浅谈沥青路面施工技术

邓 波

(贵州省公路工程集团有限公司)



浅谈沥青路面施工技术

邓 波

(贵州省公路工程集团有限公司)

就沥青路面在施工的过程当中需要注意的问题进行了简单的介绍。

沥青路面；平整度；施工技术

1 沥青路面的技术操作特点

1.1 压实

沥青混凝土混合料使用的最多的就是热拌热铺法，路面性质及使用质量都加好，因此在制作的过程当中对材料和操作技术都有较高要求，一般使用的最多的就是集中厂拌法。制作完成之后，路面表现整齐，严密度较高，灰尘含量少，并且有一定的摩擦力，所以汽车在通行的过程当中，行车质量较高。一般使用时间都较长，如果使用的是石油沥青当成结合料时，使用时间都在15年以上。

1.2 冷铺式

沥青混凝土热拌热铺，使用频率较多的情况是养护幅度小或者要长途输送混合料的时候，使用的沥青比热拌冷铺方式要少，而且使用的数量也不多，只需要在常温下能够保持合适的松散程度和粘性就可以了，但是路面使用时间没有热拌热铺长。

1.3 摊铺式

热拌热铺的沥青混凝土混合料就算不使用大型机械进行压实工作也能够成型，一般称这种方法为摊铺地沥青。为了让摊铺地沥青在铺地的过程当中，有较好的流动性，使得密实过程只需要依靠轻微的捣实就能够完成，混合料当中要多使用一些沥青和矿粉的混合材料，也就是我们所熟知的沥青胶泥，路面的强度都是通过沥青胶泥的粘结力实现的。因为集料的颗粒面部分已经被较厚的胶泥分离，所以锁结力和内磨阻力都不会太高。

2 沥青路面施工的质量控制和技术操作要求

2.1 建立整体质量控制操作应用系统

整个工程建设工作在开始之前，要了解清楚负责人的职责。项目建设的第一负责人是项目经理，并且由此建立一个由专业的施工操作水平的技术人员组成的施工质量保证体系，建立一个从最初的试验操作到后期的质量检测一体化的技术保障部门，将技术保障和质量保障结合在一起，使得各个部门的工作人员能够进行协调配合，妥善完成各项操作工作。设备的使用和管理工作要得到相关工作人员的足够重视。沥青路面的全程施工过程当中，要保证仪器设备的先进，才能够在施工建设的过程当中提供客观准确的数据，保证施工质量。另外，设备的管理和养护工作同样要得到相应的重视程度，保持设备能够始终保持最好的工作状态。

2.2 各项施工操作技术落实完善

(1)重视培养工作人员素质，使用先进的技术操作办法。在沥青路面的建设工作当中，真实有效的客观数据对建设工作有极大的促进性作用，而正确数据的获取离不开工作人员的自身素质以及先进的测量仪器。任何工作建设的主体都是人，一支高素质的建设队伍是一项工作开展的基本前提，而先进的技术则是保证路面质量的基础。所以说，专业人员的培养工作需要引起相关部门的重视，保证工作山岗工作人员专业性能达标，责任意识强烈。除此之外，专业的测量工具和实验设施，能够大大提高一项工程建设工作的准确性和质量性。

(2)沥青混合料的质量稳定。沥青路面是否平整，和沥青混合料的质量是分不开的。在路面施工当中，沥青混合料的质量要有保证。因为沥青混合料在低温的条件下很难被压实，只有在高温条件下时，压实工作才能够顺利进行，所以，在施工工作开始之前，科学正确的施工标准是工作开始的指导准则，当中包括的内容有混合料拌合的温度、出厂的温度、到场的温度、摊铺温度以及碾压的温度，这几项指标都需要满足相关标准。

(3)混合料摊铺操作中的均与度把握。在提高路面平整度的操作当中，具体的摊铺办法就是要保证连续、均匀、缓慢。如果速度快慢不一致的话，就会使路面面层粗糙程度不均匀，太快的话会使得路面面层的粗糙度过高。在摊铺工作当中，各项操作需要连贯进行，因此机器在使用之前一定要保证其质量，保证在工作过程当中不会发生故障而造成施工间断的情况。而且每次振动的频率要均匀，如果振动的次数之间间隔太大的话，会造成路面的平整度下降。所以，摊铺机的工作速度不能够随意变更，确定了一个频率之后就要保持。在摊铺的过程当中，摊铺机需要保持匀速不停顿的送料，两侧需要保持多于75%的混合料。在卸料的过程当中，不慎洒落的混合料要及时清除，不然对路面的平整度会有较大影响。摊铺之后的混合料，一般不建议采用人工的方式进行整修的操作。

(4)碾压操作需要均匀。第一次碾压的时候，需要保证温度较高，并且碾压的温度要保持一致；压路机在碾压的过程当中，要匀速前进，第一次碾压的时候主动车轮在前，避免热混合料被挤压而隆起，碾压操作从外至内、从低向高处进行，必须保持重叠，这样子不但能够防止超压，也能够避免漏压。

2.3 运输阶段的质量控制

材料运输的过程当中，需要安排足够的车辆进行运输操作，每辆车辆的运载程度都要在15 t以上，材料运输之前车槽要打扫干净，并且涂抹上一层油水混合液，配比浓度是3∶1，在车槽侧面打上温度检查孔。运料车在到达施工现场之后，需要通过专门的工作人员检测温度以及验收材料单据，确定达标才能够进入铺筑阶段，并且倒料工作要由专门的工作人员指挥。在运料车上，要配置保温和防雨的篷布，以备不时之需。沥青混凝土在摊铺时，运输车辆需要停放在摊铺机30 cm处，停车时不能够撞到摊铺机。

3 孔隙率与饱和度的控制

在路面铺设操作过程当中，孔隙率和饱和度之间是呈矛盾关系的。因此，对于这项要求，相关的操作办法是在室内完成目标配比操作，要求孔隙率和饱和度同时满足，并且在主要的质量检测工作当中，主要的检测目标是孔隙率。此外，在南方地区，空气湿润，雨季持续时间较长，沥青路面需要做好防渗水以及防扯车辙的工作。如果饱和度的偏离情况较严重的话，需要把调配的比例重新分配，孔隙率是沥青混合料配比设计当中较为重要的一项操作指标，也是最基本的一项指标。孔隙率太小的话会变形，就不能良好的避免车辙的产生。

4 结 语

改善道路的质量，需要不断的提高施工人员的质量意识，不断的提高操作技术。使用优质的混合料，在机械施工管理水平上，保持先进性。在沥青路面的施工阶段当中，除了包保证安全稳定，还要严格控制质量要求。混合料在拌、铺筑以及压实，这三项基本操作需要达到目标要求。使用科学的施工方法，确保施工建设的质量，建设出质量上乘的道路。为国家的公路运输提供基础性的促进作用。

[1] 林俊兴.有关沥青路面施工技术的分析[J].中华民居(下旬刊)，2012,(8)：25.

[2] 金激.浅析沥青路面施工技术与应用[J].中国新技术新产品，2012,(9)：29.

[3] 胡正宇.浅谈沥青路面施工技术[J].城市建设下旬刊，2010,(4)：16.

2015-04-15

U416.217

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1008-3383(2015)09-0053-01