中级车
- 帕萨特缓过劲儿了，但对于上汽大众还不够
，那个曾经引领中级车市场的帕萨特回来了。2019年底，中保研正面25%偏置碰撞测试中的帕萨特就仿佛北大西洋中撞上冰山的泰坦尼克，不但撞断了自己的A柱，也几乎撞沉了经营多年的口碑与形象。2022年帕萨特终于呈现出明显复苏态势。乘联会数据显示，2022年7月和8月，帕萨特的终端销量均超过1.8万辆，同比增长接近翻倍，在中级车市场的销量排名重回前三，仅次于本田雅阁与丰田凯美瑞，大幅领先一汽-大众迈腾。总体销量上，乘联会公开数据有限，但根据中国汽车工业协会的数据，
财经 2022年20期2022-10-11
- 重塑旗舰
适至上的时代，中级车的商用需求要远远超过家用和运动属性，这直接导致思铂睿被消费市场发了一张“好车卡”——你是辆好车，但是……思铂睿让东风本田在中级车的经营上深深体会到了“理想很丰满，现实很骨感”的真正含义，如果希望被市场认可，就要做市场需要的产品。同是本田门下的雅阁在中级车的经略上颇有心得，师从雅阁犹如河边取水，但一味复刻并非求生之道，所以，INSPIRE必须在此基础之上做出提升。在生活上提倡简约，行动上雷厉风行的朋友很可能会对这款车有眼缘，INSPIRE
世界汽车 2021年1期2021-03-24
- 更实惠的选择
分期购买，毕竟中级车带来的驾乘体验要强了不少。其实现在很多合资品牌中型车都有着较大力度的优惠，有些入门级的车型甚至可以跟紧凑级车型竞争。所以与其在紧凑级车型的高配版中犹豫不决，不如看看稍稍贵一些，甚至价格相差无几的中级车，而能得到的却不是一个级别的感受。比如，直观上整车的噪音控制，以及悬架底盘带来的驾乘感。上汽大众斯柯达速派斯柯达速派也算是一款老资格的中型车了，在上汽大众集团下，德系车的品质和技术，虽然品牌影响力上，感觉会稍弱于同门的大众，但是现如今，大部
汽车画刊 2020年2期2020-09-06
- 雷凌再添一把“火”
周岁生日，更在中级车市场成就更强大的自我。精彩不止于此，按照预期，全新造型的运动版将于今年7月上市。新车型不仅有着更具时尚感和国际感的外观，更带来诸多升级和增项。继美国大热之后，有望在国内为中级车市场再添一把火。以正在召开的“两会”为标志，新冠疫情在国内已逐渐平稳，各车企也抖擞精神，誓言夺回被疫情抢走的失地。雷凌作为中级车的后来者与新锐力量，更有着后来居上的豪气与自信。缘何后来居上虽然“520”的寓意并不是由雷凌而起，但雷凌增加了它的浪漫程度。也正是6年前
中国汽车界 2020年6期2020-06-26
- 本田i-MMD抢滩中级车凌派锐·混动揭开面纱
添一员猛将，在中级车市场打出了混动大旗。近日，广汽本田凌派（CRIDER）锐·混动终于揭开面纱，在线发布了产品数据和设计细节。广汽本田的“双动力”战略稳步拓展，今年终于延伸到了中级车领域，凌派（CRIDER）锐·混动的诞生意义非凡。凌派作为广汽本田在中级车市场上的实力车型，迄今为止销量累计已达84万辆，为广汽本田立下了汗马功劳。2018年新一代凌派（CRIDER）上市后，凭借在空间、外观和品质上的优势，一度领跑中级车板块。到了2020年，凌派（CRIDER
中国汽车界 2020年6期2020-06-26
- 锐程CC的新征程
寸上已经达到了中级车的标准，后排乘客空间相比同级车型要更加宽敞。这一价格对消费者而言，相当于用紧凑级车型售价入手中级车。可以说，锐程CC用越级的定位，实现产品更高的品质，但价格却足够亲民。这也是中国品牌普遍的打法。无论是吉利博瑞还是传祺GA6，都是如此。经过多年探索，以传祺为代表的中国品牌在品质上已经达到主流合资品牌水准，但在品牌力上还需要时间培育。在当前10万元左右的家轿市场，合资品牌已经占据绝对优势。最近一个月销量前十中已经没有了自主品牌的身影，面对合
中国汽车界 2019年11期2019-11-29
- 雷凌用实际行动表白中国
市场份额、冲击中级车头部阵营的决心。虽然520的寓意并不是由雷凌而起，但雷凌增加了它的浪漫含义。广汽丰田执行副总经理李晖记忆犹新，也就是5年前的这一天，由金刚狼、舒淇演绎的好莱坞电影短片，把雷凌首次呈现给中国消费者。虽然雷凌这个品牌已经有三十多年历史，但作为广汽丰田第一款中级车，雷凌从零起步、从弱到强，硬是拼出了主流市场地位。2018年，雷凌家族全年销量达到20.27万辆，同比增长21%，雷凌也因此成为广汽丰田旗下首个年销售突破20万辆的产品。今年前四个月
中国汽车界 2019年6期2019-11-15
- 全新换代雷凌刷新中级车价值观
已难觅增量，但中级车市场始终活跃。在消费升级的大时代背景下，随着年轻一代成为中级车购买主力，新生消费势力的诉求也正在发生转变。这些年轻人的消费观念、个性态度和“老一辈”截然不同，个性化、品质化、高价值的汽车产品更加受到他们的青睐。目前，国内的主流中级车产品，可以大致归类为两种类型，一种注重动力体验的革新，为消费者带来运动驾驶乐趣;一些品牌则是以顾家需求为主，主打舒适性、智能化，能两者兼顾者乏善可陈。5月上市的广汽丰田全新换代雷凌却成功突围，上市后半个多月，
中国汽车界 2019年7期2019-11-13
- Peugeot 508L新鲜血液
面升级也许时下中级车市场，德系车仍然受大家青睐，而法系车可能在前段时间有些低迷，但是此次推出东风标致508L却带来了更前卫的设计，足够炫酷的智能科技配置，甚至为了迎合中国市场特意加长了车身不少消费者都觉得标致的中级车508有着独特的优点，例如，底盘的韧性调校所带来的运动味道，个性的设计风格等。可是在如今汽车行业飞速发展的状态下，508车型的更新换代却显得有些慢了。那么，此次标致应时应景地推出了新款508L车型，并且大刀阔斧的在外形、内饰、科技配置，以及动力
汽车画刊 2019年5期2019-09-10
- 雪佛兰科鲁泽打出运动组合拳
资源打造的全新中级车，科鲁泽MONZA在造型设计、互联科技、动力操控等方面都展现出运动化、个性化的潮流趋势。MONZA一词源自意大利著名的蒙扎赛道，是速度与激情的象征，雪佛兰百年历史中也有多款著名运动车型以此为名。作为雪佛兰布局中级车市场的重磅車型，科鲁泽MONZA首次同时配备Redline和RS车型，以赛道基因展现出年轻消费者尤其钟情的独特运动气质与强悍运动表现。科鲁泽Redline 320T车型沿袭雪佛兰 Redline 尚·红系列经典的红黑设计元素，
新民周刊 2019年12期2019-04-03
- 汽车与智能科技的融合 2018款CITY锋范给你不一样的型格体验
广汽本田的首款中级车，也是Honda的全球战略车型，CITY锋范拥有锋格外观、锋锐操控、风尚座舱三大越级先锋实力。2018款CITY锋范在外观、内饰和配置方面进一步升级，更凸显了科技风尚型格魅力。新车型最主要的变化在于配置方面新增了璀璨晶钻LED大灯和时尚锋耀LED雾灯，外观方面则新增了香槟雅金的车身颜色。内饰方面，新车型不仅为前空调出风口增加了银色涂装，还针对仪表盘和指示灯颜色进行了升级。科技感的提升以及更具个性的车身颜色，将进一步满足年轻消费者多样化的
世界汽车 2018年9期2018-09-21
- 福特发布全新中级车阵容
布了旗下最新的中级车阵容，吹响“中国2025计划”新品攻势的号角。此次发布的最新中级车都将由长安福特生产。根据计划，在2025年之前，福特将在华推出50款新车型，其中包括8款全新SUV和15款电动车型。领衔这一全新中级车阵容的重磅车型，是全球首发的新一代福特福克斯。新一代福特福克斯拥有全新的设计语言、全新的平台以及全新的动力总成，不仅传承了品牌引以为傲的出色驾驶品质和性能表现，更在中国消费者格外重视的领域完成跨越式升级——更加宽敞的车内空间、更便捷智能的移
新民周刊 2018年16期2018-05-09
- 闷骚型男
哥”的风头，在中级车市场中分得一杯羹。我有一位大学同学曾经极其迷恋上一代君威GS，因为他认为那车在中级车中的定位很独特，既能兼顾日常使用，也能满足他内心中的“小邪恶”。尽管在我的那位同学眼中，别克君威是一款很有个性的车，但在绝大多数潜在消费者心中，这似乎是犯了中级轿车的“大忌”，因为在人们固有的思维中，中级车一定要大气沉稳，而不是一身空气动力学套件，甚至还装有Brembo刹车。结果显而易见，上一代君威并没有大红大紫。不过现如今人们选车的标准已经发生了不小的
汽车与驾驶维修（汽车版） 2017年9期2018-01-26
- 东风雪铁龙C6 跨级的诱惑
汉字，励志要在中级车市场中分一杯羹。事实上，如果单从外观来说，东风雪铁龙C6的设计比老款车型更容易被人接受，全新的“家族式脸谱”在一众中级轿车中极具辨识度。密密麻麻的多条幅镀铬进气格栅看起来很有未来感，它与车标、车灯以及整个前脸都完全融为一体。作为全系车型销量的“中流砥柱”，这辆380THP尊贵型显然更具有说明性。23.99万元的价格对于一辆中级车来说并不算太贵，并且是次顶配车型。它只比旗舰型少了一些无关痛痒的配置，但价格却足足便宜了4万元。车内的设计亦是
汽车与驾驶维修（汽车版） 2017年4期2017-11-09
- 不再随波逐流
甚至有些另类的中级车，它们分别是东风日产西玛、东风本田思铂睿Si，以及东风雪铁龙C6。你看这不巧了么，这三辆车全都出自“东风系”，我发誓这绝对是个巧合。言归正传，尽管这三辆车的来头都不小，都算是一线品牌的产品，但不得不承认的是，个性是要付出代价的，它们的销量和名气都不太尽如人意。所以问题来了，这三辆以牺牲销量为代价而追求个性的中级车会给我们带来不一样的感受吗？首先我们从日产西玛说起，曾几何时，西玛可是日产家族的旗舰车型，我还清晰地记得那时西玛装配了一台4.
汽车与驾驶维修（汽车版） 2017年6期2017-11-08
- VS对比试车 不再随波逐流
图：白 帆对于中级车的消费者来说，稳重大气的外观和舒适的乘坐空间才是他们最为关心的，不过凡事总有例外，难道中级车不能有些个性吗？为了解开这个疑团，我们请来了三辆颇有个性，甚至有些另类的中级车，它们分别是东风日产西玛、东风本田思铂睿Si，以及东风雪铁龙C6。你看这不巧了么，这三辆车全都出自 “东风系”，我发誓这绝对是个巧合。言归正传，尽管这三辆车的来头都不小，都算是一线品牌的产品，但不得不承认的是，个性是要付出代价的，它们的销量和名气都不太尽如人意。所以问题
汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年6期2017-07-31
- 踩踏中级车市场
折优惠，比某些中级车还便宜。碾压B级车市场在豪华车销量大增的同时，中级车市场一些主流车型却出现下滑。2016年大众帕萨特销量为18.82万辆，但是2015年的销量为20.57万辆，同比降低8.5%；福特蒙迪欧2016年销量为10.32万辆，2015年销量为12.02万辆，同比降幅为14.14%；丰田凯美瑞2016年销量为10.06万辆，但是在2015年销量为12.80万辆，同比降低21.40%；值得一提的是，别克君威在2015年的销量为11.06万辆，但是
汽车观察 2017年3期2017-04-01
- 丰田全新凯美瑞体味年轻
宜商宜家的一款中级车，但近几年由于用户群体的年轻化，凯美瑞的车型设计正在逐渐走向轻松活泼的方向，最新发布的全新一代凯美瑞，经过蜕变，在年轻化的道路上又迈了一步。全新平台在这个全球车企都在打出模块化，平台化，国际车型统一化的牌的今天，越来越多的品牌开始基于自身的强大实力，推出了自己的车型平台架构。丰田将自己的最新的全球通用车型平台命名为ToyotaNew Global Architecture（或者叫TNGA架构），全新的凯美瑞正是基于这个全新的平台打造，这
车主之友 2017年2期2017-02-25
- 福特福睿斯制胜中级车市场
福特福睿斯制胜中级车市场□本刊记者 张敏福睿斯优异的市场表现再次佐证了这款致力于全面满足“中国家庭购车需求”的新典范家轿凭借自身强大的综合产品实力已经得到了众多消费者的充分认可，而其“家轿新典范”品牌口号同样感染了目标消费人群。近日，车企们纷纷拿出了猴年第一季度成绩单，整体车市市场表现回暖，令人欣慰。而销量前十排行榜中最引人瞩目的莫过于福特福睿斯，强势杀入轿车排行第七位，成功突围中级车市场。长安福特官方也在4月7日公布了福特福睿斯销售数据：3月份单月销量2
中国汽车界 2016年5期2017-01-17
- 刘智丰：快速修复再出击
破口。“领动”中级车新法则若是以车载装备和配置清单作为销售预期的指标,那领动无疑已占有先天优势。1.4T+双离合，配合方向盘加热、前排座椅加热通风等装备，足以让20万元以内的大多数合资轿车相形见绌。考虑到这样一款武装到牙齿的新车起售价不过为9.98万元，有理由相信，北京现代势在再一次改变中国车市的竞争法则。刘智丰介绍，从预热的定单来看，领动是所有车型上市之初关注度最高的一款，也是外观、性能评价最好的一款车。从3月1日开始，量产车已经发给经销商，现在反映非常
中国汽车界 2016年4期2017-01-16
- 2016年，北京现代如何“领新而动”
，领动一定会对中级车带来不一样的创新格局。实际上，早在去年年底的广州车展上，北京现代展台就因为领动再度爆棚。通过人气偶像胡歌的代言，成就了北京现代历史上又一个成功的代言案例。利用明星代言，找准市场定位和消费趋势，向来是北京现代的强项。从吴彦祖、王力宏、金秀贤，再到国民男神胡歌为领动代言，北京现代与明星的匹配度和产品契合度都堪称一流。领动未发先火，刘智丰乐得合不拢嘴。刘智丰表示，如大家所知，中级车一直是北京现代的强项，不论是悦动，还是朗动，都有很好的市场表现
中国汽车界 2016年3期2017-01-13
- 北京现代诚意满满 六代Elantra领新而动
管宏业都说得中级车者得天下，对北京现代来说更是尝到了其中的甜头。论成立时间、行业资历，北京现代还是国内车企中的“小字辈”，但要说在中级车市场的市场优势和影响力，北京现代恐怕是少有人及。北京现代也因此后来居上，一举坐稳了行业第四的地位。作为现代汽车旗下的当家花旦，自2004年在中国上市以来，Elantra经过3次升级换代，从伊兰特到悦动、朗动，每一款产品都在中级车市留下了不错的表现和口碑。如今，作为Elantra的第六代产品，也是系列中最高端的一款产品，领
中国汽车界 2016年3期2017-01-13
- 新一代东风标致308预售开启实 力 绽 放
定位为“新世代中级车创行者”的新一代东风标致308，在成都车展公布预售价格并启动预售。作为东风标致“升蓝向上”品牌计划的重点车型，新一代308这款“带感”的车型自亮相以来，便迅速引发了市场关注，本次预售更是吸睛无数。新一代308提供了珠光白、新波尔多红、松木棕、铂金灰、银石灰5种颜色，以及1.6THP、1.2THP和1.6L CVVT3种动力，6款车型供消费者选择，预售区间为：10.8万元——16万元。除了诚意十足的价格，东风标致更为消费者提供了更具诚意的
中国质量与标准导报 2016年9期2016-12-15
- 雪佛兰科沃兹
］一般来说，中级车总是家庭第一辆车的首选，因为这个市场巨大，所以备选车型相当丰富，所有汽车厂商都想在这块巨大的蛋糕中切出自己的份额。这不，雪佛兰觉得有一款经典的科鲁兹车型还不够，又推出了同级别的新车科沃兹。在中级车市场中，雪佛兰科鲁兹算是一款十分成功的车型了，尽管它的历史并不算悠久，但凭借运动而时尚的精准定位，还是满足了不少年轻消费者的口味，算是同级别中的一款经典产品了。而雪佛兰并不满足于现在的成绩，在刚刚开幕的成都车展上，又一款重量产品雪佛兰科沃兹上市
车主之友 2016年10期2016-11-21
- 东风雪铁龙全新C4L上市
东风雪铁龙布局中级车市场的重要车型——全新C4L正式上市。从7月29日起在东风雪铁龙全国各经销商网点正式销售，售价在13.49万元-18.29万元之间。在竞争如此激烈的中级车市场，13.49万的起售价，全新C4L可谓竞争力十足。新车共推出6款车型，分别搭载1.2THP和1.6THP两款排量的发动机实现全T组合，其科技配置也全面升级，为用户带来了实用、便捷和贴心的舒适驾乘体验。动感活力颜值出群的全新C4L有珠光白、碧玺橙、碳晶黑、玛瑙红、皓月灰5款车身颜色可
家用汽车 2016年9期2016-11-04
- 重返地球
毂。与C5同为中级车的C6，凭什么定位更高端？雪铁龙C6与即将换代的中级车C5同属PSA集团的中大型车EMP2平台，但在车身尺寸上，逼近5米的长度和2900毫米的轴距让这款车直接来到了当前中级车细分市场中以别克君越和福特金牛座为首的中大型车级别。如果没了高大上的虚拟仪表和nappa真皮，丐版车型的内饰还能逼格依旧吗？C6高配车型中控台上源于顶级箱包的双缝线设计和千鸟格纹仿佛令人置身于巴黎的香榭丽舍大街的奢侈品店。但老派精致的内饰工艺也并不意味着这是一辆老气
汽车博览 2016年9期2016-10-18
- “狮粉”吹响古都集结号 新一代东风标致308闪耀上市
打造的“新世代中级车创行者”，新一代308以有颜、有料、有价值为三大神技，是一款专为拥抱变化，挑战自我，勇于尝试，享受生活的“实力晋级者”打造的中级车，新一代308将让他们的生活更加闪耀绽放。新一代308亮相以来，东风标致一直采用创新的粉丝营销模式，希望能通过互动的方式吸引更多的人关注和喜爱新一代308。新一代308不负众望，亮相后便吸粉无数，“狮粉”们送给了它“小辛巴”的昵称。此次新车上市发布会更是首次采用以粉丝为核心的发布会模式，全程均由粉丝主持讲解，
齐鲁周刊 2016年33期2016-10-10
- “曼联版”科鲁兹尽显巨星范
什么样的中级车才有体育明星范？也许你会列出不少。然而，前不久上市的雪佛兰全新科鲁兹拿出了“最红”的回答。上市会上，在鲁尼等一众“红魔”曼联球星的助阵下，全新科鲁兹身披代表无上荣耀与传奇的曼联7号战袍登场，尽显这款新锐性能中级车的巨星风范。此次全新科鲁兹共推出7款车型，售价10.99万-16.99万元。在曼联队历史上，多位球队灵魂人物身披7号战袍，而科鲁兹正如同雪佛兰品牌的“传奇7号”，自7年前第一代车型上市便风靡全球，成为全球及中国市场累计销量最大的雪佛兰
新民周刊 2016年34期2016-09-13
- 迈向新时代
，何时上市，对中级车市场会产生什么影响，还会不会重演上两代迈腾的辉煌，都是未知。不过大众MQB-B平台上的另一款产品斯柯达速派已经先一步来到国内，整体性能确实提升了一个档次，所以对这款中级车常青树，我抱有很大的期待。外形稳重中蕴藏着硬朗的性格，看比例已经天翻地覆有些人看车总爱关注车头，把一个品牌车头设计雷同的都叫“套娃”，那岂不是设计师都可以回家歇了。对于一款车来说，真正的灵魂是车身比例和姿态，从这点上看，全新迈腾已经和上两代有了天翻地覆的变化。车厢和尾部
汽车之友 2016年15期2016-08-23
- 2015年度新车排行榜
车、小型车、准中级车、中级车、行政级车、豪华级车、跑车、敞篷跑车、SUV、MPV 10大类439款车型。颁奖典礼和最终奖项的归属将于2016年2月2日隆重揭晓。除了以上车型外，我们还会对一些销量极高、极低以及特殊车型做分析评论。比如，国产跑车自中华酷宝后，一汽-大众帕萨特CC称雄多年；敞篷跑车名爵MG TF停产后，无国产车型问津；无自主品牌或合资厂商本土化生产豪华级车等等。为何选用上牌数量？真实！这是一份挤干水分的机密档案，水分究竟有多大，可能连某些品牌的
汽车博览 2016年2期2016-02-27
- 数字说明一切
居行业前列。在中级车市场，名图全年销售15.46万辆，名列中级车市场排行榜前列；索纳塔九全年销售5.1万辆，并且月销均保持在5000辆以上，这也使得它在中级车市场逐步站稳脚跟。在SUV市场，全新途胜虽然仅刚上市4个月，却实现月均1万辆的销量，这与多款合资SUV老将相比也丝毫不相上下，足以说明途胜品牌的良好口碑；至于它的兄弟ix35，全年销售10.6万辆，与全新途胜一道，在SUV市场形成组合进行围攻。全新胜达在2015年销售3.3万辆，而随着2016年改款全
汽车周刊 2016年1期2016-02-18
- 东风悦达起亚全新K5鏖战上海滩
得·希瑞尔号令中级车市场。彼得·希瑞尔是全球汽车业设计领域的权威人士，欧洲三大汽车设计师之一。10月13日，东风悦达起亚全新K5在上海上市，新车分为K5 MX(时尚版)和K5 SX(运动版)两个系列。全新K5采用革新性“一车双款”设计，相应的外观装饰也进行了改装设计。相比于时尚版车型，运动版K5的装饰套件要更多，包括尾翼、双出排气管以及下部扰流片设计等等。此次共推出3个排量共9款车型，售价15.98-23.98万元。东风悦达起亚全新K5售价车型售价（万元）
汽车观察 2015年12期2015-12-30
- 雷克萨斯IS200t
：丛军 ］豪华中级车市场恐怕是目前除了SUV市场之外竞争最为火热的市场，德系三驾马车的奥迪A4、宝马3系和奔驰C级别占据了绝大多数份额，凯迪拉克的ATS/ATS-L、甚至英菲尼迪的Q50L也奋起直追，但唯独缺少了雷克萨斯的声音。IS是雷克萨斯旗下纯正的后驱豪华中级车，但随着竞争对手们纷纷涡轮上身，减排避税，而自身却没有什么动静，直到NX上所匹配的那台2.0T涡轮增压发动机让这款车的动力匹配一下子占据了主动之后，IS200t也顺理成章地应运而生。在今天涡轮一
车主之友 2015年11期2015-12-12
- 雪铁龙&东风雪铁龙品牌嘉年华闪耀鹏城
，新一代高效能中级车C4世嘉正式上市。此次C4世嘉共搭载了1.2THP、1.6THP、1.6L CVVT三款发动机，共计8款车型。售价10.78万元-16.48万元，覆盖中级车市主流消费价格区间，全系车型还可享受国家购置税减半的政策。百年汽车品牌推动三次汽车启蒙从最初出现到融入人们的生活，汽车工业经历了三次质变。本次发布会就通过三幕精彩的舞台剧，再现百年来雪铁龙对三次汽车启蒙运动的见证及推动。在中国，东风雪铁龙加快了步伐。在全球品牌定位战略下，东风雪铁龙发
家用汽车 2015年12期2015-11-29
- 红艳艳
标，就是在众多中级车中挑出最具运动风格的那些，所以今天有阿特兹、蒙迪欧致胜和思铂睿，当然其实还有像锐志这种老牌劲旅，可惜它真的颜值过低了，一成不变无疑是会被消费者忘却的，同样我也选择了忽略。中级阵营变形记事情是这样的。在各个品牌纷纷进军紧凑级SUV市场之前，常规轿车才是众矢之的，显然是消费者的购买观念发生了改变，才导致市场重心的转移，但尽管如此，中级车这个曾经充满着浓郁火药味的市场依旧散发着余热。把时钟拨回到N年前，马自达6、雅阁、帕萨特绝对是不容忽视的中
汽车与运动 2015年7期2015-10-16
- 布东风雪道铁“龙C智4世嘉活族”
，东风雪铁龙在中级车市场再落一子，加之传动系统的全面革新，曾经藏匿的锋芒终于显现。搅动之势C4世嘉的上市是本次雪铁龙•东风雪铁龙品牌嘉年华的重头戏，它将成为东风雪铁龙征战中级车市场的又一款战略级车型。中级车市场一直是东风雪铁龙的优势细分市场，其“中级车三剑客”——全新爱丽舍、世嘉、新C4L，全面覆盖主流消费人群。根据厂家的说法，此次C4世嘉更是瞄准了时下的“智活族”，他们作为当今中国社会的“中坚力量”，乐观自信、善择其适，对生活有着自己明确的看法，却又一步
中国汽车市场 2015年23期2015-09-14
- 年轻就是理由
TS-L现在的中级车已经不像原来那样有着浓重的商务气息，它更多的走进家庭，现在的中级车也不像原来那般更适合中年人使用，造型越来越时尚、动感，也让越来越多的年轻人选择了中级车。这次我们邀请来的两位便都是十足的80后，年轻的他们同样对属于中级车的凯迪拉克ATS-L感兴趣，因为它帅气的外观、充足的动力，也为凯迪拉克这个老牌的美国豪华品牌。会选择购买中级车的年轻人多半已经不是初次购车，多年的驾驶经验和用车生活让他们对车有着自己的感受，也明白自己对于车子的需求。凯迪
汽车之友 2015年5期2015-09-10
- 全新福特福克斯宣布预售
成为十年来中国中级车市场最具标志意义的品牌。”长安福特销售公司总经理刘淳玮表示，“全新福特福克斯是长安福特面向中级车市场推出的最新力作，亦是准确洞悉且充分满足中国消费者需求的又一生动例证。”“全新福特福克斯时尚设计带来的个性风格、高效动力带来的畅快加速以及智能科技带来的人车互动，让消费者更加热爱并享受驾驶。”长安福特销售公司常务副总经理陈旭表示，“全新福特福克斯不仅延续福克斯品牌的卓越操控、可靠安全和优异品质，更将以全面升级的产品力巩固和提升福克斯品牌在中
汽车生活 2015年7期2015-05-30
- 告别中庸，展露锋芒
perb这类的中级车也在竭尽全力打造更加年轻动感的外观，作为大众旗下的子品牌，斯柯达一直渴望形成自己有别于大众的独特风格，全新Superb就是其在年轻化上做出的最新努力。全新Superb基于大众MQB平台打造，融入了更多轻量化技术，这也使得全新Superb的重量更轻，有利于提升车辆的燃油经济性。外观设计上，直瀑式格栅增强了立体感。在车灯的设计上也煞费苦心，前大灯融入灯带式“L”造型日间行车灯，尾灯的双“C”造型，科技感十足。配置升级也是不在话下，将配备包括
汽车周刊 2015年5期2015-05-30
- 广汽本田全新锋范（CITY）于深圳上市
年轻、最畅销的中级车型之一，全新锋范（CITY）以其动感炫酷的型格设计，宽敞舒适的乘坐空间和超低油耗优势，树立紧凑型家用轿车新风尚。广汽本田于2008年底正式导入锋范（CITY），6年来凭借精准的定位，锋范（CITY）一举跻身中级车畅销车型行列，至今销量已突破60万辆，成为中级车市场的一颗闪耀明星，至今在全球85个国家和地区已拥有超过290万用户。全新锋范(CITY)车身线条流畅，轴距增至2600mm，后排腿部空间提升60mm，炫酷的运动车身兼具可媲美中高
家用汽车 2015年10期2015-05-04
- 大营镇“皮草之乡”
衷车型：微车、中级车车文化亮点：宜家宜商是否有限购：无限购用车成本：低微车MPV遍地开花由于大营镇的人们90%都以皮草产业为生，皮草打包后形状随意，所以对空间要求不是很高，但出货量大了以后，一般轿车或者SUV的行李箱又不够用，所以一辆既能装货又能载人的汽车就成了购车首选。大多数微车都作为第二辆车或者货车，成为发家致富的小帮手。而微车品牌大多集中在上汽通用五菱和长安等几个品牌，人们对微车的品牌并不是特别在意，他们追求更多的是耐用。中级车成消费主流消费水平逐渐
家用汽车 2015年11期2015-04-01
- 强力新兵郑州海马M 6 1.5 T
作为郑州海马在中级车市的新星，M6凭借对中国消费者对时尚、科技需求的敏锐洞察，以“移动互联”+“运动”的双属性标签为年轻消费者带来了“不止于车”的“移动互联生活”新概念纵观国内中级车市场一直是合资品牌的天下，相对成熟的技术、丰富的车型选择以及品牌价值的影响都成为合资品牌中级车的重要优势。反观自主品牌中级车，似乎一直都是在“拼价格”上做文章，相对缺乏亮点的车型难以激起消费者的购买欲望。但随着近些年来自主品牌的逐渐崛起和汽车市场的锤炼，自主品牌车型在设计方面更
车迷 2015年8期2015-03-20
- 一石二鸟
——丰田Avensis
瑞，紧凑级车与中级车如此大的产品定位之间，为什么没有一款折中选择。其实在欧洲，丰田的粉丝们还真有一个选择，那就是丰田Avensis。产品线如此丰富的丰田当然不会把消费者的需求当耳边风，而紧凑级之上，中级车未满的Avensis正是其品牌用成熟平台所打造的“跨级之作”。它十分迷离的独特定位，也正是丰田品牌所用的一石二鸟之计。如今，跨级车这一细分市场中只有少数几个选手存在，并活得有滋有味。丰田因此并不准备继续靠着卡罗拉与凯美瑞坐享中国市场中的现有硕果。即便如此，
中国汽车市场 2014年12期2014-09-18
- “全球车”雷凌引爆全城鉴赏
史上最具操控性中级车”正式走进消费者的生活圈。雷凌以“不妥协”的产品力以及10.78万-15.98万元这一极具冲击力的价格，打破了中级车市场的沉闷，重新定义了中级车“新领秀”风范。如何征服年轻人作为新晋车坛的实力偶像派，雷凌拥有“全球车”“型”“动”兼备的领袖气质。雷凌继承了全球销量领先的北美卡罗拉的血脉，丰田家族脸谱“Keen Look”的设计语言赋予了雷凌极强的视觉冲击力。雷凌拥有一张目光锐利、神情敏锐的面庞，像极北美白头海雕。在吸收北美版卡罗拉设计元
中国汽车市场 2014年28期2014-09-14
- 中级车保养指南及省钱办法
的半合成机油对中级车来说足够了。可使用好机滤，现在的机滤撑到1.5万公里都是小菜儿。（2）空气滤，3万公里需更换。推荐：每1万公里拆下用高压风吹（从打气泵的喷嘴吹出的风，但千万别对着脸，高压风能把眼珠子吹出来，绝不夸张）。2万公里左右根据空气滤的干净程度决定是否更换，高压风吹后延长使用至3万公里不成问题，污染严重地区可缩短。（3）汽滤，3万公里需更换。推荐：根据汽油质量决定汽滤在2万至3万公里更换，汽油质量差的地区必须缩短至2万公里更换。（4）空调滤，3万
人民交通 2014年8期2014-06-25
- 它不是一个人在战斗
刘洋在国产中级车里，君威、君越这对儿组合我一直十分欣赏，两款车型特色鲜明，定位准确，配合无间。今年年中，新款君越已经面世，现在新款君威也和大家见面了。作为中期改款车型，新款君威没有进行什么革命性的改变，而是通过由外而内各种细节上的完善给人以新意，提高车型的吸引力。原有的操控出色、动力优秀等长项，在新款君威身上都得到了全盘保留。对于一次中期改款，我们难道还应该期待更多吗？几年之后回头来看，对于中国的中级车市场，2013年应该可以称得上是激情燃烧的一年。雅阁、
经营者·汽车消费报告 2013年11期2014-01-23
- 君子之悦
因此，作为国内中级车市场上的一名主力，别克君越2.4排量车型便在2011年初统一换装了SIDI智能直喷发动机，并于2012年初对全系车型的变速箱进行了升级。让我们首先来看这样一组数据，搭载SIDI直喷技术的2.4升排量发动机最大功率达到了186马力，最大扭矩240牛?米，较之前非直喷发动机的170马力和225牛?米，两项数值分别增加了16马力以及15牛?米。得益于共轨喷油嘴可以将高压燃油直接注入汽缸，点火时间得到了精确的控制，且高压喷射设计保证了喷油量的精
汽车博览 2012年8期2012-09-05
- 新轩逸：何以成为“史上最强中级车”？
了 “史上最强中级车”——新轩逸。据了解，就在新轩逸宣布上市数小时后，仅成都地区一家经销商的订单就超过30张；上市一周后，东风日产经销商共接到超过了1万张订单。在上半年整个汽车行业走低的大背景下，新轩逸的成绩堪称亮眼。凭借一步到位的价格、越级的科技配置、可靠的产品品质，新轩逸一上市，就打了一记漂亮仗。9.98万-16.9万元——这一比竞争车型低出几千元乃至上万元的价格区间，成为了新轩逸的一大优势。低价入市，自然得到了消费者的欢迎，也给竞争对手带来了不小的压
中国汽车市场 2012年24期2012-08-23
- 福到了
里话，一款家用中级车很少能真正具备性能车的动力水准。面对着Forte福瑞迪装配的最新一代1.6L γ(伽马)CWT发动机，我原本也只希望它不像其他韩国车型那么“温和”就好。不过半日的试驾下来，这款发动机倒是给了我一些惊喜。这款发动机可以输出最大功率90kW/6300rpm，最大扭矩则能达到155Nm，这样的参数在同级别车中属于领先水平。威海的滨海公路平整宽阔，而且过往车辆不多，为考验车辆加速性能提供了便利。在试驾过程中，无论是直道还是弯道，至始至终都能感受
汽车与运动 2009年7期2009-08-11
- 雪佛兰科鲁兹上市受热捧
单综合实力达到中级车新高度刚刚于4月18日全国同步上市销售的雪佛兰科鲁兹，已显示出新生代性能中级车的超凡实力。据悉，自公布价格以来，截止到4月19日，雪佛兰科鲁兹的订单数量已超过7000台，受到国内消费者的一致好评。不久前上海通用汽车宣布，美国热播电视剧《越狱》的男主角温特沃什·米勒(Wentworth Miller)正式成为雪佛兰科鲁兹中国地区的官方代言人。在昨晚举办的“雪佛兰之夜”活动上，米勒再度亲临上海为这款“行业聚焦产品”科鲁兹代言。业内专家：科鲁
南风窗 2009年11期2009-06-15
- 东风风神：在路上
风神S30欲在中级车市场分一杯羹。不过，据不完全统计，中级车市场活跃着的50多个互为竞争关系的车型，市场竞争程度可用惨烈来形容，而且在这一级别市场可谓强手如林，比较成熟的热卖品牌车型如悦动、凯越、颐达等等。其中，伊兰特和凯越中级车市场的霸主地位不可动摇，东风旗下神龙汽车爱丽舍也将是东风风神的劲敌。分析认为，品牌影响力是企业与产品获得成功的重要保证，而对风神而言，东风汽车公司的积淀成为其支撑性力量，但就风神品牌本身而言，其品牌竞争力显然还不能与目前在中级车市
汽车观察 2009年5期2009-05-22