城轨交通运营管理岗位培养的教学模型探索

张翊华

摘要：城市轨道交通是一门具有较强实践性的专业课程，其对于从业人员具有较高的理论知识水平要求与实践操作能力要求。在当前城市轨道交通事业发展的过程中，培养高水平的专业、适岗人才，对于我国道路交通事业发展有着至关重要的意义。

关键词：城轨交通运营管理  岗位培养  教学模型

0 引言

在现代城市不断发展的形势下，城市交通拥堵问题已经成为了困扰城市发展的重要问题。关注城市交通管理能力，推进城市交通运营管理水平的发展，对于改善城市交通环境，节能减排以及推进城市经济与社会的发展有着至关重要的作用。在开展相关专业教学的过程中，我们要关注对学生的综合能力培养，构建科学的教学模型，提高整体教学效果。下文对于城轨交通运营管理对于人才的需求和方向进行了分析，并且制定了相应的教学模型，以期更好地提高实际岗位的培训效果，为我国社会发展输送更多的高水平专业人才。

1 城轨交通运营管理对于人才的需求

城轨交通运营管理工作的开展，对于一线工作人才的专业技能水平的要求很高，需要其适应安全管理、站务管理以及票务管理等多项工作内容，并且对于整体城市轨道交通系统的结构和组成有着深入的了解和掌握。运营维护岗位则要求人才对设备的维修、维护、撤离管理等具有较强的应对能力，并且熟悉不同子系统的结构构成。乘务工作岗位的人才，其自身要具有基本的车辆构成与维修知识和能力，并且对于交通系统中的车辆有着深度的了解，并且自身具有较强的心理素质。另外，一些其他管理类的人才，其本身需要具有足够的客运管理能力，并且了解和熟悉客运、安全检查、货运以及调度等工作。

2 城轨交通运营管理岗位专业能力培养方向

结合对于不同管理岗位的人才培养需求，在人才培养方向的确定上，要以培养人才的专业能力和岗位适应能力为基础，从学生基础能力、基本素质、专业拓展能力以及职业素质等几方面进行培养。不同培养目标中，对于学生的能力培养，也要引入精细化培养的理念。在基本素质培养的过程中，要对于学生的分析计算能力、外语能力、办公自动化运用能力以及专项能力进行培养。在专业技术能力培养与职业素质培养的过程中，要对于学生的票务管理能力、行车组织能力、设备管理能力以及客运组织能力进行培养。在专业拓展能力的培养上，要关注学生商务沟通能力与经济管理分析能力的成长。在进行相关理论课程的设置上，要关注理论教学与实践教学的有机融合。人才培养的过程中，要以提高专业能力、满足工作岗位任务能力为基本导向，并且确立提高能力与素质的培养原则体系。只有保证对学生能力的科学化、全面化培养，确立培养应用型人才的目标，才能让学生更好地满足具体岗位对于人才的各方面需求。另外，人才培养的过程中，也要关注学生思想品质和创新能力的培养。针对于当前运营岗位人才培养中，可以结合相应的实训项目策略，采取订单式培养，结合实际社会岗位与企业的具体要求，有针对性地开展人才培养工作，实现人才与社会生产的无缝对接。

3 城轨交通运营管理岗位培养的教学模型

3.1 模型的设计与分析

本次教学模型的设计，结合了实际岗位的人才需求，设计了专业岗位模块、知识模块以及考核模块三个大模块。

第一，专业岗位模块。专业岗位模块教学中，关注职业岗位的具体需求，并且通过对于职业岗位进行深入、实际的调查，确定不同岗位的具体需求，并且对岗位的整体结构与构成进行深入的分析。

第二，知识模块。知识模块主要包含了岗位中的理论知识，通过对知识的重新梳理和将知识点与实际岗位进行重新整合，将零散的知识实现了系统化。调整好教学，并且按照实践的需求，对岗位进行分类，这对于提高岗位知识教学的针对性有着重要的意义，也是减少知识教学中盲目性，提高教学实效性的重要举措。

第三，考核模块。考核模块中，主要包括了阶段性考核与整体考核两种形式。两种不同的考核形式，面对不同的教学过程进行考核，并且二者共同运用，可以提高考核工作的准确性，这对于进行后续教学的调整是非常必要的。

3.2 课程设置与模型的应用

作为一门实践性较强的课程，城轨交通运营管理岗位培养中对于具体的票务管理、行车组织、信号、客运管理等内容进行了明确的规定。在课程设置和模型应用的过程中，需要通过逐项地进行设计对应。

首先，岗位模块的应用。在城市轨道交通运营管理岗位当中，主要的岗位有值班员、站长、站务员、值班站长以及调度员等多个岗位。子岗位则包括了预制票岗、售票岗位、巡视岗位、站台岗位、机动岗位、附体岗位、站台协助岗位等不同岗位。不同的岗位负责不同的工作内容，并且具有不同的职责范围。在进行课程设置的过程中，要结合模型中岗位职责的分配，对于其理论实践内容进行合理的安排与设计。

其次，知识模块的应用。知识模块应用过程中，需要对于岗位内的知识内容进行名列，并且找出不同的知识重点，并且结合每堂课的教学重点，引入实践性较强的教学内容。在岗位实践知识和理论知识学习的过程中，要将教材内容和企业实践操作内容等资料进行有效地融合与运用，让学生了解实际岗位上对于人才专业能力素质方面的需求，为人才的培养指明争取的培养方向，提高知识教学成果。

最后，考核模块的运用。不同阶段知识教学完成之后，要进行阶段性的考核工作。通过采取当堂测验和实际操作考核，对于学生的理论知识学习效果和实践操作能力进行客观的考核。考核的过程中要保证具有足够的针对性，针对于不同课堂教学内容和教学目标重点，提高考核工作的针对性。与此同时，由于不同学生的具体能力水平和特长方面都有所不同，在考核过程中也要注意有层次地落实好不同侧重点，提高考核工作的针对性和有效性。在考核工作完成之后，要对于考核内容进行全面、客观的分析，对于不同的知识点和考核数据进行深入的论证和研究，就当前人才培养中的问题进行改进，进而提高后续人才培养的整体效果。

4 结束语

总而言之，通过对于城轨交通运营管理岗位专业能力培养相关问题进行有效的分析，结合有效的手段，建立科学的教学模型，对于提高素质教育落实效果，实现素质就业有着至关重要的作用。本文对于教学模型进行了探索，并且构建了科学的教学手段和课程教学理论。教学模型关注教学理论与实践的结合，并且围绕培养学生的实际动手能力进行了课程的设置，提高了知识学习过程中的关联性和集中性，保证了良好的教学效率和教学成果。

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