大营镇“皮草之乡”

文_杨 艳

大营镇“皮草之乡”

文_杨 艳

河北衡水枣强县大营镇，史属冀南古镇，因明代燕王南征在此设大营而得名。现全镇总面积136平方公里，人口6.5万。裘皮加工是这里的传统特色产业。相传因商末丞相比干在此制裘，故这里是中国皮毛业和裘皮文化的发源地。悠悠3000载，辉煌贯古今。古之皇封“天下裘都”，今之闻名全国“皮草之乡”。

热衷品牌：大众、丰田

热衷车型：微车、中级车

车文化亮点：宜家宜商

是否有限购：无限购

用车成本：低

微车MPV遍地开花

由于大营镇的人们90%都以皮草产业为生，皮草打包后形状随意，所以对空间要求不是很高，但出货量大了以后，一般轿车或者SUV的行李箱又不够用，所以一辆既能装货又能载人的汽车就成了购车首选。大多数微车都作为第二辆车或者货车，成为发家致富的小帮手。

而微车品牌大多集中在上汽通用五菱和长安等几个品牌，人们对微车的品牌并不是特别在意，他们追求更多的是耐用。

中级车成消费主流

消费水平逐渐上涨，一辆微车已经满足不了家庭的用车需求。在SUV如日中天，自主品牌越战越勇的今天，大营镇的消费主流竟然是中级车。紧凑级车型也并不少见，但每次询问一些亲朋好友，他们的购车意向基本都锁定在帕萨特、凯美瑞等中级车。大多数家庭中基本都有了一辆入门级的轿车，当儿女年龄适婚时，大多数家庭都会选购第二辆车。一般家长会把之前的轿车给儿女开，也有少数家长直接把新车当做儿女结婚的礼物。

在很多四五线城市销售火爆的自主品牌在大营镇并没有很受欢迎，在90年代或者21世纪初买车的那批先富起来的人对自主品牌的使用感受并不是很好，某品牌修车排队的传言仍影响着不少人，再加上合资品牌车型价格的不断下降，自主品牌的优势逐渐变小，而新产品也很难打开销路。

4S店促销下乡镇

乡镇上的居民在购车时会更相信4S店，二三级经销商在销售上并不占优势。一般大家都会到市里的4S店进行试驾和购车，而市里的4S店也会经常下到各个乡镇做活动。这种带着优惠下乡，并且方便试乘试驾的活动还是很受欢迎的。

在保修期内，4S店对于车主来说是维修保养的首选，保修期过后也有不少人选择在4S店进行维修保养。而汽车使用大概5年之后，大家基本都会选择维修店来进行维修保养了。