2014年12月28日,北京地铁实施分段计价以来,地铁10号线、1号线、2号线、八通线的客流下降非常明显,甚至达到20%。据了解,调价前地铁全线网每日总客流量约为1 100万人次,调价后降至千万人次以内。
新票制实施首个周五,受涨价及元旦影响,日客运总量锐减至508.59万人次。2015年1月首个周五受春节客流影响,回升至815.87万人次,较涨价前仍至少下降40余万人次,随后这种趋势一直持续。
3月27日(周五),北京地铁公司所属线路日客运量为927.17万人次;4月3日(周五)达到958.29万人次;4月10日(周五)为912.22万人次,均超过调价前地铁同期日最高客流。将这些数字与京港地铁运营的4号线、大兴线和14号线客流相加,全网运量,两个周五超过1 100万人次,另一个周五达到1 093万人次,均超过调价前运量。
据地铁运营方相关负责人表示,随着气温回暖和新开通线路客流的不断培养,出行量还会增加。