红星路南延线人行道彩色压印混凝土施工技术

杨中委， 陈 涛

(中国水利水电第七工程局有限公司第一分局，四川彭山 620860)

红星路南延线人行道彩色压印混凝土施工技术

杨中委， 陈 涛

(中国水利水电第七工程局有限公司第一分局，四川彭山 620860)

彩色压印混凝土人行道为现浇整体成型结构，具有耐磨、高强、不透水、不粉化、低碳环保等优点，施工时一次成型，能大大缩短工期且面层颜色接近天然石材的颜色，因此而在城市人行道众多种类中脱颖而出，具有推广价值。介绍了红星路南延线人行道彩色压印混凝土施工技术。

人行道;彩色;压印;施工技术;红星路南延线

1 工程概述

红星路南延线人行道工程位于道路辅道两侧，全长约41km，宽度分别为3．5m和5m，总面积约14．4万m2，均采用彩色压印混凝土施工技术。人行道的面层结构采用20cm厚、5%水泥稳定碎石层+10cm厚C30彩色压印细石混凝土，并在人行道中间设置盲道砖。

2 人行道施工工艺

2．1 人行道基层施工

人行道位于辅道外侧，路基以下部分与道路路基同时填筑，同时碾压，压实度与道路路基压实度要求一致。路基以上部分位于水电气管线施工区域内，在燃气与供水管线施工完成后，及时回填细土料，采用人工辅助机械压实。该部分由于管线密集，严禁采用大粒径填料。对于管顶50cm以上的部位，按照人行道基础施工，该部分在扣除电力浅沟后，回填宽度仅为2．3m，回填时分层回填、分层碾压，松铺厚度为10cm，采用2t振动碾压实。对靠近路缘石与U形槽的边角部分，采用蛙式打夯机压实。考虑到后期沉降对压印混凝土影响巨大，因此，在人行道土路基合格后，采用洒水车灌水一周以加快自然沉降，待干燥至满足最佳含水率后再次碾压密实，并在自然环境下自然沉降15d，以尽量消除基层沉降。对人行道基层的要求是压实度大于95%，地基承载力大于120 kPa。理想的施工状态是在汛前完成人行道土路基基础回填施工，经过一个汛期自然沉降后再施工人行道基层及面层。

2．2 5%水泥稳定碎石垫层施工

人行道土路基础验收合格后，立即铺设5%水泥稳定碎石垫层。水泥稳定碎石采用农用车运至现场，5t双轮双振压路机碾压6遍，压实度不小于98%，分两次成型，每次成型10cm，松铺厚度为12cm。水泥稳定碎石垫层在结构边界、土石分界处每隔60m设一伸缩缝，伸缩缝内安装2 cm厚的沥青杉板，伸缩缝线形要求规则整齐。5%水泥稳定碎石垫层铺筑完成后，即可安装盲道砖，盲道砖采用30cm×30cm黄色盲道砖。对于3．5m宽的人行道，盲道砖铺设距人行道内侧路缘石1．7m;对于5m宽的人行道，盲道砖铺设距人行道内侧路缘石1．8m，盲道应连续，中途遇到障碍物时应避让;当盲道成弧线形路线时，应与人行道走向一致。在行进盲道起点、终点和转弯处以及人行道上有台阶、坡道和障碍物等应设置提示盲道;在距人行横道入口、天桥入口时30cm处应设置提示盲道。在候车站牌一侧应设置提示盲道，其长度宜为5m。

盲道砖下部采用水泥砂浆找平，应保证盲道砖安放平稳，无起伏、晃动现象，高度需高出人行道彩印混凝土面层5mm;遇电力浅沟可揭盖板时要注意适当断开或避开处理，应保证盲道砖的连续。

2．3 彩色压印混凝土施工

(1)混凝土坍落度。

彩色压印混凝土为人行道最上层结构，其成形质量的好坏直接影响到人行道的外观质量，细石混凝土坍落度为9～11cm，浇筑温度宜控制在20℃ ～25℃。

(2)混凝土浇筑。

人行道压印混凝土被浇筑前，基础及其周边应充分浇水润湿，将施工缝切为直角缝并安装2 cm厚的杉板。采用塑料薄膜对路缘石、盲道砖等结构物进行遮挡保护，以免混凝土被污染。彩色硬化剂、脱模粉应按铺筑方向按序堆放并使用，各种专业施工工具及专用施工模板等也应处于良好的工作状态。严禁雨、雪天气施工，日夜温差大时，晚上也应禁止施工。只有良好的施工环境，才能保证施工的质量。混凝土压模施工时，应尽量避免同其它的施工作业队伍交叉施工，必要时应对施工现场采取封闭措施。

混凝土浇筑时应严格控制其厚度不低于10 cm，采用φ30插入式振捣器振捣。振捣密实后，使用镁合金大抹刀初平，初平时要保证横纵坡、平整度满足要求。待混凝土面层表面的游离水分散去后，使用彩色硬化剂并以播撒的方式均匀地覆盖住混凝土的表层，用量为11m2/袋(30kg)。硬化剂的播撒必须分两遍进行，第一遍播撒约2/3左右的量，第二遍约播撒1/3左右的量。每播撒一次，必须等待硬化剂充分湿润后才能使用大抹刀。待硬化剂和脱模粉结合在一起、但又未完全凝固前，即可以使用专用施工模板压模成型。要事先研究并制订专用施工模板排列及提放的位置及方向，确保图案的整体性。将第一块专用施工模板沿放样图案参照线铺设，并将其垂直压进混凝土内。施工者采用压模专用夯板在专业施工模板上夯实，使专用施工模板能在混凝土表层形成清楚逼真的纹理;掌握压模的时间非常重要，太湿或太干的混凝土表面都会影响最后成型的图案及效果。专用施工模板之间必须排列紧凑，以防止双缝的出现。取模后必须检查压过的地方并进行适当的修补处理。工作面周围应采用悬挂安全警示带的方式对半成品进行保护。

养生工作在抹面后2h且混凝土表面已有相当硬度时开始，养生时采用塑料薄膜覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，以保证混凝土表面处于湿润状态，养护时间不少于7d。冬季低温施工时，要求对混凝土进行覆膜养护，同时做好保温措施。

(3)清 洗。

待混凝土面层强度达到设计强度的70%后(一般为7d)，采用高压水冲洗混凝土面，冲洗时不要将脱模粉全部冲掉，可以保留20%左右的混凝土表层脱模粉。冲洗工作应由专人负责，掌握合理的冲洗时间和冲洗时水的压力对于图案的最终效果至关重要。用稀释后的盐酸溶液对地面进行清洗，洗去多余的脱模剂。

(4)涂 釉。

待压印地面清洗结束、表面完全干燥后，即可进行涂釉处理。采用压印混凝土专用釉进行涂刷，注意不能出现遗漏或淤积等现象。若采用喷涂，不应喷出密封痕迹。高温情况下进行密封施工时，由于混凝土表面毛细孔中的膨胀空气会和密封剂在混凝土表面出现鼓起的气泡，故需要进行二次滚涂密封处理以消除气泡，二次滚涂密封应在第一次涂釉干燥后进行。密封结束后静置2 h以上方可行人。

(5)切 缝。

缩缝的设置按照设计要求并在铺设混凝土的24～36h内完成，缩缝的切缝深度一般为混凝土厚度的1/3左右。本工程压印混凝土厚10cm，所采用的切缝深度为4cm，缩缝宽度为5～8 mm，间距4m。合理设置胀缝，胀缝要求贯穿混凝土达到土层，胀缝宽度为15～20mm，在结构物处或60m设置。施工缝应设置在缩缝或胀缝处。切缝前，先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝。操作时，要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合，最大误差为0．5mm。切缝可用组合金刚石锯片一次切割完成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成。切缝要及时，高温季节和早晚温差大的季节切缝不能拖延，避免路面先开裂而影响美观。

(6)填 缝。

填缝前应将缝面清洗干净，不得残余杂质，缩缝采用沥青玛蹄脂填缝，胀缝的下部用沥青麻丝填塞，上部40mm范围内用热沥青封填，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

3 人行道施工常见的质量通病及其防治

3．1 人行道平整度差，凹凸不平

原因:混凝土面层平整度、收面未精平、高程控制不够;细石混凝土坍落度过大，施工时混凝土过多的向低处流动，在压印混凝土中间部位出现凸形面。

预防措施:人行道横坡为横向2%，混凝土浇筑收面采用大抹刀整体收面，以保证人行道横断面坡度均匀一致;严格控制混凝土坍落度，以利于施工及成型质量为原则，当现场出现凸形面时，需待混凝土具备一定强度时进行二次收面。

3．2 人行道出现裂缝

原因:人行道伸缩缝切缝不及时;人行道缩缝切缝位置不合理、过长;人行道垫层存在裂缝且未对垫层裂缝进行处理，或在裂缝对应位置设置了工作缝，形成反射裂缝;人行道基层压实度不够、地基承载力不足而造成混凝土不均匀沉降，超过混凝土面板抗拉极限强度，进而拉裂压印混凝土面层;人行盲道及辅道路面施工质量差，造成外界地表水流入人行道土路基，进而降低了地基承载力，使人行道下沉。

防治方法:人行道伸缩缝及时切缝;人行道缩缝切缝为每4m/道，并在U型槽活动钢盖板及坡道顶点等混凝土薄弱位置设置伸缩缝;当原有基层混凝土存在裂缝时，应在对应位置设置缩缝或设置土工防裂贴，防止反射开裂;对于人行道土路基、人行盲道及辅道路面等道路结构，应严格按照设计及规范要求施工，防止地表水渗漏造成人行道土路基础沉降。

4 结语

目前，红星路南延线人行道工程已施工完成，彩色压印混凝土各结构层厚度、平整度、强度、外观质量均合格，满足结构验收要求，其施工方案和质量通病预防措施到位，对其他类似工程具有借鉴作用。

U415．6;U416．216;U418．9

B

1001-2184(2015)01-0058-03

杨中委(1989-)，男，四川安岳人，助理工程师，学士，从事市政工程施工技术与管理工作;

(责任编辑:李燕辉)

2014-12-05

陈 涛(1987-)，男，四川宜宾人，助理工程师，学士，从事市政工程施工技术与管理工作．