。

(6)在向螺栓输送装置添加螺栓时容易使螺栓产生磕碰伤，螺栓箱清洁度不好，箱内有杂质时在螺栓输送过程中会划伤螺纹。因此，要求操作人员对加栓过程进行规范化，并且要定期清洁螺栓箱。

3 结语

通过联合对螺栓磕碰伤产生的各种原因进行分析，提出相应的改造和改进措施，笔者公司各品种连杆涨断装配后螺栓磕碰伤比例明显减小，满足了连杆批量生产的要求，对同类设备生产有很大的借鉴意义。