汽车维修专业“工学一体化”教学模式分析

江清秀

（厦门技师学院 车辆工程系，福建 厦门361000）

近年来，随着汽车后市场产业的日益发展，对技工院校的汽车维修专业教学提出了新的要求。为了满足企业对汽车维修专业人才的需求变化，以学生为主体，以学生能力培养为中心，以职业岗位需求为导向，改革现代化职业教育教学模式是已成为一种必然选择。在改革的道路上，“工学一体化”教学模式应运而生。对于这种新型的教学模式来说，其主要特征是“学中做，做中学”，即学习便是工作，工作便是学习。在一定程度上，它的应用能够从根本上完善汽车维修专业教学，提高教学的整体质量。可见，在汽车维修专业方面，“工学一体化”教学模式的应用具有深远的意义。

1 “工学一体化”教学模式概述

从某种意义上说，培养学生的专业技能，把理论与实践相融合是现代职业教育的突出特点。而这也是“工学一体化”教学模式呈现的特点。对于“工学一体化”教学模式来说，是指工作和学习相融合的教学方法，以模仿汽车4S店建设实训场地、专业化的教室为基础，实现“教、学、做”同时进行的教学活动，顺利完成某一教学任务。此外，在汽车维修专业教学中，“工学一体化”教学模式的应用有着不可忽视的作用。它的应用改变了传统教学“重理论、轻实践”的现象，改善了理论与实践相脱离的现状。能够充分突显出教学内容、教学方法具有的特点：综合性、应用性、实践性。该教学模式能够把现场观摩、实践操作等各方面融为一体，促进教师和学生之间的双向交流。在提学生学习兴趣的同时，也能使他们具备相关的专业技能，比如，实践操作能力、应变能力。更为重要的是：“工学一体化”教学模式是以学生为主体，改变了“填鸭式”、“满堂灌”的传统教学方法。

2 汽车维修专业“工学一体化”教学模式构建理念

在构建汽车维修专业“工学一体化”教学模式的时候，要从职业教育课程理念出发，满足相关要求。首先，要把工作过程作为主线。以工作过程为导线，合理设计专业课程，选择适宜的教学内容，使理论、实践和工作相融合。其次，要以职业能力为媒介。在划分专业课程模块的时候，要建立在职业能力基础上，注重对社会市场中需要的职业技能进行培养，不断提高学生把理论知识应用到实践中的能力，迁移技能的能力。最后，要以工作实践为基点。一旦学生入学之后，教师要按照“工学一体化”教学的要求，选择适宜的教材，安排教学任务，让学生尽早融入到对应的教学氛围中。在实践教学中，培养学生不同的职业爱好，提高学习汽车维修专业课程内容的兴趣，更好地融入到教学中。以此，使该专业的学生能够掌握实际岗位需要的技能，成为高素质的优秀人才。

3 汽车维修专业“工学一体化”教学模式分析

（1）教学指导过程。在“工学一体化”教学模式中，我们逐渐弱化了教师的的角色，强化了学生的角色，让学生成为教学活动的主角，充分调用学生的主动性，教师只作为引路人和答疑者，培养学生的自主学习能力。当然，汽车维修专业的教学指导过程是其不可或缺的组成元素。在教学改的摸索中，从“理实”一体化教学向“工学”一体化教学转变，作为教师需要更多的储备，做大量课前的准备，通过一段时间运行逐渐摸索出一套新的教学方法。在教学中，要以汽车维修专业技能为核心，以模块为基点对专业课程进行合理的划分，安排到不同的学期中进行教学，比如，《汽车发动机维修》课程教学。第一、要合理设计学习任务。在设计中，以汽车发动机构造、维修的能力目标、实训为基础，合理划分这门课程的所有知识，比如，气缸压力的检修、点火系的检修，编写对应的工作页。在讲解每部分知识点之前，教师要先把相关的工作页发给学生。而学生需要通过各种可行的途径完成工作页上面的任务，制定合理的工作计划。第二、在实践操作指导方面，以整个班级学生已有的能力，划分为不同的小组，每个小组都配置一台发动机。以小组为单位，学生进行实践操作。在合作学习中，不仅可以让学生熟练掌握操作要领，规范操作，还能提高他们的实践操作能力，提高学习的效率。第三、以现代企业7S管理为媒介，对学校的实训车间、一体化教室进行有效地管理，比如，在实训过程中，学生要保持工位的干净，整齐摆放发动机的零件。

（2）教学方法。对于“工学一体化”课程来说，注重“思维”与“行为”的协调统一，要把学生的认知过程和职业行为过程紧密相连，实现理论和实践的融合。一是：项目教学法。在《汽车发动机维修》课程学习中，以真实的维修过程为基点进行对应的项目教学。在课堂教学中，以问题为导火线，学生需要查询一系列资料合理分析问题，制定出适宜的计划，并应用到实践中。在教学中采用项目教学方法，改变传统以教科书为主线的教学模式，通过下发任务书，把学生的学习策划为一个个项目；在每个项目“工作任务”中，让学生明确做什么和做到了什么程度，在每个工作任务中通过小提示，小词典，拓展只等小栏目，介绍与工作有关的专业知识和工作过程的知识。比如，测量气缸体、更换活塞环，制定具体的计划。并以小组为单位，合理分工，共同完成任务。最后，教师需要对每个小组完成的情况进行客观地评价。而在学生整个操作过程中，教师只是扮演辅助者的角色。在项目教学法应用的过程中，以自主学习的方式，学生在熟练掌握维修原理、操作方法的同时，还为提高学生的综合素质埋下了伏笔，比如，学习能力、协作能力。二是：四个教学环节法。资讯（明确任务、获取信息）、计划与决策（筛选信息，明确概念）、教学实施、检查与评价。在资讯环节，教师要根据项目教学内容布置工作任务；在计划和决策环节，学生筛选信息，明确概念，以小组合作的方式，讨论制定实实施方案，提出存在的问题；在教学实施环节，每位学生独立完成在小组中相应的任务，再进行小组讨论，得出小组本课题的结论；在检查与评价环节，教师根据学生任务完成情况进行总结评价，肯定成绩，指出不足，纠正错误。当然还要让学生多加练习，并在练习过程中，指导和学生的不规范操作，为提高学生实践操作能力埋下伏笔。很显然，还有一些如信息等化其它方面的教学方法，比如，在底盘电控“ABS系统”项目教学中，如果ABS有故障，可能产生的现象，学生一时没法想象出来，这时，多媒体的信息化教学的优点就体现出来了。此时，教师或学生可以制作汽车有无使用ABS系统在不同路况上行驶情况的课件，进行对比，就能够很直观地体现出来，充分体现了ABS系统的重要性。这样，必定能够提高学生学习的兴趣，感知能力。

（3）构建“一体化”的实训车间、进行有效的教学考核。从某种意义上说，一体化教室的构建是进行“工学一体化”教学模式的首要前提。在构建的过程中，要从汽车维修专业的实际教学要求出发，构建与企业生产实际相似的专业化的教室。在一体化教室中，需要设置多媒体设施，相汽车维修相应的仪器设备，充分利用有限的课堂时间，提高课堂教学的效率。此外，在一体化教室中，需要设置合理的实践操作场所，以实际操作来设置实训区，实现实训教学的现场操作以及技能训练。在“一体化”教学考核方面，可以设置适宜的考核部门。在对每个模块学习之后，教师要站在客观的角度，对学生进行考核、质量评估。以每个项目为单位，在项目结束的时候，对学生掌握的理论知识和实践操作技能进行考核。并以问卷的形式对学生进行调查，及时掌握具体的教学效果，并对教学方法做出适当调整。平常，校内教职工的车辆有故障，也可以在实训车间内进行维修，使学生在实实在在的工作环境中进行训练，专业技能掌握得更快，在这样的教学模式下，培养出来的学生更符合企业工作的需求，企业更乐意接受这样的学生，学生的就业率也就随之提高。

4 结语

在现代职业教育中，“工学一体化”教学模式在汽车维修专业教学中发挥着至关重要的作用。它能够不断完善教师的教学方法，注重理论与实践的结合，提高课堂教学的整体质量。它有利于学生提高学习兴趣与学习效率，能够把所学的知识灵活应用到实践中，促进学生的全面发展，成为新时代需要的综合型人才。从长远来说，它符合教学改革的要求，能够使现代职业教育事业不断完善，充分体现其应有的价值，走上长远的发展道路。